100. számú vasútvonal
Budapest - Cegléd - Szolnok - Debrecen - Nyíregyháza
A jobb képeket mutasd! Több képet mutass! Minden képet mutass!
 | Budapest-Nyugati2 70 71 142
| ||||
 Prémium! | M44 209 Budapest-Nyugati pályaudvaron | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | M44 428 üzemanyagot vételez a Nyugati pályaudvaron | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | M44 429 tehervonatot hozott a Nyugatiba | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | M44 439 tolat a Nyugatiban, a háttérben a Budavári Palota kupolája | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | M62 213, V43 1103 és 1226, valamint M41 2148 a Nyugati pályaudvar csarnokában | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | Bzmot 215 esztergomi vonattal a régi Nyugati pályaudvaron | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | A MÁV-START 6341 019-5 pályaszámú Uzsgyija éjjel a Nyugati pályaudvaron a Westend parkolója alatt | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | M41 2102 a Nyugatiban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | M41 2115 a Nyugatiban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | 142 
| ||||
 Prémium! | M41 2110 Zuglóban | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | 40 44 006 betol Városligeti elágazásra | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | 40 44 006 betol Városligeti elágazásra | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | 40 44 006 próbál kijutni a 100-as vonalra | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | 40 44 006 próbál kijutni a 100-as vonalra | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | V43 1139 Városligeti elágazásnál | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | MÁV V43 1193 Városligeti elágazásnál | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | 40 44 006 kihúzott Zugló felé | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | V43 1257 Városligeti elágazásnál | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | Zugló142
| ||||
 Prémium! | M44 407 Zugló megállóhelyen tehervonatával | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | V43 1339 Zuglóban | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | A MÁV-TR V43 2200 érkezik hajnalban Zugló megállóhelyre (svenkelt, fekete-fehér felvétel) | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | A 480 011-es TRAXX/Kéktégla Kör-IC-vel Zuglóban (svenkelt kép) | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | A MÁV 470 010 pályaszámú Aranycsapat-mozdonyZugló megállóhelyen | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | A MÁV-START BDVmot 011 pályaszámú elővárosi motorvonata szerelvénymenetben igyekszik KÖKI felé egy szombat délelőttön Zugló megállóhelyen | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | BDt 426 Zuglóban | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | A 418 191-es Csörgő Zuglóban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | M44 407 Zugló megállóhelyen tehervonatával | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 |
142
| ||||
 |
142
| ||||
 | 142
| ||||
 Prémium! | A 735 pályaszámú BHÉV (Budapesti Helyi Érdekű Vasutak) Bobó Kőbánya-Teher pályaudvaron | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | A BKV/BHÉV 735 pályaszámú Bobója Kőbánya-Teher pályaudvaron a hajnali nap első sugarainál | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | V43 1297 egy záhonyi gyorssal Kőbánya-teher pu.-n | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | A BKV Boros Béni motorkocsija Kőbánya-Teher pályaudvaron | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | A BKV Boros Béni motorkocsija Kőbánya-Teher pályaudvaron | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | A BKV 735 pályaszámú HÉV-Bobója egy keddi szállítás során Kőbánya-Teher pályaudvaron | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | A BKV Boros Béni motorkocsija a 735-ös pályaszámú BKV Bobóval Kőbánya-Teher pályaudvaron | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | A BKV Boros Béni motorkocsija a 735-ös pályaszámú HÉV Bobóval Kőbánya-Teher pályaudvaron | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | Kőbánya alsó142
| ||||
 Kis kép | Az M41 2148-as tolja ingavonatát Kőbánya alsónál | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | 142
| ||||
 Prémium! | A V43 1226-os a Richter gyógyszergyárnál, Kőbánya-Kispest és Kőbánya alsó között | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | A V43 1297-es a Richter gyógyszergyárnál, Kőbánya-Kispest és Kőbánya alsó között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | V43 2260 a Kőér utcánál | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | V43 2260 a Kőér utcánál | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | A V43 2256-os Kőbánya alsó és Kőbánya-Kispest között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | A V43 2235-ös Kőbánya alsó és Kőbánya-Kispest között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | A V43 2235-ös Kőbánya alsó és Kőbánya-Kispest között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | A V43 2252-es Kőbánya alsónál | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | Kőbánya-Kispest150 142
| ||||
 Prémium! | M41 2177 Kőbánya-Kispesten | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | A 470 010 AranycsapatFerencváros és Kőbánya-Kispest között | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | M41 2177 Kőbánya-Kispesten | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | M41 2115 Kőbánya-Kispesten | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | M41 2103 Kőbánya-Kispest állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | M41 2103 Kőbánya-Kispest állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | V43 1352 és M41 2140 Kőbánya-Kispesten | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | V43 1193 és M44 403 Kőbánya-Kispest állomás gyalogos felüljárója alatt - a Szili majd később kap feladatot, a Bobó máris indul Kispestre, a 142-es vonalra, ahol ő lesz a tartalék | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 |
| ||||
 | Pestszentlőrinc
| ||||
 Prémium! | 6341 022-9 Pestszentlőrincen | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | V43 1193 és A25 016 Pestszentlőrincen | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | V43 1198 egy 100-as vonali IC-vel porol át Pestszentlőrinc állomáson alkonyatkor | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | A 431 123 Pestszentlőrincen | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | V43 2353 Pestszentlőrinc állomáson | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | V63 012 egy tehervonattal Pestszentlőrinc állomáson | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | BDt 425 Pestszentlőrincen | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | V43 1298 a rövid ideig létezett fekete keret nélküli, de régi sorozatjeles pályaszámmal egy kör-IC vonattal Pestszentlőrinc állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | V43 1349 Pestszentlőrincen | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 |
| ||||
 Prémium! | A V43 2358 a felkelő Nap elől a Pestszentlőrinc állomás előtti bevágásba robog be | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | Egy BDt 400-as vezérlőkocsi Szemeretelep és Pestszentlőrinc között a napkelte fényeiben | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 | Szemeretelep
| ||||
 Prémium! | V43 2318 Szemeretelepen | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | MÁV V43 2304 Szemeretelep előtt | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 |
| ||||
 Prémium! | V43 1225 Ferihegy és Vecsés között | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | A V43 2254 zónázó vonattal Ferihegy és Vecsés között | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | Új Saab-ot vagy V43-ast vezetnél? | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | A MÁV-Trakció 480 001-0 pályaszámú Bombardier TRAXX P160 AC2 típusú villanymozdonya Ferihegynél | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | A MÁV-Trakció 480 001-0 pályaszámú Bombardier TRAXX P160 AC2 típusú villanymozdonya Ferihegynél szelektíven színezett panoráma-felvételen | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | Vecsés és az Airport Business Park között | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | 63-42 017-8 Ferihegy közelében | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | Az Ünnepi IC Vecsés előtt | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | Ferihegy
| ||||
 Prémium! | V43 1010 szegedi IC-vel Ferihegyen | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | Csupa egyesek napja Ferihegyen | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | Szegedi IC-gyors vegyesvonat Ferihegyen | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | Személyvonat Ferihegyen | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | V43 1221 egy Szegedre tartó InterCity vonattal Ferihegy megállóhelyen | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | V43 2257 érkezik Ferihegyre | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | Zónázó vonat Ferihegy megállóhelyen | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | Gyorsvonat Ferihegy megállóhelyen | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 |
| ||||
 | Vecsés
| ||||
 Kis kép | V43 2377 Vecsés páratlan végében | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | BDt 314 Vecsés peronján | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 Prémium! | A 431 221-es Szili a szőlőben Üllőnél | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | A MÁV-TR 480 020-1 pályaszámú TRAXX/Kéktégla Üllőnél | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | A 480 021 Vecsés és Üllő között | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | A MÁV-TR 480 020-1 pályaszámú TRAXX/Kéktégla Üllőnél | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | FLIRT a szőlőben Üllőnél | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | A 431 226 Üllőn | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | Üllő
| ||||
 Prémium! | A 432 300 Üllőn | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | A 432 235 Üllőn | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | Az 5341 032-1 Üllőn | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | Vezérlőkocsi a kerítés résében | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 | Monor
| ||||
 Prémium! | V43 2270 Monoron | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | BDVmot 018 Monoron | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | Monor gyönyörű új épülete | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | V43 2281 Monoron | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | BDVmot 018 érkezik Monorra | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | BDVmot 018 érkezik Monorra | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | BDVmot 018 Monoron | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | BDVmot 018 Monoron | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 | Cegléd140
| ||||
 Prémium! | 275,118 Cegléd állomáson | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | V43 1020 Cegléden | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | V43 1020 Cegléden | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | V43 1265 Cegléden | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | 275,118 Cegléd állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | Cegléd állomás | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 | Szolnok120 130 82
| ||||
 Prémium! | Szolnok | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | MDmot 3005 Szolnokon | ||||
| Fotó: Garamvölgyi Ádám | |||||
 Kis kép | M43 1129 Szolnokon | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | M43 1129 Szolnokon | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | M43 1001 Szolnokon | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | M43 1076 Szolnokon | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | M43 1076 Szolnokon | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | M44 062 Szolnokon | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 |
120
130
| ||||
 | Szajol120 130
| ||||
 Kis kép | M47 1225 Szajolon | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | M61 001 Szajol állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | 6341 002-1 Szajol állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | 6341 002-1 Szajol állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | Ermewa tartálykocsi Szajolon | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | CFR-MARFA silókocsi | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
127
| ||||
 |
| ||||
 | Karcag103
| ||||
 Prémium! | Bzmot 383 Karcagon | ||||
| Fotó: Garamvölgyi Ádám | |||||
 Prémium! | MDmot 3003 Karcag állomáson | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | V43 2358 Karcagon | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | Bzmot 383 Karcagon | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | Bzmot 383 Karcagon | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | Az MDmot 3003 által tolt, Btx 016-os vezérlőkocsival közlekedő motorvonat Karcag állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | Az MDmot 3003 által tolt, Btx 016-os vezérlőkocsival közlekedő motorvonat Karcag állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | V43 1112 Karcagon | ||||
| Fotó: Garamvölgyi Ádám | |||||
 |
| ||||
 | Püspökladány101 128
| ||||
 Kis kép | M41 2130 Püspökladányban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | M41 2185 Püspökladány állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | M41 2185 Püspökladány állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | M44 413 Püspökladány állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | Marhavagon | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 |
| ||||
 |
105
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 | Debrecen106 107 109 110 108
| ||||
 Prémium! | M41 2153 a debreceni fűtőház kijáratánál | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | M41 2326 és a klasszikus 2185 a debreceni olajkútnál | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | Az M44 416 pályaszámú Bobo tolat Debrecenben | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | Az M44 416 pályaszámú Bobo tolat Debrecenben | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | Az M44 412 pályaszámú Bobo tolat Debrecenben | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | Bzmot 358 Debrecenbe érkezik | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | MDmot 3031 és V63 023 versenyez Debrecen állomás elején | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | M44 409 és M41 2185 Debrecenben | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | M41 2167 Debrecenben | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 |
110
| ||||
 |
110
| ||||
 | 110
| ||||
 Prémium! | 480 001 Apafa és Debrecen között | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | V43 1100 Debrecen-Csapókert és Apafa között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | V43 2256 Debrecen és Apafa között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 |
110
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 | Hajdúhadház
| ||||
 Kis kép | A Rolling Stock 60 1107-6 pályaszámú Sulzere Hajdúhadházon | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 | Nyíregyháza88 112 113 80 117
| ||||
 Prémium! | M32 2006 Nyíregyházán | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | Rolling Stock 40 0167-3 két ócskavasas kocsival Nyíregyházán | ||||
| Fotó: Székely Viktor | |||||
 Kis kép | M44 415 Nyíregyházán | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | Bzmot 417, 420 és 219 Nyíregyházán | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | Rolling Stock 40 0167-3 Nyíregyházán | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | 1047 004-5 Nyíregyházán | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 | Demecser
| ||||
 Kis kép | Albán hangulat az ország legszínesebb vasútállomásán | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
 | ||||
 | Fényeslitke - Déli rendező
| ||||
A Záhonyi Átrakó Körzet, ma már egyedüliként működő ormálnyomtávú rendezőpályaudvara. A körzetbe irányított üres vonatok szétosztását és a rakott elegyek rendezését végzi a fontosabb központi állomások felé induló irányvonatokká. | |||||
| |||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 | Fényeslitke - Északi rendező
| ||||
Korábbi rendezőpályaudvar a Záhonyi Átrakó Körzetben, fejlett biztosítóberendezéssel fölszerelve. Feladata a Záhonyba érjezett üres vonatok rendezése és szétosztása volt, mára - vitatott körülmények között - a pályaudvart fölszámolták, feladatait a Déli rendező vette át. | |||||
| |||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 | Komoró
| ||||
 Kis kép | TVGnh 1269 Komorón | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 |
| ||||
 |
301
| ||||
 |
| ||||
 | Tiszabezdéd
| ||||
Megállóhely a 100-as számú vasútvonal egyvágányú szakaszán. Mögötte vezet el az Eperjeske és Záhony közötti széles vágány. | |||||
| |||||
 |
| ||||
 | Záhony111 301
| ||||
A Záhonyi Átrakó Körzet legrégebbi állomása. Több pályaudvarból áll, ezek: személy pu., normál pu., széles rendező pu., ezek több vágánycsoporttal rendelkeznek. A széles rendező már részben elveszett a gazban, elegyrendezést nem végeznek, a széles vonatok Bátyúnál lépnek be és a Körzet állomásaira Eperjeske rendező osztja szét. A széles vágányokat az onnan érkező kiszolgálómenetek használják, itt érkeznek a kocsik a tengelyátszerelőbe, a fehérolaj-átfejtőbe is. Teherforgalmát elsősorban a Csapból érkező normál nyomtávú tehervonatok, illetve ez itt kilépő irányvonatok jelentik, tartalékai rendszerese járnak át Csapra, a személyvonatokat, beleértve a 15/16 számú Tisza gyorsvonatot az M47 2023-as továbbítja. A normál rendező távoli vágánycsoportjain tárolják az alacsonyoldalfalú közvetítőkocsikat, amelyek egyik végükön sarokütközővel és csavarkapoccsal, másik végükön szovjet rendszerű középütközővel vannak szerelve. | |||||
 Kis kép | M40 303 Záhonyban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | M40 303 Záhonyban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | M40 303 Záhonyban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | M40 909 és 911 Záhonyban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | M40 910, 909 és 911 Záhonyban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | M62 053 katonavonattal Záhonyban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 |
301
| ||||
 | Csap = Чол190 301 325 302
| ||||
Fontos csomópont és átrakóállomás az ukrán-szlovák-magyar hármashatárnál. Magyarország felé nem villamosított normál- és szélesnyomtávú vágányok biztosítják a kapcsolatot egy közös, egyvágányú vasúti Tisza-hídon át. A normál nyomtávú vágány Csap Személy pu.-ról ágazik ki, innen fonódott és csak normál nyomközű peronos vágányokra, valamint a normál fogadóvágányokra is be lehet járni. A széles vágányok a nagyobb hasznos hossz miatt jobban elnyúlnak Ágcsernyő felé, így őbelőlük egy nagy ívvel, valamivel távolabb ágazik ki a záhonyi széles vágány. Ez a vágány keresztezi a normál vágányokat a 3. km kitérő őrhelynél, ahol két normál és egy széles vágány áll rendelkezésre a hídon való áthaladásra várakozó, illetve a határőrök által átvizsgált vonatok várakoztatására. Ezután a normál és a széles vágányok fonódnak és együtt mennek föl a Tisza-hídra. A széles vágányt sokáig nem használták, helyette minden széles vonat Bátyú felé kelt át a Tiszán. 2011-ben azonban a Záhonyi Átrakó Körzet fejlesztése keretében ez is megújult és a felújítások ideje alatt az Ukrajnába visszatérő széles nyomköű tehervonatok is Záhonynál keltek át a Tiszán. Jelenleg a széles vágányok ismét használaton kívül állnak. A normál nyomközű tehervonatokat a MÁV M62-esei, a személyszállító vonatokat, köztük a Tisza gyorsvonatot is, a szintén trakciós 478 023, vagyis a volt M47 2023 továbbítja. Korábban ez záhonyi M41-esek feladata volt. A tényleges főirány a Budapest-Miskolc-Sátoraljaújhely-Ágcsernyő útvonal volt, ez ma a szlovák kapcsolat. Erre két egyenárammal villamosított vágány halad, amelyek közül az egyik széles, a másik normál nyomtávú. A személyvonatokat 163-as Pershingek, a tehervonatokat 131-es és 183-as villanymozdonyok továbbítják. A széles vágányon személyforgalom persze nincs, a tehervonatokat M62-esek, néha Vl11-esek viszik át.
| |||||
 Prémium! | MÁV-TR M41 2162 és a ZSSK Cargo 183 044-7 Csap (Чол) állomáson | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | M61 001 érkezik a Kárpátalja-expresszel Csap (Чол) állomásra | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | M61 001 és egy csapat iskolás Csap (Чол) állomáson | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Prémium! | M61 001 Csapon | ||||
| Fotó: Székely Viktor | |||||
 Prémium! | A MÁV-Nosztalgia M61 001 és az Ukrán Vasutak ЧМЭ3 3375 Csap (Чол) állomáson | ||||
| Fotó: Székely Viktor | |||||
 Prémium! | 183 044-7 Csapon | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | M41 2130 Csap (Чол) állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 Kis kép | M41 2162 Csapon | ||||
| Fotó: Székely Viktor | |||||
 |
190
| ||||
 |
190
301
321
302
| ||||
 | 301
| ||||
Fonódott, egyvágányú összekötővonal Bátyú és Eperjeske között, amely keresztezi a Tiszát is. A híd után a vágányok különválnak, a széles vágány Eperjeske rendezőbe, a normál vágány pedig a rendező kikerülésével az eperjeskei átrakóhoz vezet. A rendező területén egymás mellett haladó vágányok ágaznak ki a normál és a széles vágányból is, amelyek Mándok állomásra vezetnek. A vágányok nem fonódottak. | |||||
| |||||
 |
| ||||
A bátyúi vonalból Eperjeske rendező területén kiágazó, Mándok átrakóállomásra vezető, normálnyomtávolságú vágány. Forgalom általában nincs rajta. | |||||
| |||||
 | 301
| ||||
A Mándok és Eperjeske-Átrakó közötti deltavágány maradéka. Földmunkán kívül ma már más nem látszik, az is csak a Google Mapsen. | |||||
| |||||
