sín benbe.hu

Címlap Cikkek RhB Albumok Mozdonyok Atlasz Linkek

-----------------

Keress a címkék között

Országok

KatalógusCímkefolyam
Magyarország
Dízelmozdonyok Dízel motorvonatok Villanymozdonyok Villamos motorvonatok Iparvasutak Kisvasutak Közösségi közlekedés
AusztriaCímkefolyam - osztrák képek
SvájcCímkefolyam - svájci képek
FinnországCímkefolyam - finn képek
NémetországCímkefolyam - németországi képek
UkrajnaCímkefolyam - ukrajnai képek
SzlovákiaCímkefolyam - szlovákiai képek
CsehországCímkefolyam - csehországi képek
AlbániaCímkefolyam - albániai képek
SzerbiaCímkefolyam - szerbiai képek
MontenegroCímkefolyam - montenegrói képek
Románia és ErdélyCímkefolyam - romániai és erdélyi képek
OroszországCímkefolyam - oroszországi képek
Bosznia-Hercegovina,
Horvátország
és Szlovénia		Címkefolyam - bosnyák képek
Címkefolyam - horvát képek
Címkefolyam - szlovén képek
Európa további országai
Minden külföldi fotó
Nem vasúti képeimCímkefolyam - fotóművészet

Albumok ⇩

Atlasz ⇩

Nyugat - Kelet

Címkék ⇩

Keresés Címkefolyam

Toolbox

Matek- és fizikatanítás

Napi képek


További friss képek

Új albumok

2009-2018

Luzern-Interlaken-Express
Luzern-Interlaken-Express
2014-es svájci körutunk utolsó állomása: fotózás a Zentralbahnon és az ahhoz csatlakozó két fogaskerekű kisvasúton.

Ikarus 260.43-mal Borsodban
Fotóbuszozás egy öreg, ráncajtós csodával a dombok között. Ha már vonat alig jutott...

Út a Jungfrauhoz
Csak egy gyors, délutáni fotózás a völgyben a Berner Oberlandbahnon, a Wengernalpbahnon és a Schynige Platte-Bahnon.

Gőz és gázolaj a Bakonyban
Egy régebbi különvonat a 324-essel és pár kép a téli szünetből a Rátóti-viaduktok környékéről, Csörgőkkel.

Hó a Dinári-hegységben
1141-esek a behavazott Karszt-hegységben és látogatás a fiumei és károlyvárosi fűtőházakban.

Régebbi albumok: 2009-2011
2007-2008 2005-2006

Tél a Maros völgyében

Mozdonyok: 40, 060-EA, 60

Címkék: Románia, Balkán, CFR, havas, borult, felhos, tél, ASEA, Székely Körvasút, villanymozdony, hegyek, nyílt vonal, havas fák, táj, magaslatról...

Berettyóújfalu állomás épülete a kemény havazásban Olvasd végig az albumot!

A CFR hatlábú ASEA-licencia mozdonyai nyomába eredünk a behavazott Maros-áttörésnél és a Geréces-nyeregnél, a Maros és az Olt folyását elválasztó hágón. Tartsatok velünk Erdély fővonalára, a Székely Körvasútra, Románia (hangsúlyozottan csak egyik) legszebb vasútvonalára!

---

Jobb képek

A CFR 40-0369-5 pályaszámú, hattengelyes ASEA-mozdonya Déda állomáson A CFR 40-0801-7 pályaszámú hattengelyes villanymozdonya Palotailva (Lunca Bradului) állomáson A Maros folyó Palotailvánál
Palotailva temploma A CFR 40-0295-2 pályaszámú ASEA villanymozdonya Palotailva (Lunca Bradului, Románia) és Gődenyágra (Stanceni Neagra, Románia) között a Maros-áttörésnél A CFR 40-0295-2 pályaszámú ASEA villanymozdonya Palotailva (Lunca Bradului, Románia) és Gődenyágra (Stanceni Neagra, Románia) között a Maros-áttörésnél
A CFR 40-0295-2 pályaszámú ASEA villanymozdonya Palotailva (Lunca Bradului, Románia) és Gődenyágra (Stanceni Neagra, Románia) között a Maros-áttörésnél Valószínűleg a CFR 40-0188-3-as ASEA Palotailva (Lunca Bradului, Románia) és Gődenyágra (Stanceni Neagra, Románia) között a Maros-áttörésnél Valószínűleg a CFR 40-0188-3-as ASEA Palotailva (Lunca Bradului, Románia) és Gődenyágra (Stanceni Neagra, Románia) között a Maros-áttörésnél
A CFR 40-0801-7 pályaszámú ASEA a Marosvásárhely-Galaci gyorsvonattal Palotailván (Lunca Bradului, Románia) A CFR 40-0879-3 pályaszámú ASEA a Galac-Marosvásárhelyi gyorsvonattal Palotailván A CFR 40-0801-7 pályaszámú ASEA a Marosvásárhely-Galaci gyorsvonattal Palotailvánál (Lunca Bradului, Románia)
A palotailvai templom és egy háborús emlékmű ASEA a Petru Maior IC-vel Palotailván A CFR 40-0879-3 pályaszámú, szép piros ASEÁ-ja Palotailván
Vacsora Maroshévízen CFR személyvonat ASEA-licencia mozdonnyal Palotailva és Nyágra között CFR személyvonat ASEA-licencia mozdonnyal Palotailva és Nyágra között
A CFR 060-EA-009 pályaszámú ős-ASEA hatlábú mozdonya Nyágra és Palotailva között egy jeges sziklabevágásban A CFR 40-0198-8 Palotailva és Nyágra között Tipikus erdélyi háttérnél döcög a személyvonat egy hatlábú ASEÁ-val
Tipikus erdélyi háttérnél döcög a személyvonat egy hatlábú ASEÁ-val A Petru Maior IC a Maros völgyében Palotailva és Nyágra között A Petru Maior IC a Maros völgyében Palotailva és Nyágra között
A Petru Maior IC a Maros völgyében Palotailva és Nyágra között A Petru Maior IC a Maros völgyében Palotailva és Nyágra között Véget ért a második nap is, ezúttal is keresztezni álltunk meg Gődemesterházán, most viszont a román trikolórt viselő 060-EA-009 pályaszámú géppel
A CFR 40-0752-2 pályaszámú, gyorsvonati színű gépe Marosfő (Izvoru Muresului) állomáson A CFR 40-0857-9 Oltfő (Izvorul Olt) és Marosfő állomások között A CFR 40-0857-9 Oltfő (Izvorul Olt) és Marosfő állomások között
A CFR 40-0857-9 Oltfő (Izvorul Olt) és Marosfő állomások között A CFR 40-0919-7 a sűrű hóesésben Marosfő és Oltfő között A CFR 40-0919-7 a sűrű hóesésben Marosfő és Oltfő között
A téli szállásunk 40-0350-5 Gyergyószentmiklóson a Hargita IC-vel

 

---

Az összes felvétel

Az albumot végiglapozva a fotókat sorrendben nézheted meg.

Berettyóújfalu állomás

Sulzer dízelmozdony várakozik Biharpüspöki (Episcopia Bihor) állomás egyik tehervonati vágányán

Egy kék-fehér, személyvonati (CFR Calatori) Sulzer tolatgat Déda állomáson (Deda, Románia)

A CFR 40-0369-5 pályaszámú, hattengelyes ASEA-mozdonya Déda állomáson

Déda vasútállomása

A Corona nemzetközi gyorsvonat Gyergyószentmiklóson (Gheorghieni, Románia)

A Corona nemzetközi gyorsvonat Gyergyószentmiklóson (Gheorghieni, Románia)

A Corona nemzetközi gyorsvonat Gyergyószentmiklóson (Gheorghieni, Románia)

Üzemi célú járművek Gyergyószentmiklóson

A CFR 40-0801-7 pályaszámú hattengelyes villanymozdonya Gyergyószentmiklós (Gheorghieni, Románia) állomáson

A CFR 40-0801-7 pályaszámú hattengelyes villanymozdonya Palotailva (Lunca Bradului) állomáson

A CFR 40-0801-7 pályaszámú hattengelyes villanymozdonya Palotailva (Lunca Bradului) állomáson

A Maros folyó Palotailvánál

Palotailva temploma

A csapat Palotailván

A CFR 40-0295-2 pályaszámú ASEA villanymozdonya Palotailva (Lunca Bradului, Románia) és Gődenyágra (Stanceni Neagra, Románia) között a Maros-áttörésnél

A CFR 40-0295-2 pályaszámú ASEA villanymozdonya Palotailva (Lunca Bradului, Románia) és Gődenyágra (Stanceni Neagra, Románia) között a Maros-áttörésnél

A CFR 40-0295-2 pályaszámú ASEA villanymozdonya Palotailva (Lunca Bradului, Románia) és Gődenyágra (Stanceni Neagra, Románia) között a Maros-áttörésnél

A CFR 40-0295-2 pályaszámú ASEA villanymozdonya Palotailva (Lunca Bradului, Románia) és Gődenyágra (Stanceni Neagra, Románia) között a Maros-áttörésnél

Valószínűleg a CFR 40-0188-3-as ASEA Palotailva (Lunca Bradului, Románia) és Gődenyágra (Stanceni Neagra, Románia) között a Maros-áttörésnél

Valószínűleg a CFR 40-0188-3-as ASEA Palotailva (Lunca Bradului, Románia) és Gődenyágra (Stanceni Neagra, Románia) között a Maros-áttörésnél

Valószínűleg a CFR 40-0188-3-as ASEA Palotailva (Lunca Bradului, Románia) és Gődenyágra (Stanceni Neagra, Románia) között a Maros-áttörésnél

Valószínűleg a CFR 40-0188-3-as ASEA Palotailva (Lunca Bradului, Románia) és Gődenyágra (Stanceni Neagra, Románia) között a Maros-áttörésnél

Valószínűleg a CFR 40-0188-3-as ASEA Palotailva (Lunca Bradului, Románia) és Gődenyágra (Stanceni Neagra, Románia) között a Maros-áttörésnél

A CFR 40-0801-7 pályaszámú ASEA a Marosvásárhely-Galaci gyorsvonattal Palotailván (Lunca Bradului, Románia)

A CFR 40-0879-3 pályaszámú ASEA a Galac-Marosvásárhelyi gyorsvonattal Nyágra és Palotailva között

A CFR 40-0879-3 pályaszámú ASEA a Galac-Marosvásárhelyi gyorsvonattal Palotailván

A CFR 40-0801-7 pályaszámú ASEA a Marosvásárhely-Galaci gyorsvonattal Palotailvánál (Lunca Bradului, Románia)

A CFR 40-0801-7 pályaszámú ASEA a Marosvásárhely-Galaci gyorsvonattal Palotailvánál (Lunca Bradului, Románia)

A CFR 40-0801-7 pályaszámú ASEA a Marosvásárhely-Galaci gyorsvonattal Palotailvánál (Lunca Bradului, Románia)

A palotailvai templom és egy háborús emlékmű

ASEA a Petru Maior IC-vel Palotailván

ASEA a Petru Maior IC-vel Palotailván

Palotailvai fagy

Ismeretlen pályaszámú 040-es ASEA Palotailvánál

A CFR 40-0198-9 pályaszámú ASEA-licencia mozdonya és egy sárga TVG Palotailva állomáson

A CFR 40-0198-9 pályaszámú ASEA-licencia mozdonya Palotailva állomáson

A CFR Apát keresi

A CFR 40-0879-3 pályaszámú, szép piros ASEÁ-ja Palotailván

A CFR 40-0879-3 pályaszámú, szép piros ASEÁ-ja Gődemesterházán (Stanceni, Románia)

Vacsora Maroshévízen

A CFR 40-0188-8 pályaszámú Hatlábúja Nyágra megszűnt állomáson

Útviszonyok a fotóhely felé

Épülő vagy lebomló faház Nyágrán

CFR személyvonat ASEA-licencia mozdonnyal Palotailva és Nyágra között

CFR személyvonat ASEA-licencia mozdonnyal Palotailva és Nyágra között

CFR személyvonat ASEA-licencia mozdonnyal Palotailva és Nyágra között

CFR személyvonat ASEA-licencia mozdonnyal Palotailva és Nyágra között

CFR személyvonat ASEA-licencia mozdonnyal Palotailva és Nyágra között

CFR személyvonat ASEA-licencia mozdonnyal Palotailva és Nyágra között

A CFR 060-EA-009 pályaszámú ős-ASEA hatlábú mozdonya Nyágra és Palotailva között egy jeges sziklabevágásban

A CFR 060-EA-009 pályaszámú ős-ASEA hatlábú mozdonya Nyágra és Palotailva között egy jeges sziklabevágásban

A CFR 40-0198-8 Palotailva és Nyágra között

A CFR 40-0198-8 Palotailva és Nyágra között

Egy ingatag híd vasútfotóssal

Egy ingatag híd vasútfotóssal

Egy ingatag híd vasútfotóssal

Tipikus erdélyi háttérnél döcög a személyvonat egy hatlábú ASEÁ-val

Tipikus erdélyi háttérnél döcög a személyvonat egy hatlábú ASEÁ-val

Tipikus erdélyi háttérnél döcög a személyvonat egy hatlábú ASEÁ-val

Tipikus erdélyi háttérnél döcög a személyvonat egy hatlábú ASEÁ-val

Tipikus erdélyi háttérnél döcög a személyvonat egy hatlábú ASEÁ-val

A Petru Maior IC a Maros völgyében Palotailva és Nyágra között

A Petru Maior IC a Maros völgyében Palotailva és Nyágra között

A Petru Maior IC a Maros völgyében Palotailva és Nyágra között

A Petru Maior IC a Maros völgyében Palotailva és Nyágra között

A Petru Maior IC a Maros völgyében Palotailva és Nyágra között

A Petru Maior IC a Maros völgyében Palotailva és Nyágra között

Leolvashatatlan pályaszámú ASEA-mozdony Nyágrán

Véget ért a második nap is, ezúttal is keresztezni álltunk meg Gődemesterházán, most viszont a román trikolórt viselő 060-EA-009 pályaszámú géppel

Véget ért a második nap is, ezúttal is keresztezni álltunk meg Gődemesterházán, most viszont a román trikolórt viselő 060-EA-009 pályaszámú géppel

A CFR 40-0752-2 pályaszámú, gyorsvonati színű gépe Marosfő (Izvoru Muresului) állomáson

A CFR 40-0752-2 pályaszámú, gyorsvonati színű gépe Marosfő (Izvoru Muresului) állomáson

A marosfői kocsmában

Az első kapásunk a Galac-Marosvásárhely gyorsvonat volt Marosfőnél

Az első kapásunk a Galac-Marosvásárhely gyorsvonat volt Marosfőnél

Raffai mester az összes maradék innivalónkkal

A CFR 40-0857-9 Oltfő (Izvorul Olt) és Marosfő állomások között

A CFR 40-0857-9 Oltfő (Izvorul Olt) és Marosfő állomások között

A CFR 40-0857-9 Oltfő (Izvorul Olt) és Marosfő állomások között

A CFR 40-0857-9 Oltfő (Izvorul Olt) és Marosfő állomások között

A CFR 40-0857-9 Oltfő (Izvorul Olt) és Marosfő állomások között

A CFR 40-0919-7 a sűrű hóesésben Marosfő és Oltfő között

A CFR 40-0919-7 a sűrű hóesésben Marosfő és Oltfő között

A CFR 40-0919-7 a sűrű hóesésben Marosfő és Oltfő között

A téli szállásunk

40-0350-5 Gyergyószentmiklóson a Hargita IC-vel

40-0350-5 Gyergyószentmiklóson a Hargita IC-vel

 

 

Copyright Takács Bence és társai, 2005-2018. A honlapon található fényképek felhasználási jogaival kapcsolatban l. az Impresszumot!

Címlap Cikkek Mozdonyok Atlasz Linkek