sín benbe.hu

Címlap Albumok

-----------------



Csajág

Csajág keresztezőállomás és környéke, vagyis Bz mot motorkocsik az ívekben

M41 2305 Csajág állomáson fotó

M41 2305 Csajág állomáson

(MÁV Észak-Balatoni vonal)

Ez az első kép, amit feltöltök, mert bár Székesfehérvárott fotóztam a gépcserét, és nagyon szép képeket készítettem róla, sajnos nem találom őket - attól tartok, elvesztek.

M41 2305 Csajág állomáson fotó

M41 2305 Csajág állomáson

(MÁV Észak-Balatoni vonal)

A túra oka is megérkezett az állomásra: a Lepsény és Hajmáskér között ingázó Bz motorkocsi.

Bzmot 330 Csajág állomáson fotó

Bzmot 330 Csajág állomáson

Csajág modern keresztezőállomás, kicsit messze a falutól (vagyis a nagy állomásépület mögött, az aluljáró kijáratánál nem az Indóház térre, hanem egy legelőre nyílik a kilátás), de hűséges utazóközönséggel, de sajnos csak Székesfehérvár felé.

Bzmot 330 Csajág állomáson fotó

Bzmot 330 Csajág állomáson

A Lepsény-Hajmáskér vonal csak a vonal menti településeket szolgálja ki, onnan viszi néhány utasát a két megyeszékhely, de főleg Veszprém felé. A háttérben látható a váltókörzet: balra Hajmáskér, jobbra fővonalon Székesfehérvár.

Bzmot 330 Csajág állomáson fotó

Bzmot 330 Csajág állomáson

Csajág állomás jelentősége csak az átszállásban rejlene, de átszálló utas nincs, saját utasa pedig elég kevés, nekik is jobb lenne a faluhoz közelebb egy táblás megálló. A vicinálist elveszik, táblás megállót nem kapnak. Az állomásnak azért maradnia kell, hiszen nyáron itt is kereszteznek a balatoni vonatok.

Csajág kijárati váltói fotó

Csajág kijárati váltói

Csajág egészen érdekes módon épül fel: Fehérvár felől egy széles ívben érkezik a vasút, ami voltaképp teljesen merőleges a Lepsény-Hajmáskér vonalra, így mind a négy vonal szép íveket leírva fordul be egy 45°-ban álló állomásra. A fővonali vágányok hosszúek, ezek az ívben kezdődnek, gyönyörű, ívesített váltókkal.

A mellékvonal rövid vágányai, mintha egy külön, kis állomást alkotnának, az állomás közepénél csatlakoznak be, emiatt vannak ott a második jelzők, rajtuk a függőleges sárga lámpasorral.

Az allomasok.uw.hu oldalán megtalálható Csajág torzított helyszínrajza, érdemes megnézni!

Bzmot 330 Csajágra érkezik  fotó

Bzmot 330 Csajágra érkezik Lepsény felől

Itt látható a mellékvonal íve a másik irányba.

Bzmot 330 Csajágra érkezik  fotó

Bzmot 330 Csajágra érkezik Lepsény felől

Egy régi híd alatt halad el, amihez balra, a völgy felé vasúti töltés csatlakozik, jól mutatva az egyik régi állomás helyét.

Bzmot 330 Csajágra érkezik  fotó

Bzmot 330 Csajágra érkezik Lepsény felől

(könyvjelző) (Győr-Veszprém-Dombóvári HÉV)

Egy régi híd alatt halad el, amihez balra, a völgy felé vasúti töltés csatlakozik, jól mutatva az egyik régi állomás helyét.

Bzmot 330 Csajágra érkezik  fotó

Bzmot 330 Csajágra érkezik Lepsény felől

Természetesen szintbe is kell hozni a vonalakat, hiszen régen elmentek egymás mellett. Érdekes, hogy az új zárjelő tárcsa nem látszik hátulról, mivel nem felfelé áll, hane lefelé lóg.

Bzmot szerelvény indul Szék fotó

Bzmot szerelvény indul Székesfehérvár felé

Csajágot elhagyva a vasút keresztez egy gyönyörű völgyet, majd egy szántóföld és egy erdő közé szorulva egy hágón halad tovább (már amennyire hágóról érdemes beszélni egy dombságban).

M41 2327 érkezik Csajágra fotó

M41 2327 érkezik Csajágra

(MÁV Észak-Balatoni vonal)

Kicsit nehéz elképzelni, de Csajág az ország egyik legszebb állomása: legalábbis az, ahogy az előbukkanó vonat ablakából látszik, gyönyörű. Ha balra tekint a utas, láthatja, ahogy a vonat szépen leereszkedik az állomásra. Kicsit Peyerbach-Reichenaura hasonlít, de ha lehet, mégszebb a hatás.

Párhuzamosok fotó

Párhuzamosok

Bzmot 330 érkezik Csajágra fotó

Bzmot 330 érkezik Csajágra

A Hajmáskér felöli bejáratnál van ez a bevágás.

Bzmot 330 érkezik Csajágra fotó

Bzmot 330 érkezik Csajágra

Bzmot 330 érkezik Csajágra fotó

Bzmot 330 érkezik Csajágra

Csajág állomás Hajmáskér fe fotó

Csajág állomás Hajmáskér felől nézve

Csajág keleti kijárata fotó

Csajág keleti kijárata

Csajág fotó

Csajág

Hamarosan ilyen elhagyatott és szinte funkciótlan lesz, hiszen a balaton gyorsvonatok számára Csajág csak menetidő-növelés.

Copyright Takács Bence és társai, 2005-2025. A honlapon található fényképek felhasználási jogaival kapcsolatban l. az Impresszumot!

Címlap Cikkek Mozdonyok Atlasz Modellvasút Linkek