Hagyományos nézet Csak Prémium képek Az összes kép
Tél a Maros völgyében
A CFR hatlábú ASEA-licencia mozdonyai nyomába eredünk a behavazott Maros-áttörésnél és a Geréces-nyeregnél.
| |
Berettyóújfalu állomásFotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:12 20:40:41 Berettyóújfalu 101 Felveteli épületek állomás felvételi épület nemmozdony |
|
Sűrű hóesésben húzott be minket a Csörgő Berettyóújfaluba. Késő éjszaka volt, és nem ez volt a célállomásunk. A Corona nemzetközi gyorsvonattal a Székely Körvasút legszebb szakaszára, a Maros-áttöréshez készültünk. Addig azonban még érintettünk egy pár érdekes helyet, elvégre Magyarország nagy…
| |
Sulzer dízelmozdony várakozik Biharpüspöki (Episcopia Bihor) állomás egyik tehervonati vágányánFotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:12 21:40:17 Biharpüspöki 101 106 CFR 60 dízelmozdony CFR Románia éjszakai havas Balkán Sulzer |
|
A magyar határállomás és Biharpüspöki között több települést is érint a vasút, még a határ magyar oldalán, jelesül Ártándot és Borsot. Biharpüspöki előtt csatlakozik a fővonalba először a Debrecen-Nagykereki-Nagyvárad vonal, majd a romániai Székelyhídon át Szatmárnémetibe tartó vonal is. A személyforgalom lehetőségei nincsenek teljesen kihasználva, de ennek a dízelmozdonynak a MARFA még éjszakára is talál határátlépő tehervonatot.
| |
Egy kék-fehér, személyvonati (CFR Calatori) Sulzer tolatgat Déda állomáson (Deda, Románia)Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:13 03:24:06 Déda Deda 552 554 CFR 60 dízelmozdony CFR Románia éjszakai csíkok bemozdult Balkán Sulzer |
|
A gépnek egy másik éjszakai vonattal lesz majd dolga, a mozgásának oka az volt, hogy valami vasutast ki kellett vinni az állomás végébe (biztos ott lakott). A vonat másik végén viszont szorgalmasan kapcsolgattak, hiszen tavalyelőtt még a Corona vitt Marosvásárhelyre (Tirgu Mures, Románia) közvetlen kocsikat. Idén Aradon át járnak a nem-villamosított vonalon. Mi viszont már Kolozsvár óta hattengelyes ASEA-val szaladtunk, keresztül Désen, Bethlenen és a Szeretfalva-Déda vasútvonalon. Csak a Királyhágó, vagyis a Nagyvárad-Kolozsvár vonalon kellett egy Jimmy, vagyis GM-motorral újjáépített dízelmozdony a vonat elejére.
| |
A CFR 40-0369-5 pályaszámú, hattengelyes ASEA-mozdonya Déda állomáson(könyvjelző) (Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:13 03:25:31 Déda Deda 552 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR gyorsvonati kocsik állomás éjszakai ellenfény becsillanás felhos borult Balkán |
|
| |
Déda vasútállomása(Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:13 03:29:46 Déda Deda 552 554 Románia Románia felvételi épület éjszakai nemmozdony |
|
Fontos elágazás, hiszen az eredeti, végig a Maros völgyében haladó Székely Körvasúthoz itt csatlakozik a Bécsi Döntéseket követően kialakult Magyarországgal való kapcsolatot biztosító Szeretfalva-Déda vonal. A felvételi épület nem reprezentálja ezt a szerepet, ráadásul hiába villamosított fővonal, teherforgalma minimális, és Szeretfalva felé csak a nemzetközi vonatok meg egy pár helyi személyvonat használja. Helyzete hasonló a szintén a Körvasúthoz csatlakozó Gyimesi Vasútéhoz. Moldávia helyzetének rendeződése, illetve egy fellendülő Fekete-tengeri kereskedelem hozhata csak ide több járatot, hiszen Dél-Romániából több, könnyebb út is rendelkezésre áll, Bukovina felől pedig közvetlen vonallal elérhető Dés.
| |
A Corona nemzetközi gyorsvonat Gyergyószentmiklóson (Gheorghieni, Románia)Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:13 05:18:33 Gyergyószentmiklós Gheorgeni 554 Szemelykocsi gyorsvonati kocsik nemmozdony |
|
Végül megérkeztünk Gyergyószentmiklósra, ahol persze még nagyon sötét volt. Nem is elsősorban fotózni jöttünk idáig, hanem pénzt szerezni, meg elütni valahogy az időt. Én fotóztam éjszaka Dédán, illetve a Maros-áttörésnél haladva egy órát gubbasztottam a hússzal zötyögő vonat ajtajában, figyelve, hogy hol lesz a legérdemesebb elkezdenünk a fényképezést. Ezután kellő álmossággal lőttem ezt a képet.
| |
A Corona nemzetközi gyorsvonat Gyergyószentmiklóson (Gheorghieni, Románia)(Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:13 05:19:41 Gyergyószentmiklós Gheorgeni 554 Románia Románia felvételi épület éjszakai nemmozdony |
|
Az állomáson a román egységépítészet egyik helyi remeke áll. Az Erdélyi Medence ezen része igen lapos, különösebb fotólehetőségek nincsenek is. Maga a város viszont nagyon barátságos, és természetesen sok a magyar is. Valamit amúgyis csinálnunk kellett, amíg a Nap fölkelt.
| |
A Corona nemzetközi gyorsvonat Gyergyószentmiklóson (Gheorghieni, Románia)Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:13 05:20:09 Útitársak | |
A jegyváltás és menetrendvásárlás (Mersul Trenurilor) problémamentes volt, a román pénztáros értette a magyart.
| |
Üzemi célú járművek Gyergyószentmiklóson(Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:13 05:30:44 Gyergyószentmiklós Gheorgeni 554 Románia PFT Románia havas éjszakai nemmozdony |
|
| |
A CFR 40-0801-7 pályaszámú hattengelyes villanymozdonya Gyergyószentmiklós (Gheorghieni, Románia) állomáson(Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:13 06:50:54 Gyergyószentmiklós Gheorgeni 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult Balkán |
|
Megérkezik a helyi személyvonat, amit egy, a Székely Körvasúton tulajdonképp egyeduralkodó hatlábú ASEA-licensz gép húz, azt hiszem, a brassói depó színeiben. Már van némi fény, mire visszaérünk a MAros-áttöréshez, pont jó is lesz.
| |
A CFR 40-0801-7 pályaszámú hattengelyes villanymozdonya Palotailva (Lunca Bradului) állomáson(könyvjelző) (Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:13 08:16:06 Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR állomás havas fák hegyek falu felhos borult Balkán |
|
Hát hirtelen megváltozott a vonat háttere, máris jobban tetszik ez a vidék nekem!
| |
A CFR 40-0801-7 pályaszámú hattengelyes villanymozdonya Palotailva (Lunca Bradului) állomáson(Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:13 08:16:17 Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult Balkán |
|
(Nem ősi) román szokás szerint a mozdonyt a vezető feleségének kézimunkái és egyéb apró ajándékok díszítik. Ahogy Indiától Nagy-Britanniáig a kamionokat is...
| |
Palotailva templomaFotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:13 08:38:27 Palotailva Lunca Bradului 554 Románia Románia |
|
Szép onnan is a kilátás, fölmegyünk majd oda is!
| |
A csapat PalotailvánFotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:13 09:29:57 Útitársak | |
| |
A CFR 40-0295-2 pályaszámú ASEA villanymozdonya Palotailva (Lunca Bradului, Románia) és Gődenyágra (Stanceni Neagra, Románia) között a Maros-áttörésnél(könyvjelző) (Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:13 10:06:16 Kelemenhavas Stanceni Neagra Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR nyílt vonal havas fák hegyek falu folyó víz felhos borult Balkán határon túl ragadt vasútvonal |
|
A képen rögtön szembetűnik a vonal építésének fő gazdasági motivációja: a szálfa. A Maros völgyében és a környező oldalvölgyekben hatalmas mennyiségű fa áll rendelkezésre, miközben az alacsony népsűrűség miatt a legeltetéses állattartás sem régen, sem ma nem követelt nagy területeket magának.
| |
A CFR 40-0295-2 pályaszámú ASEA villanymozdonya Palotailva (Lunca Bradului, Románia) és Gődenyágra (Stanceni Neagra, Románia) között a Maros-áttörésnél(Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:13 10:06:35 Kelemenhavas Stanceni Neagra Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult Balkán |
|
Egy szebb napokat is látott egykori MÁV-őrház mellett ballag el a vonat - szó szerint, mivel ezen a közel húsz kilométeres szakaszon pontosan 20 km/h a pályasebesség.
| |
A CFR 40-0295-2 pályaszámú ASEA villanymozdonya Palotailva (Lunca Bradului, Románia) és Gődenyágra (Stanceni Neagra, Románia) között a Maros-áttörésnél(könyvjelző) (Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:13 10:07:05 Kelemenhavas Stanceni Neagra Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) sziklák villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult havas fák hegyek panoráma nyílt vonal folyó víz épület rom örház hangulat Balkán határon túl ragadt vasútvonal |
|
A panorámaképen látszik a teljes sziklaformáció. A Palotailva és Nyágra közötti pár kanyar a legszebb része az egész vonalnak, de ezen kívül is vannak karakteres szakaszok.
| |
A CFR 40-0295-2 pályaszámú ASEA villanymozdonya Palotailva (Lunca Bradului, Románia) és Gődenyágra (Stanceni Neagra, Románia) között a Maros-áttörésnél(könyvjelző) (Székely Körvasút) Fotó: Raffai Tamás Készítés ideje: 2003:01:01 14:30:18 Kelemenhavas Stanceni Neagra Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult havas fák hegyek nyílt vonal oldalról víz folyó Balkán |
|
A képet Raffai Tamás GYSEV mozdonyvezető készítette, aki életében először fotózott vonatokat, mégis komoly tehetséget villantott
a túrán.
| |
Valószínűleg a CFR 40-0188-3-as ASEA Palotailva (Lunca Bradului, Románia) és Gődenyágra (Stanceni Neagra, Románia) között a Maros-áttörésnél(Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:13 11:39:19 Kelemenhavas Stanceni Neagra Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult Balkán |
|
Ez nem az a hely, ahol a fára vagy oszlopra mászás lenne a megfelelő megoldás a magaslati fotóhelyre. A szűk völgy túloldaláról kényelmesen lehet fényképezni, és így a szegeditől gyökeresen eltérő látványt nyújtó Maros folyó is hangsúlyos szerepet kaphat a tájban.
| |
Valószínűleg a CFR 40-0188-3-as ASEA Palotailva (Lunca Bradului, Románia) és Gődenyágra (Stanceni Neagra, Románia) között a Maros-áttörésnél(könyvjelző) (Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:13 11:39:23 Kelemenhavas Stanceni Neagra Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult nyílt vonal havas fák hegyek magaslatról folyó víz táj legjobb Balkán hegyi vasút határon túl ragadt vasútvonal |
|
A meglepőn csicsamentes mozdony mögött egységes, személyvonati kocsipark van. Egy elővárosi kocsi keveredett csak a távolsági személyvonati, szélső feljáróajtós kocsik közé. Ezek a tilalom ellenére dohányszagúak, a fülkeajtók csapnivalók, viszont gyakrabban takarítják őket, mint magyar testvéreiket.
| |
Valószínűleg a CFR 40-0188-3-as ASEA Palotailva (Lunca Bradului, Románia) és Gődenyágra (Stanceni Neagra, Románia) között a Maros-áttörésnél(Székely Körvasút) Fotó: Raffai Tamás Készítés ideje: 2003:01:01 16:03:56 Kelemenhavas Stanceni Neagra Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult Balkán |
|
| |
Valószínűleg a CFR 40-0188-3-as ASEA Palotailva (Lunca Bradului, Románia) és Gődenyágra (Stanceni Neagra, Románia) között a Maros-áttörésnél(könyvjelző) (Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:13 11:39:32 Kelemenhavas Stanceni Neagra Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult havas fák hegyek magaslatról táj nyílt vonal folyó víz Balkán |
|
Hiába a gazdsági érdek azonban, a vasút csak 1909-ben, a Déda-Gyergyószentmiklós szakasz megépültével zárult körbe a Székelyföld körül. Igen későn tehát, pedig a lapok már akkor is úgy cikkeztek, hogy a legmagyarabb, de egyben a legelmaradottabb vidék ez, ahová úgy kell a vasút, mint egy falat kenyér.
| |
Valószínűleg a CFR 40-0188-3-as ASEA Palotailva (Lunca Bradului, Románia) és Gődenyágra (Stanceni Neagra, Románia) között a Maros-áttörésnél(Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:13 11:40:43 Kelemenhavas Stanceni Neagra Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult Balkán |
|
Elkanyarodik a vonat a szemünk elől. Az előtérben a Székely Gyorsvonat-tudósításokból jól ismert híd, a végén a pallókkal.
| |
A CFR 40-0801-7 pályaszámú ASEA a Marosvásárhely-Galaci gyorsvonattal Palotailván (Lunca Bradului, Románia)(könyvjelző) (Székely Körvasút) Fotó: Raffai Tamás Készítés ideje: 2003:01:01 17:29:54 Kelemenhavas Stanceni Neagra Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult állomás havas fák hegyek Balkán |
|
A kis állomáson halomban áll a fa, de hiába fővonal ez a CFR menetrend szerint, rakodást sehol sem láttunk. Tehervonatot is csak egyet - jó messziről. A kutya hidegben ugyanis elkocsmáztuk a vonatmentes időt...
| |
A CFR 40-0879-3 pályaszámú ASEA a Galac-Marosvásárhelyi gyorsvonattal Nyágra és Palotailva között(Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:13 13:07:52 Kelemenhavas Stanceni Neagra Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult Balkán |
|
A másik irányból egy jócskán elcsúfított bordó géppel érkezik az ellenvonat. A mozdony akármilyen is lehetne, a bordó kocsik viszont mindenképp sebes (accelerat) vagy gyorsvonatot (rapid) jelentenek. A Kárpátokon innen jellemzően csak Acceleratok közlekednek.
| |
A CFR 40-0879-3 pályaszámú ASEA a Galac-Marosvásárhelyi gyorsvonattal Palotailván(könyvjelző) (Székely Körvasút) Fotó: Raffai Tamás Készítés ideje: 2003:01:01 17:37:54 Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult állomás jelzö havas fák hegyek Balkán |
|
A kereszt éles, már áll is a kijárat az állomáson. A hattengelyes masinának a három kocsi 20 km/h-val persze meg se kottyan, de az út kezdeti szakaszán, keresztül a gyimesi vonalon azért talán nem árt.
| |
A CFR 40-0801-7 pályaszámú ASEA a Marosvásárhely-Galaci gyorsvonattal Palotailvánál (Lunca Bradului, Románia)(könyvjelző) (Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:13 13:16:58 Kelemenhavas Stanceni Neagra Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult nyílt vonal havas fák hegyek fák bevágás sziklák híd hegyi vasút folyó víz hangulat Balkán határon túl ragadt vasútvonal |
|
Egy sziklabevágásból fordul ki a szintén háromvagonos gyors, hogy a már említett, félig elmosott híd felé kanyarodjon. A középső pillértől a partig rönkfákat fektettek, rögzítés nélkül, így ma a köztük levő távolság nem egyenletes, közéjük lépni sem igazán érdemes. Két egymás melletti, kétcentis jeget és ötcentis havat hordó fán egyensúlyozva keltünk át teljes fotófelszerelésünkkel a habzó Maros fölött. Utána inkább a vasúti síneket követve közlekedtem.
| |
A CFR 40-0801-7 pályaszámú ASEA a Marosvásárhely-Galaci gyorsvonattal Palotailvánál (Lunca Bradului, Románia)(Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:13 13:17:03 Kelemenhavas Stanceni Neagra Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult Balkán |
|
| |
A CFR 40-0801-7 pályaszámú ASEA a Marosvásárhely-Galaci gyorsvonattal Palotailvánál (Lunca Bradului, Románia)(Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:13 13:17:23 Kelemenhavas Stanceni Neagra Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult Balkán |
|
Nagyon látványosan dől az ívben, de még mindig ne feledjük, hogy a szélsebes 20 km/h a csúcssebesség!
| |
A palotailvai templom és egy háborús emlékműFotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:13 Románia Románia | |
| |
ASEA a Petru Maior IC-vel Palotailván(könyvjelző) (Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:13 14:05:32 Palotailva Lunca Bradului Andreneasa 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult havas fák hegyek nyílt vonal magaslatról táj falu hangulat Balkán |
|
A vonalon két InterCity közlekedik, a Budapest és Brassó között kvázi nappali összeköttetést biztosító Hargita, és a Marosvásárhely és Bukarest között közlekedő Petru Maior. Erről a vonatról a képet a templomhegy lépcsőjéről készítettem.
| |
ASEA a Petru Maior IC-vel Palotailván(Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:13 14:06:01 Palotailva Lunca Bradului Andreneasa 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult Balkán |
|
Az előtérben látható (mit látható, szinte kitölti a képet) a fatelep. A faipar ma is jelentős Erdély ezen részén, annyi tarra nyírt hegyoldalt mégsem látni, mint Bukovinában, vagy Kárpátalján. Egészen pontosan ez az egyik fatelep, egy másik a vasútállomás közelében van, előtt egy hídon még kisvasúti síneket is látni. Valószínűleg nem komoly erdei vasúti üzem, csak a fatelepet és a rakodót összekötő emberi vagy állati erővel működtetett truckpálya volt.
| |
Palotailvai fagy(Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:13 14:16:02 Palotailva Lunca Bradului Andreneasa 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult Balkán |
|
| |
Ismeretlen pályaszámú 040-es ASEA Palotailvánál(Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:13 14:16:07 Palotailva Lunca Bradului Andreneasa 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult Balkán |
|
| |
A CFR 40-0198-9 pályaszámú ASEA-licencia mozdonya és egy sárga TVG Palotailva állomáson(Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:13 15:57:49 Palotailva Lunca Bradului 554 Románia PFT Románia borult havas CFR ASEA Balkán |
|
| |
A CFR 40-0198-9 pályaszámú ASEA-licencia mozdonya Palotailva állomáson(Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:13 15:58:36 Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult Balkán |
|
| |
A CFR Apát keresiFotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:13 15:58:57 Románia Románia | |
Vagyis itt lehet vízhez jutni.
| |
A CFR 40-0879-3 pályaszámú, szép piros ASEÁ-ja Palotailván(könyvjelző) (Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:13 15:59:36 Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult svenk bemozdult állomás havas fák hegyek Balkán |
|
Ennek a másik fele az a szépen lerozsdamarózott. A gyorsvonat Dédára továbbítása után még visszafordul, nem éjszakázik ott.
| |
A CFR 40-0879-3 pályaszámú, szép piros ASEÁ-ja Gődemesterházán (Stanceni, Románia)(Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:13 16:36:19 Gödemesterháza Stanceni 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult Balkán névtábla |
|
Félreálltunk keresztezni. Itt szinte mindig mindenki félreáll, hiszen Palotailva oda-vissza csaknem egy óra. Természetesen ebben az ívben nagyobb hatású képek is készültek már, például bődületesen ellenfényes Indóház-címlapok.
| |
Vacsora MaroshévízenFotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:13 18:06:39 Útitársak | |
Szokás szerint jóllaktunk és jókat ittunk, és szerencsére ismét egy nagyszerű román lánnyal hozott minket össze a sors. Egészen elsőosztályú kiszolgálást kaptunk.
| |
A CFR 40-0188-8 pályaszámú Hatlábúja Nyágra megszűnt állomáson(Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:14 08:00:28 Kelemenhavas Stanceni Neagra 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult Balkán |
|
| |
Útviszonyok a fotóhely feléFotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:14 08:21:52 Románia Románia | |
A megállóból Palotailva felé indultunk másnap reggel. Mint írtam, a hálóvonatból az éjjel próbáltam valami támpontot keresni a fotózáshoz, hát annyit sikerült, hogy itt bőven van a jellegzetes erdélyi fakerítésekből. Ez viszont legelőkre, és így jól befotózható helyekre utalt.
| |
Épülő vagy lebomló faház NyágránFotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:14 08:25:32 Románia Románia | |
| |
CFR személyvonat ASEA-licencia mozdonnyal Palotailva és Nyágra között(Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:14 09:10:00 Kelemenhavas Stanceni Neagra Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult Balkán |
|
Maros-áttörés egyik kettős kanyarja szépen követhető az egymás mögötti hegygerincekkel.
| |
CFR személyvonat ASEA-licencia mozdonnyal Palotailva és Nyágra között(Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:14 09:10:20 Kelemenhavas Stanceni Neagra Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult Balkán |
|
| |
CFR személyvonat ASEA-licencia mozdonnyal Palotailva és Nyágra között(Székely Körvasút) Fotó: Raffai Tamás Készítés ideje: 2003:01:02 13:35:24 Kelemenhavas Stanceni Neagra Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult Balkán |
|
| |
CFR személyvonat ASEA-licencia mozdonnyal Palotailva és Nyágra között(Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:14 11:53:22 Kelemenhavas Stanceni Neagra Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult Balkán |
|
| |
CFR személyvonat ASEA-licencia mozdonnyal Palotailva és Nyágra között(könyvjelző) (Székely Körvasút) Fotó: Raffai Tamás Készítés ideje: 2003:01:02 16:18:39 Kelemenhavas Stanceni Neagra Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult havas fák hegyek nyílt vonal oldalról Balkán |
|
| |
CFR személyvonat ASEA-licencia mozdonnyal Palotailva és Nyágra között(könyvjelző) (Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:14 11:54:03 Kelemenhavas Stanceni Neagra Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult havas fák hegyek oldalról nyílt vonal víz folyó Balkán határon túl ragadt vasútvonal |
|
Sajnos ezen a képen a fenyők pont nem teljesen tökéletesek.
| |
A CFR 060-EA-009 pályaszámú ős-ASEA hatlábú mozdonya Nyágra és Palotailva között egy jeges sziklabevágásban(Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:14 13:04:34 Kelemenhavas Stanceni Neagra Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult Balkán |
|
| |
A CFR 060-EA-009 pályaszámú ős-ASEA hatlábú mozdonya Nyágra és Palotailva között egy jeges sziklabevágásban(könyvjelző) (Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:14 13:04:37 Kelemenhavas Stanceni Neagra Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult különleges festés nyílt vonal jég sziklák bevágás hegyi vasút Balkán |
|
| |
A CFR 40-0198-8 Palotailva és Nyágra között(könyvjelző) (Székely Körvasút) Fotó: Raffai Tamás Készítés ideje: 2003:01:02 17:48:58 Kelemenhavas Stanceni Neagra Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult havas fák hegyek nyílt vonal táj magaslatról legjobb bevágás sziklák hegyi vasút keret Balkán |
|
| |
A CFR 40-0198-8 Palotailva és Nyágra között(Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:14 13:24:13 Kelemenhavas Stanceni Neagra Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult Balkán |
|
| |
Egy ingatag híd vasútfotóssalFotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:14 13:45:24 Útitársak | |
Feri egy hős, nem csak átkelni mert, de meg is állt a hídon a fotózás idejére. A hidat kipróbálás előtt megfigyeltük: amikor már több helyi lakos és kiborg (élő szövet a fém kerékpárvázon) áthaladt, akkor mi is vettük a bátorságot hozzá.
| |
Egy ingatag híd vasútfotóssalFotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:14 13:45:29 Útitársak | |
| |
Egy ingatag híd vasútfotóssalFotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:14 13:45:51 Útitársak | |
Jól látható az a néhány (szerintem igencsak kevés) vékony drót, ami az alsó tartósodronyokat a függesztősodronyhoz köti. Szélcsendben ez valószínűleg nem is nagy gond...
| |
Tipikus erdélyi háttérnél döcög a személyvonat egy hatlábú ASEÁ-val(Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:14 14:05:44 Kelemenhavas Stanceni Neagra Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult Balkán |
|
A kép Nyágra és Palotailva között készült.
| |
Tipikus erdélyi háttérnél döcög a személyvonat egy hatlábú ASEÁ-val(Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:14 14:06:45 Kelemenhavas Stanceni Neagra Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult Balkán |
|
| |
Tipikus erdélyi háttérnél döcög a személyvonat egy hatlábú ASEÁ-val(könyvjelző) (Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:14 14:07:04 Kelemenhavas Stanceni Neagra Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult hegyek falu nyílt vonal táj magaslatról hangulat Balkán |
|
A kép Nyágra és Palotailva között készült.
| |
Tipikus erdélyi háttérnél döcög a személyvonat egy hatlábú ASEÁ-val(könyvjelző) (Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:14 14:07:16 Kelemenhavas Stanceni Neagra Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult hegyek nyílt vonal táj magaslatról falu hangulat Balkán |
|
A kép Nyágra és Palotailva között készült.
| |
Tipikus erdélyi háttérnél döcög a személyvonat egy hatlábú ASEÁ-val(Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:14 14:07:30 Kelemenhavas Stanceni Neagra Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult Balkán |
|
| |
A Petru Maior IC a Maros völgyében Palotailva és Nyágra között(Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:14 14:22:48 Kelemenhavas Stanceni Neagra Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult Balkán |
|
| |
A Petru Maior IC a Maros völgyében Palotailva és Nyágra között(könyvjelző) (Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:14 Kelemenhavas Stanceni Neagra Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult hegyek panoráma nyílt vonal táj magaslatról havas fák hangulat legjobb hegyi vasút Balkán |
|
| |
A Petru Maior IC a Maros völgyében Palotailva és Nyágra között(könyvjelző) (Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:14 14:22:53 Kelemenhavas Stanceni Neagra Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult havas fák hegyek hangulat táj magaslatról nyílt vonal teleobjektív hegyi vasút legjobb Balkán határon túl ragadt vasútvonal |
|
| |
A Petru Maior IC a Maros völgyében Palotailva és Nyágra között(könyvjelző) (Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:14 14:23:49 Kelemenhavas Stanceni Neagra Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult panoráma hegyek havas fák táj magaslatról nyílt vonal Balkán |
|
| |
A Petru Maior IC a Maros völgyében Palotailva és Nyágra között(könyvjelző) (Székely Körvasút) Fotó: Raffai Tamás Készítés ideje: 2003:01:02 18:51:21 Kelemenhavas Stanceni Neagra Palotailva Lunca Bradului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult hegyek havas fák teleobjektív nyílt vonal Balkán |
|
| |
A Petru Maior IC a Maros völgyében Palotailva és Nyágra között(Székely Körvasút) Fotó: Raffai Tamás Készítés ideje: 2003:01:02 18:52:04 Palotailva Lunca Bradului 554 Románia Románia |
|
A bal oldalon az egyik, szerintem kicsit olaszos hangulatú válótállító központ a megszűnt nyágrai állomás Déda felőli bejáratánál.
| |
Leolvashatatlan pályaszámú ASEA-mozdony Nyágrán(Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:14 15:43:47 Kelemenhavas Stanceni Neagra 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult Balkán |
|
| |
Véget ért a második nap is, ezúttal is keresztezni álltunk meg Gődemesterházán, most viszont a román trikolórt viselő 060-EA-009 pályaszámú géppel(könyvjelző) (Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:14 16:37:13 Gödemesterháza Stanceni 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult állomás különleges festés Balkán |
|
| |
Véget ért a második nap is, ezúttal is keresztezni álltunk meg Gődemesterházán, most viszont a román trikolórt viselő 060-EA-009 pályaszámú géppel(Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:14 16:39:02 Gödemesterháza Stanceni 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult Balkán |
|
| |
A CFR 40-0752-2 pályaszámú, gyorsvonati színű gépe Marosfő (Izvoru Muresului) állomáson(könyvjelző) (Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:15 07:01:34 Marosfő Izvoru Muresului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult állomás vasutas Balkán határon túl ragadt vasútvonal |
|
Az utolsó napra új helyszínt néztünk, a Maros folyó forrásához, a Maros és az Olt völgye közötti vízválasztóhoz jöttünk el. Ez nem egy durva hegyi vasút, nincsenek kétezres (pláne négyezres) csúcsok körben, mégis jópofa a magasan a völgy fölött döcögő hatlábú Elektroputri.
| |
A CFR 40-0752-2 pályaszámú, gyorsvonati színű gépe Marosfő (Izvoru Muresului) állomáson(Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:15 07:01:51 Marosfő Izvoru Muresului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult Balkán |
|
| |
A marosfői kocsmábanFotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:15 09:28:48 Útitársak | |
Itt jöttünk rá, hogy valakik nem vettek le elég lejt, így, bár dollárból, euróból és forintból kisebb vagyon volt nálunk, egy sörnél többet nem tudtunk venni...
| |
Az első kapásunk a Galac-Marosvásárhely gyorsvonat volt Marosfőnél(Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:15 11:29:45 Sandominic Marosfő Izvoru Muresului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult Balkán |
|
A sűrű havazás korlátozta, hogy milyen tájképeket tudok komponálni, és szokás szerint elrontottam ezeket a fotókat azzal, hogy próbáltam a teljes látványt belevenni a képbe, ahelyett, hogy a látási viszonyoknak megfelelően sima közelképeket lőttem volna egy szép fenyővel a háttérben.
| |
Az első kapásunk a Galac-Marosvásárhely gyorsvonat volt Marosfőnél(Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:15 11:29:45 Sandominic Marosfő Izvoru Muresului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult Balkán |
|
| |
Raffai mester az összes maradék innivalónkkalFotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:15 12:02:25 Útitársak | |
Nem volt rossz egyébként.
| |
A CFR 40-0857-9 Oltfő (Izvorul Olt) és Marosfő állomások között(könyvjelző) (Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:15 13:37:38 Sandominic Marosfő Izvoru Muresului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult hegyek táj magaslatról köd nyílt vonal Balkán hegyi vasút határon túl ragadt vasútvonal |
|
Oltfő állomáshoz egyébként Csíkszentdomonkos település tartozik, de az ilyen furcsaságokon a román hálózaton nem szabad meglepődni.
| |
A CFR 40-0857-9 Oltfő (Izvorul Olt) és Marosfő állomások között(könyvjelző) (Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: Sandominic Marosfő Izvoru Muresului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult táj magaslatról nyílt vonal hegyek panoráma köd Balkán |
|
Oltfő állomáshoz egyébként Csíkszentdomonkos település tartozik, de az ilyen furcsaságokon a román hálózaton nem szabad meglepődni.
| |
A CFR 40-0857-9 Oltfő (Izvorul Olt) és Marosfő állomások között(Székely Körvasút) Fotó: Raffai Tamás Készítés ideje: 2003:01:03 18:03:09 Sandominic Marosfő Izvoru Muresului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult Balkán |
|
| |
A CFR 40-0857-9 Oltfő (Izvorul Olt) és Marosfő állomások között(könyvjelző) (Székely Körvasút) Fotó: Raffai Tamás Készítés ideje: 2003:01:03 18:03:37 Sandominic Marosfő Izvoru Muresului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult hegyek táj magaslatról nyílt vonal hangulat Balkán határon túl ragadt vasútvonal |
|
Tamás nagyjából megcsinálta a túra képeit :D
| |
A CFR 40-0857-9 Oltfő (Izvorul Olt) és Marosfő állomások között(Székely Körvasút) Fotó: Raffai Tamás Készítés ideje: 2003:01:03 15:55:36 Sandominic Marosfő Izvoru Muresului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult Balkán |
|
Íme az egyik alagút Marosfő felőli portálja.
| |
A CFR 40-0919-7 a sűrű hóesésben Marosfő és Oltfő között(Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:15 13:51:05 Sandominic Marosfő Izvoru Muresului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult Balkán |
|
| |
A CFR 40-0919-7 a sűrű hóesésben Marosfő és Oltfő között(könyvjelző) (Székely Körvasút) Fotó: Raffai Tamás Készítés ideje: 2003:01:03 18:17:10 Sandominic Marosfő Izvoru Muresului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult hegyek nyílt vonal alagút sziklák legjobb Balkán hegyi vasút határon túl ragadt vasútvonal alagútkapu |
|
A másik kapuzatot a vonalbejáró ráérősen mozaikmintával díszítette két színű bagikövekből...
| |
A CFR 40-0919-7 a sűrű hóesésben Marosfő és Oltfő között(könyvjelző) (Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:15 13:52:52 Sandominic Marosfő Izvoru Muresului 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult nyílt vonal hegyek táj magaslatról fenyofa hangulat Balkán határon túl ragadt vasútvonal |
|
| |
A téli szállásunkFotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:15 14:13:49 Útitársak | |
Egy kis nyári istállóban húztuk meg magunkat a legkeményebb téli fotózásomon a medveordító hidegben.
| |
40-0350-5 Gyergyószentmiklóson a Hargita IC-vel(Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:15 20:17:16 Gyergyószentmiklós Gheorgeni 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult Balkán |
|
Véget ért hát ez a túra is, még bestoppoltunk Gyergyószentmiklósra, vettünk föl pénzt, megvacsoráztunk, aztán ismét fölszálltunk a Coronára, amiben ezúttal nem volt hálókocsi, így alig kaptunk fekvőhelyet...
| |
40-0350-5 Gyergyószentmiklóson a Hargita IC-vel(könyvjelző) (Székely Körvasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2009:02:15 20:18:12 Gyergyószentmiklós Gheorgeni 554 ASEA (CFR 40) villanymozdony Románia ASEA Székely Körvasút tél havas CFR felhos borult InterCity csíkok bemozdult éjszakai hangulat Balkán |
|
Köszönöm a figyelmed! Kérlek, pillants rá néhány naponta bővülő vonatfotós albumomra, ahová az útibeszámolóba nem kerülő képeket gyűjtöm! Elég változatos dolgok kerülhetnek oda, a Budapest-környéki fővonalakról, a napkelte körül munkába menet készült fotók, most éppen egy rövid bécsi kiruccanás képei is odavárakoznak. Érdemes pár naponta a benbe.hu-ra pillantani!
Copyright Takács Bence és társai, 2005-2026. A honlapon található fényképek felhasználási jogaival kapcsolatban l. az Impresszumot!