sín benbe.hu

Címlap Cikkek RhB Albumok Mozdonyok Atlasz Linkek

-----------------

Keress a címkék között

Országok

KatalógusCímkefolyam
Magyarország
Dízelmozdonyok Dízel motorvonatok Villanymozdonyok Villamos motorvonatok Iparvasutak Kisvasutak Közösségi közlekedés
AusztriaCímkefolyam - osztrák képek
SvájcCímkefolyam - svájci képek
FinnországCímkefolyam - finn képek
NémetországCímkefolyam - németországi képek
UkrajnaCímkefolyam - ukrajnai képek
SzlovákiaCímkefolyam - szlovákiai képek
CsehországCímkefolyam - csehországi képek
AlbániaCímkefolyam - albániai képek
SzerbiaCímkefolyam - szerbiai képek
MontenegroCímkefolyam - montenegrói képek
Románia és ErdélyCímkefolyam - romániai és erdélyi képek
OroszországCímkefolyam - oroszországi képek
Bosznia-Hercegovina,
Horvátország
és Szlovénia
Címkefolyam - bosnyák képek
Címkefolyam - horvát képek
Címkefolyam - szlovén képek
Európa további országai
Minden külföldi fotó
Nem vasúti képeimCímkefolyam - fotóművészet

Albumok

Atlasz

Nyugat - Kelet

Címkék

Keresés Címkefolyam

Toolbox

Matek- és fizikatanítás

Napi képek


További friss képek

Új albumok

2009-2018

150 éves a MÁV
150 éves a MÁV
Jubileumi ünnepség, parádé és Gőzmozdony Grand Prix a Füstiben. Az album végén hangos, szinte már füstszagú videó a versengésről!

Ivano Frankivszktól Ungvárig
Először egy D1-est üldözünk a dombvidéken, majd a Sztríj fűtőház következik, megnézünk két zsákvonalat Sztarzsavánál és motorvonatokat fotózunk az Uzsoki-hágó mindkét felén.

Nyári nosztalgiák a Felvidéken
Fogasgőzös a Tiszolc és Breznó közötti hegyipályán és Pielstick a talán hamarosan újranyíló Ipolyság-Zólyom vasútvonalon. Szerepel persze a tűzoltóvonat és a menetrend szerinti személyvonatok is.

MDmot tavasszal
Régi képek a virágok között közlekedő MDmot motorvonatokról a Hortobágyról és a Debrecen-Sáránd-Nagykereki vasútvonalról.

Felhős időben a
Tatár-hágón

D1, 2M62U, CsME3 - a szokásos jószágok a Keleti-Kárpátok lélegzetelállító tájain, a Tisza és a Prut folyók völgyében. Egy régi trains.hu fotóbuszozás képei nyolc év után végre fölkerültek!

Régebbi albumok: 2009-2011
2007-2008 2005-2006

CFR 40-es, 41-es, 47-es sorozat (hattengelyes ASEA villanymozdonyok)

Vissza a sorozatlistához - Vissza a román vonatokhoz - Tovább a képekhez

A CFR 40-0295-2 pályaszámú ASEA villanymozdonya Palotailva (Lunca Bradului, Románia) és Gődenyágra (Stanceni Neagra, Románia) között a Maros-áttörésnél

A CFR 40-0295-2 pályaszámú ASEA villanymozdonya Palotailva (Lunca Bradului, Románia) és Gődenyágra (Stanceni Neagra, Románia) között a Maros-áttörésnél

Eddig 0 hozzászólás (1806 megtekintés)

Fotó: Raffai Tamás

A CFR 40-0857-9 Oltfő (Izvorul Olt) és Marosfő állomások között

A CFR 40-0857-9 Oltfő (Izvorul Olt) és Marosfő állomások között

Eddig 0 hozzászólás (1535 megtekintés)

Fotó: Raffai Tamás

A CFR 40-0198-8 Palotailva és Nyágra között

A CFR 40-0198-8 Palotailva és Nyágra között

Eddig 0 hozzászólás (1658 megtekintés)

Fotó: Raffai Tamás

A Petru Maior IC a Maros völgyében Palotailva és Nyágra között

A Petru Maior IC a Maros völgyében Palotailva és Nyágra között

Eddig 0 hozzászólás (1853 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A Petru Maior IC a Maros völgyében Palotailva és Nyágra között

A Petru Maior IC a Maros völgyében Palotailva és Nyágra között

Eddig 0 hozzászólás (1672 megtekintés)

Fotó: Raffai Tamás

Tipikus erdélyi háttérnél döcög a személyvonat egy hatlábú ASEÁ-val

Tipikus erdélyi háttérnél döcög a személyvonat egy hatlábú ASEÁ-val

Eddig 0 hozzászólás (1335 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

CFR személyvonat ASEA-licencia mozdonnyal Palotailva és Nyágra között

CFR személyvonat ASEA-licencia mozdonnyal Palotailva és Nyágra között

Eddig 0 hozzászólás (1391 megtekintés)

Fotó: Raffai Tamás

Véget ért a második nap is, ezúttal is keresztezni álltunk meg Gődemesterházán, most viszont a román trikolórt viselő 060-EA-009 pályaszámú géppel

Véget ért a második nap is, ezúttal is keresztezni álltunk meg Gődemesterházán, most viszont a román trikolórt viselő 060-EA-009 pályaszámú géppel

Eddig 0 hozzászólás (1174 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A CFR 40-0879-3 pályaszámú ASEA a Galac-Marosvásárhelyi gyorsvonattal Palotailván

A CFR 40-0879-3 pályaszámú ASEA a Galac-Marosvásárhelyi gyorsvonattal Palotailván

Eddig 0 hozzászólás (1437 megtekintés)

Fotó: Raffai Tamás

A CFR 40-0752-2 pályaszámú, gyorsvonati színű gépe Marosfő (Izvoru Muresului) állomáson

A CFR 40-0752-2 pályaszámú, gyorsvonati színű gépe Marosfő (Izvoru Muresului) állomáson

Eddig 0 hozzászólás (1459 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A CFR 060-EA-009 pályaszámú ős-ASEA hatlábú mozdonya Nyágra és Palotailva között egy jeges sziklabevágásban

A CFR 060-EA-009 pályaszámú ős-ASEA hatlábú mozdonya Nyágra és Palotailva között egy jeges sziklabevágásban

Eddig 0 hozzászólás (1770 megtekintés)

Fotó:

A CFR 40-0801-7 pályaszámú ASEA a Marosvásárhely-Galaci gyorsvonattal Palotailván (Lunca Bradului, Románia)

A CFR 40-0801-7 pályaszámú ASEA a Marosvásárhely-Galaci gyorsvonattal Palotailván (Lunca Bradului, Románia)

Eddig 0 hozzászólás (1377 megtekintés)

Fotó: Raffai Tamás

CFR személyvonat ASEA-licencia mozdonnyal Palotailva és Nyágra között

CFR személyvonat ASEA-licencia mozdonnyal Palotailva és Nyágra között

Eddig 0 hozzászólás (1432 megtekintés)

Fotó:

A CFR 40-0879-3 pályaszámú, szép piros ASEÁ-ja Palotailván

A CFR 40-0879-3 pályaszámú, szép piros ASEÁ-ja Palotailván

Eddig 0 hozzászólás (1246 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A CFR 40-0919-7 a sűrű hóesésben Marosfő és Oltfő között

A CFR 40-0919-7 a sűrű hóesésben Marosfő és Oltfő között

Eddig 0 hozzászólás (1548 megtekintés)

Fotó: Raffai Tamás

ASEA a Petru Maior IC-vel Palotailván

ASEA a Petru Maior IC-vel Palotailván

Eddig 0 hozzászólás (1212 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Tipikus erdélyi háttérnél döcög a személyvonat egy hatlábú ASEÁ-val

Tipikus erdélyi háttérnél döcög a személyvonat egy hatlábú ASEÁ-val

Eddig 0 hozzászólás (1291 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A CFR 40-0801-7 pályaszámú ASEA a Marosvásárhely-Galaci gyorsvonattal Palotailvánál (Lunca Bradului, Románia)

A CFR 40-0801-7 pályaszámú ASEA a Marosvásárhely-Galaci gyorsvonattal Palotailvánál (Lunca Bradului, Románia)

Eddig 0 hozzászólás (1580 megtekintés)

Fotó:

A CFR 40-0857-9 Oltfő (Izvorul Olt) és Marosfő állomások között

A CFR 40-0857-9 Oltfő (Izvorul Olt) és Marosfő állomások között

Eddig 0 hozzászólás (1278 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Valószínűleg a CFR 40-0188-3-as ASEA Palotailva (Lunca Bradului, Románia) és Gődenyágra (Stanceni Neagra, Románia) között a Maros-áttörésnél

Valószínűleg a CFR 40-0188-3-as ASEA Palotailva (Lunca Bradului, Románia) és Gődenyágra (Stanceni Neagra, Románia) között a Maros-áttörésnél

Eddig 0 hozzászólás (2285 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A CFR 40-0801-7 pályaszámú hattengelyes villanymozdonya Palotailva (Lunca Bradului) állomáson

A CFR 40-0801-7 pályaszámú hattengelyes villanymozdonya Palotailva (Lunca Bradului) állomáson

Eddig 0 hozzászólás (1423 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A CFR 40-0919-7 a sűrű hóesésben Marosfő és Oltfő között

A CFR 40-0919-7 a sűrű hóesésben Marosfő és Oltfő között

Eddig 0 hozzászólás (1554 megtekintés)

Fotó:

Valószínűleg a CFR 40-0188-3-as ASEA Palotailva (Lunca Bradului, Románia) és Gődenyágra (Stanceni Neagra, Románia) között a Maros-áttörésnél

Valószínűleg a CFR 40-0188-3-as ASEA Palotailva (Lunca Bradului, Románia) és Gődenyágra (Stanceni Neagra, Románia) között a Maros-áttörésnél

Eddig 0 hozzászólás (1396 megtekintés)

Fotó:

A CFR 40-0295-2 pályaszámú ASEA villanymozdonya Palotailva (Lunca Bradului, Románia) és Gődenyágra (Stanceni Neagra, Románia) között a Maros-áttörésnél

A CFR 40-0295-2 pályaszámú ASEA villanymozdonya Palotailva (Lunca Bradului, Románia) és Gődenyágra (Stanceni Neagra, Románia) között a Maros-áttörésnél

Eddig 0 hozzászólás (1448 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A CFR 40-0369-5 pályaszámú, hattengelyes ASEA-mozdonya Déda állomáson

A CFR 40-0369-5 pályaszámú, hattengelyes ASEA-mozdonya Déda állomáson

Eddig 0 hozzászólás (1572 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A CFR 40-0857-9 Oltfő (Izvorul Olt) és Marosfő állomások között

A CFR 40-0857-9 Oltfő (Izvorul Olt) és Marosfő állomások között

Eddig 0 hozzászólás (1418 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A Petru Maior IC a Maros völgyében Palotailva és Nyágra között

A Petru Maior IC a Maros völgyében Palotailva és Nyágra között

Eddig 0 hozzászólás (1366 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

40-0350-5 Gyergyószentmiklóson a Hargita IC-vel

40-0350-5 Gyergyószentmiklóson a Hargita IC-vel

Eddig 0 hozzászólás (1814 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A Petru Maior IC a Maros völgyében Palotailva és Nyágra között

A Petru Maior IC a Maros völgyében Palotailva és Nyágra között

Eddig 0 hozzászólás (1802 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A CFR 40-0295-2 pályaszámú ASEA villanymozdonya Palotailva (Lunca Bradului, Románia) és Gődenyágra (Stanceni Neagra, Románia) között a Maros-áttörésnél

A CFR 40-0295-2 pályaszámú ASEA villanymozdonya Palotailva (Lunca Bradului, Románia) és Gődenyágra (Stanceni Neagra, Románia) között a Maros-áttörésnél

Eddig 0 hozzászólás (1494 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A CFR Calatori 91-53-0-477-<b>895</b>-3 pályaszámú Ázea Mezőtúron

A CFR Calatori 91-53-0-477- 895 -3 pályaszámú Ázea Mezőtúron

Eddig 0 hozzászólás (1133 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A képeknek még nincs vége! Kattints ide a többi ASEA (CFR 40) fotóért!

Copyright Takács Bence és társai, 2005-2018. A honlapon található fényképek felhasználási jogaival kapcsolatban l. az Impresszumot!

Címlap Cikkek Mozdonyok Atlasz Linkek