V43 2317 Debrecen állomáson Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 08:12:11 Debrecen 100 106 107 109 110 108 105 V43 2000 (MÁV) villanymozdony Madár-Szili Szili posta-Bhv eso

A 16300-as csak szombaton közlekedő reggeli mentesítővel érkeztem Debrecenbe, így 9-re voltam lent. Volt egy kis időm a debreceni villamosos nyíltnap előtt, így elintézhettem a szállásomat.

Bzmot 392 Debrecen állomáson Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 08:12:39 Debrecen 100 106 107 109 110 108 105 Bzmot 300 perontetõ motorkocsi Bézé eso

Természetesen reggel azért csaptam az állomáson egy gyors fotózást, de utána sietnem kellett, mivel igazán nem tudtam, hogy hol van a szállásom, azt végképp nem, hogy hogyan jutok oda. A szerelvény egyébként Nyírábrányba közlekedik majd.

MDmot 3028 Debrecen állomáson Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 08:15:41 Debrecen 100 106 107 109 110 108 105 MDmot (MÁV) motorvonat dízelmozdony elmúlt borult

Ez pedig Létavértesről érkezett 36817, az első MDmot kép az albumban - voltaképp értük jöttem! Bár még csak kilenc óra volt, a nap vonatainak fele már le is közlekedett, jónéhány vonat indul napkelte előtt. A menetrend nyílvánvalóan a gyárak műszakváltásaihoz lett tervezve, sajnos nem tudom, hogy mennyiben releváns egy 3:30 perces indulási idő manapság. Észrevehető még az is, hogy a vonat Nagykerekiből nem hozott vonatrészt, onnan egy másik egyedülálló vonat érkezett egy órával korábban. Hogy mi az oka, azt nem tudom. Nagykerekiben talán korábban kelnek az emberek.

MDmot 3025 Debrecen állomáson Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 Debrecen 100 106 107 109 110 108 105 MDmot (MÁV) motorvonat dízelmozdony elmúlt borult

Ő viszont - a zártárcsáról is fölismerhetően - egy induló vonat. Akkor ő volt már az egyetlen napközben a teljes vonalon, Füzesabonyig eljáró MD a 108-ason, a többi napközbeni vonat már Csörgővel ment mindenféle kék és piros kocsikkal. A balmazi betétek akkor még bőven MDmot-ok voltak. A 2008-as fordát még nem ismerem.

MDmot 3032 Debrecen állomáson Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 11:33:56 Debrecen 100 106 107 109 110 108 105 MDmot (MÁV) motorvonat dízelmozdony elmúlt felhos

A 6637 számú balmazújvárosi betétjárat érkezik, így addig a városig óránként indulnak vonatok - szinte már kínálat. Elhalad a felvételi épülethez hasolóan építészetileg megkérdőjelezhető oktatási épület mellett.

MDmot 3032 Debrecen állomáson Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 11:34:04 Debrecen 100 106 107 109 110 108 105 MDmot (MÁV) motorvonat dízelmozdony elmúlt felhos

Leszámítva a sarokban látható vadiúj Opel Vivarot akár húsz évvel ezelőtt is lehetnénk.

Btx 030 Debrecen állomáson Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 11:34:38 Debrecen 100 106 107 109 110 108 105 Vezerlokocsi (MÁV) vezérlökocsi nemmozdony

Az előbb látott vonat végén levő vezérlőkocsi a megalomán de ronda felvételi épület előtt. Különösen úgy ronda, ha összevetjük a régivel .

Feleselő tolatásjelzők Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 11:39:05 Debrecen 100 106 107 109 110 108 105 Jelzők nemmozdony

Nagy nehezen eljutottam a szállásomig - a vad és sűrű debreceni tömegközlekedési hálózatban kénytelen voltam a félórás gyaloglás eszközéhez fordulni - sőt a nyílt nap is véget ért, így elindultam a fűtőház felé egy szendviccsel a számban.

MDmot 3032 Debrecen állomáson Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 11:41:41 Debrecen 100 106 107 109 110 108 105 MDmot (MÁV) põrekocsi motorvonat dízelmozdony elmúlt felhos

Reggel Füzesabonyba ment, most vissza is érkezett. A képek alján az időadatot úgy nézzétek, hogy a gépem egy órát téved, így ez a 12:34-kor érkező vonat (kicsit késve)!

M44 430 Debrecenben Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 11:43:39 Debrecen 100 106 107 109 110 108 105 M44 400 (MÁV) dízelmozdony tolatómozdony Bobo felhos

Debrecen a remot Bobók második fellegvára is. Ezen a képen úgy látszhat, hogy nagyon jól állnak velük, hiszen a fűtőházban is M28 helyett ilyen Caterpillar-motoros erőművészekkel dolgoznak, de látni fogjuk, hogy ez közel sincs így.

A CFR 60 1086-2 pályaszámú Sulzer mozdonya Debrecenben Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 11:45:51 Debrecen 100 106 107 109 110 108 105 CFR 60 Románia dízelmozdony árnyékos ellenfény osz futoház CFR Balkán Sulzer felhos

Már nincs gépcsere Nyírábrányban, ami logisztikailag abszolút helyes döntés, de sajnos megfosztja az egyszeri vonatfotóst attól, hogy klasszikus zenész Szergej hangját halhassa a Romániából belépő tehervonatok élén a 105-ös vonalon.

MDmot 3021 Debrecenben Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 11:48:23 Debrecen 100 106 107 109 110 108 105 MDmot (MÁV) motorvonat dízelmozdony elmúlt napos felhos

Fotosopp! Fotosopp! Már hallom a hurrogásokat, hogy hogy lehet ilyen ronda, rajzfilmszerű effekteket használni, hogy gusztustalan, giccses a kép meg minden - nem tehetek róla! Ilyenek voltak a fények, a kép feldolgozatlan...

Bzmot 358 Debrecenbe érkezik (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 11:49:55 Debrecen 100 106 107 109 110 108 105 Bzmot 300 állomás teleobjektív motorkocsi osz Bézé felhos

A fűtőház eléggé kint van, hosszan elnyúlik a váltókörzet és a sokvágányos kezdőponti bevezető szakasz. A kétkocsis motorvonat Tiszalökből érkezett. Bár nem tűnik túl nagyforgalmúnak a vonal, azért elég stabil, hogy megmaradjon még egy jó ideig.

MDmot 3031 és V63 023 versenyez Debrecen állomás elején (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 11:51:06 Debrecen 100 106 107 109 110 108 105 MDmot (MÁV) fekete-fehér motorvonat dízelmozdony együttállás elmúlt napos

Az IC persze legyőzi a mellékvonali motorvonatot, bár a különbség nem elsősorban a járművekben, hanem a pályasebességben van. Nem volt egyszerű kép, hiszen az oszlopokkal nehéz volt elbánnom, ráadásul azt akartam, hogy jól látszódjon, hogy egy csatolt MDmot szerelvény van a fotón. Szerintem szépen sikerült.

MDmot 3031 és V63 023 versenyez Debrecen állomás elején Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 11:51:06 Debrecen 100 106 107 109 110 108 105 MDmot (MÁV) csatolt MD motorvonat dízelmozdony együttállás elmúlt InterCity Bx felhos napos

Beteszem az eredeti, vágatlan-deszaturálatlan képet is, ugyanis az sem rossz, de kicsit az ellenfény zavaróbb rajta és az oszlopok sem az igaziak. A szűkebb vágás kicsit elbánt velük, ugyanis nem zavaró elemek, hanem a kép felosztásának eszközei lettek, a Gigant mellé bepréselik a második MDmot motorkocsit is, amit így nem lehet eltéveszteni. A lapos téglalap forma pedig jól kiegészíti az erős teleobjektívet a vonatok hosszának és sebességének kihangsúlyozásában.

MDmot 3031 Debrecen állomás elején Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 11:51:25 Debrecen 100 106 107 109 110 108 105 MDmot (MÁV) csatolt MD motorvonat dízelmozdony elmúlt napos

Csak a dupla-MD vonat, de lehangolóan gyenge fotón.

MDmot 3031 Debrecen állomás elején (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 11:51:29 Debrecen 100 106 107 109 110 108 105 MDmot (MÁV) motorvonat dízelmozdony elmúlt borult

Ez azért jobb. A háttérben a vasbeton fűtőház látszik, a piros kocsik pedig a használaton kívüli Bx mellékkocsik - máshol azért tudnának mit kezdeni velük.

M41 2153 a debreceni fűtőház kijáratánál (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 11:58:13 Debrecen 100 106 107 109 110 108 105 M41 (MÁV) futoház dízelmozdony Csörgõ napos

Most pedig térjünk be a fűtőházba! Rögtön érkeztemkor egy gyönyörű, tűzpiros klasszikus Csörgő távozik kis füsttel. Valószínűleg egy Mátészalka felé induló személyvonat gépe lesz.

MDmot 3021 Debrecenben (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 11:58:42 Debrecen 100 106 107 109 110 108 105 MDmot (MÁV) motorvonat dízelmozdony futoház elmúlt napos

A kicsit kopottas tetejű MD mozdony magában ácsorgott.

Dupla-MD szerelvény jár be a fűtőházba Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 12:06:23 Debrecen 100 106 107 109 110 108 105 MDmot (MÁV) Csatolt MD futoház motorvonat dízelmozdony elmúlt napos

Hamarosan az előbb látott csatolt vonat bejár egy kicsit tankolni.

M41 2326 a debreceni olajkútnál Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 12:06:41 Debrecen 100 106 107 109 110 108 105 M41 2300 (MÁV) futoház olajkút dízelmozdony napos

A Csörgőt még süti a nap, a háttérben bejáró dupla MDmot vonatot már nem :(

M41 2326 és a klasszikus 2185 a debreceni olajkútnál (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 12:08:13 Debrecen 100 106 107 109 110 108 105 M41 2300 (MÁV) futoház magaslatról olajkút wedgie dízelmozdony nyár együttállás napos

Debrecen dízeles központ, villamosítatlan fővonalak és mellékvonalak csokra indul ki innét. A mindenhol előforduló Bzmotok mellett főként MD vonatokkal (amik fogynak) és Csörgőkkel szolgálják ki őket. A valódi, csörgő hangú járműveket a CAT-motorosok kezdik kiszorítani...

Ütköző (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 12:12:29 Debrecen 100 106 107 109 110 108 105 Vezerlokocsi (MÁV) vezérlökocsi nemmozdony

Btx 023 elé egy kamion hajtott pár héttel korábban, sajnos már nem javítják meg.

Lámpa (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 12:12:38 Debrecen 100 106 107 109 110 108 105 Vezerlokocsi (MÁV) vezérlökocsi nemmozdony

Btx 023 elé egy kamion hajtott pár héttel korábban, sajnos már nem javítják meg.

Légfék (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 12:12:53 Debrecen 100 106 107 109 110 108 105 Vezerlokocsi (MÁV) vezérlökocsi nemmozdony

Btx 023 elé egy kamion hajtott pár héttel korábban, sajnos már nem javítják meg.

Homlokjárda (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 12:16:03 Debrecen 100 106 107 109 110 108 105 Vezerlokocsi (MÁV) vezérlökocsi nemmozdony

Btx 023 elé egy kamion hajtott pár héttel korábban, sajnos már nem javítják meg.

M44 433 és M44 435 Debrecen fűtőháza előtt Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 12:20:18 Debrecen 100 106 107 109 110 108 105 M44 400 (MÁV) futoház dízelmozdony tolatómozdony együttállás Bobo napos

Balra a dögsor, jobbra az élő példányok: látható, hogy egy remot és egy klasszikus Bobó is az üzemképtelen gépek között áll. Igaz, őket még megpróbálják fölállítani, de a siker közel sem garantált.

M44 409 és M41 2185 Debrecenben Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 12:25:11 Debrecen 100 106 107 109 110 108 105 M41 (MÁV) futoház wedgie dízelmozdony együttállás Csörgõ napos

A nagyobbik csarnok előtt közben átrendeződés történt, hiszen az olajkúttól idejött ez a szép Csörgő.

MDmot 3036 Debrecenben Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 12:26:39 Debrecen 100 106 107 109 110 108 105 MDmot (MÁV) futoház motorvonat dízelmozdony álló formátum elmúlt

Ő kisebb javítás alatt állt csak.

M43 1088 viszont javításra várt Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 12:29:04 Debrecen 100 106 107 109 110 108 105 M43 (MÁV) futoház dízelmozdony tolatómozdony Dácsia napos

Nem hiszem, hogy egyhamar megkapja, nem nagyon van szükség rá.

V43 1089 tehervonattal Debrecenben Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 12:34:36 Debrecen 100 106 107 109 110 108 105 V43 (MÁV) tehervonat villanymozdony Klasszik-Szili Szili napos

Ezt a szerelvényt hozta a korábban látott Sulzer.

MDmot és Bzmot keresztje Sárándon Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 14:02:11 Sáránd 106 107 Vezerlokocsi (MÁV) vezérlökocsi nemmozdony

Btx 027 és Bzmot 388 látszik a fotón. A létavértesi vonalon egyre csökkenő utasforgalommal és az MDmot-ok egyre csökkenő számával próbál lépést tartani a fűtőház, így arrafelé néhány csatolós vonathoz nem MDa-t, hanem szóló Bz-t adnak ki. De legalább még van. A jobboldali szerelvényben a Nagykerekiből érkezett vonatrész természetesen MDámot.

Létavértes Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 14:40:33 Létavértes 107 Vezerlokocsi (MÁV) megszunt vasútvonal vezérlökocsi nemmozdony

Sárándig csatolt MD-vel mentünk, ott kettéváltunk, ezúttal az első szerelvény ment tovább Létavértesre és a hátsó Nagykerekibe, így mivel én a kisebb forgalmú vonal felé indultam nappali fotózásra, így én hagytam el először az állomást. Sajnos a második motorvonatról így nincs képem, pedig a szétválás érdekes lett volna. Majd legközelebb. A menetrendből egyébként kiolvasható, hogy mikor melyik vonatrész van elöl és melyik hátul.

MDmot 3028 Létavértes állomáson Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 14:43:51 Létavértes 107 MDmot (MÁV) motorvonat dízelmozdony mrh megszunt vasútvonal elmúlt napos

A hangulatos állomás rakodóvágányát már benőtte a fű, de egyébként rendben van tartva. Ez a vonal legtöbb megállójáról elmondható egyébként.

MDmot 3028 Létavértes állomáson (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 14:44:09 Létavértes 107 MDmot (MÁV) vicinális wedgie motorvonat dízelmozdony megszunt vasútvonal elmúlt napos

Ezen a képen látszik a fenséges szerelvény oldala is, egy vonaté, amit a makacs praktikum szült, de egy olyan vasút szép emblémájává nőhette ki magát, amelyben falun, dombok között, mindenhol vidéken nagy élet zajolhatott.
Bár október volt, még szép zöld volt minden ennél a képnél, így különös szép kontrasztot ad a kicsit már lefelé álló Nap megvilágította piros vonattal.

MDmot 3028 Létavértes állomáson Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 14:44:51 Létavértes 107 MDmot (MÁV) motorvonat dízelmozdony megszunt vasútvonal elmúlt napos

Nem tudok betelni vele. Nyáron úgy tervezzük, hogy eljövünk erre a vidékre legalább egy hétre, és igazán alaposan befotózzuk Debrecen, Mátészalka és Záhony környékét. Már nagyon várom, és remélem, ez és a következő, mátészalkai album alapján te is úgy döntesz, hogy ellátogatsz a vidékre!

Bx kocsi belseje Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 14:51:19 Szemelykocsi nemmozdony Bx

Roppantul elővárosi jármű, még fejtámla sincs benne. Védjegye a kerekablakos peronajtó is.

Monostorpályi környékén zakatol a vonat Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 15:03:10 Létavértes Monostorpályi 107 Vonatablakból nemmozdony

Nem is olyan rossz a pálya, Sáránd és Létavértes környékén kifejezetten jó. Szép, változatos vidékeken halad - a közhiedelemmel ellentétben az Alföld nem egyetlen mélyszántás helyenkénti gémeskúttal, mint az M5-ös autópálya alapján gondolhatnánk.

Monostorpályi környékén zakatol a vonat Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 15:04:58 Létavértes Monostorpályi 107 Vonatablakból nemmozdony

Szép, az ősz színeinek változatosságát viselő erdőbe futunk.

Monostorpályi környékén zakatol a vonat Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 15:05:58 Létavértes Monostorpályi 107 Vonatablakból nemmozdony

Aztán jófajta pálinkákat termő földre érkezünk (legalábbis remélem, hogy az itt termelt gyümölcsöket nem pazarolják el holmi almával higított dobozos gyümölcslevekbe).

MDmot 3028 Hajdúbagos megállóhelyen Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 15:23:26 Hajdúbagos 107 MDmot (MÁV) hangulat fekete-fehér motorvonat dízelmozdony elmúlt napos

Régen szerintem lehetett itt egy rakodóvágány is.

MDmot 3028 Hajdúbagos megállóhelyen Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 15:23:40 Hajdúbagos 107 MDmot (MÁV) motorvonat dízelmozdony megszunt vasútvonal elmúlt napos

Kicsit a fák beárnyékolják az elejét, de szerintem a hely hangulatáért érdemes idetennem ezt a fotót is.

MDmot 3028 Hajdúbagos megállóhelyen Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 15:24:11 Hajdúbagos 107 Vezerlokocsi (MÁV) megszunt vasútvonal vezérlökocsi nemmozdony

Elvágtat Sáránd felé, én pedig új fotóhelyre lesem. Szerencsére Sárándon ismét kereszt lesz, így lehetőségem lesz nyílt vonalon fotózni.

MDmot 3003 Hajdúbagos közelében (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 15:37:57 Hajdúbagos 107 MDmot (MÁV) nyílt vonal vicinális motorvonat dízelmozdony megszunt vasútvonal elmúlt napos

Hátulról és közelről ugyan, de szerintem egy szép, korrekt fotót sikerült lőnöm erről az olyan jellegzetes és sokaknak olyan kedves járműről. Ezzel a nyíltvonali képpel viszont el kell búcsúznom ebben az albumban a létavértesi vonaltól, hogy Nagykereki felé folytathassam...

MDmot 3031 Sáránd állomásra érkezik Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 16:28:31 Sáránd 106 107 MDmot (MÁV) motorvonat dízelmozdony elmúlt

Hajdúbagosról vissza kellett sétálnom Sárándra (csak pár kilométer volt, igaz, melegben fárasztó, de a vonatfotózás áldozatokat és jó fizikumot követel), ahol a Nagykerekibe menő és az onnan jövő vonatok kereszteztek.

MDmot motorvonatok kereszteznek Sárándon Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 16:29:29 Sáránd 106 107 MDmot (MÁV) motorvonat dízelmozdony elmúlt

A Debrecenbe közlekedő vonat már megérkezett, szemben a napon a Nagykerekibe közlekedő szerelvény ballag be egyenesben a közös kijárati jelző mellett.

Btx 027 érkezik Sárándra Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 16:29:47 Sáránd 106 107 Vezerlokocsi (MÁV) vezérlökocsi nemmozdony

Létavértes felé most egyik vonat sem csatlakozik még egy sóló Bzmot erejéig sem.

MDmot 3028 Derecske közelében Fotó: Diós Tamás Készítés ideje: 2007:10:13 17:55:04 Derecske-Vásártér Derecske 106 MDmot (MÁV) alkonyat motorvonat dízelmozdony elmúlt napos

Diós Tamás felvételén a motorvonat Derecskén halad: az eredeti vonalmegszüntetéses tervek szerint Derecske állomásig maradt volna meg a vasút. Ez egyenlő lett volna a halálos ítélettel, hiszen Sárándról viszonylag kevés utas megy vonattal, de a derecskei állomás sincs igazn jó helyen. Jelentősebb utasforgalmat a városban inkább a nem-kicsit lerobbant Derecske-Vásártér bonyolít.

Pocsaj-Esztár állomás felvételi épülete Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 17:10:08 Pocsaj-Esztár 106 Felveteli épületek mrh állomás felvételi épület nemmozdony

Látható, hogy erről a kései vonatról is mennyien szállnak le és indulnak a háttérben jól látható falu irányába. Az utasok képe elég vegyes: konszolidált diák, főiskolás laptoppal, Tesco-eladó és lányát telefonon hangosan a válófélben lévő anyja ellen hergelő cigány apuka egyaránt utazott velünk.

Kismarja állomás Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 17:18:02 Kismarja 106 Felveteli épületek állomás felvételi épület nemmozdony

Itt is voltak leszállók elegen, bár persze Pocsajnál kevesebben. Régen három vágányos volt, mára kettő maradt, de vonattalálkozás vagy teherforgalom már rég nincs. De ha szükség lenne rá, legalább lehetne, nem úgy, mint néhány más helyen, ahol az állomás megszüntetése miatt most nem lehet rendes menetrendet csinálni.

MDmot 3008 Nagykereki előtt Fotó: Mogyorós Péter Készítés ideje: 2004:01:10 19:04:45 Nagykereki Kismarja 106 MDmot (MÁV) motorvonat dízelmozdony elmúlt felhos

Kismarja után már csak a jelenlegi végállomás, Nagykereki van hátra. Ugyan nincs a faluközpontban, de mégiscsak egy viszonylag kihasznált állomás. Köszönet Mogyorós Péternek a nyílt vonali fotókért!

Btx 028 egy MDmot szerelvény elején Nagykereki közelében (könyvjelző) Fotó: Mogyorós Péter Készítés ideje: 2004:06:20 01:12:19 Nagykereki Kismarja 106 Vezerlokocsi (MÁV) nyílt vonal útátjáró vezérlökocsi nemmozdony napos

A vonat egy útátjárón megy át - mivel másik megye, Nagykerekiből nem nagyon van buszközlekedés Debrecen felé, így maradhatott ilyen erős a vasút. És persze a viszonylag jó menetrend és pályasebesség miatt.

Btx 026 Nagykerekiben nappal Fotó: Mogyorós Péter Készítés ideje: 2004:01:17 19:13:17 Nagykereki 106 Vezerlokocsi (MÁV) vezérlökocsi nemmozdony

A rohanás persze relatív, hiszen a kastélyáról híres településre hatvan kilométeres sebességgel érkeznek a Piroskák.

Btx 027 Nagykerekiben este (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 17:31:46 Nagykereki 106 Vezerlokocsi (MÁV) éjszakai mellékvonal vezérlökocsi nemmozdony

A rohanás persze relatív, hiszen a kastélyáról híres településre hatvan kilométeres sebességgel érkeznek a Piroskák.

MDmot motorvonat Nagykereki állomáson a naplemente fényeiben (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2007:10:13 17:33:20 Nagykereki 106 MDmot (MÁV) különleges fények éjszakai alkonyat vicinális muvészi hangulat legjobb motorvonat dízelmozdony elmúlt

Ezzel a csodaszép képpel búcsúzom hűséges olvasóimtól - remélem ez az album is szép képekben és mesés fordulatokban gazdagnak találtatott. Mint minden albummal, most sem csak a vonal bemutatása vagy a szép képek önmagukban való kiállítása volt a célom, hanem hogy felkeltsem a kedvet ezeknek a vonalaknak a bejárásához. A 2008-as év első albumával kívánok mindenkinek vonatokban gazdag, vidám új esztendőt!