Hagyományos nézet Csak Prémium képek Az összes kép
Végh József: 150 éves a wörgli főpályaudvar
Végh József osztrák mozdonyvezető a honállomása évfordulójára összesereglett nosztalgiavonatokról készített sok-sok fényképet, egyben bemutatja a Giselabahn történetét is.
| |
A wörgli főpályaudvar épülete(Westbahn) Fotó: Végh József Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Egyéb osztrák Ausztria | |
Nagyon ritkán lehet ilyen pillanatot kifogni, hogy fényes nappal kihaltnak tűnik az épület. Mivel nagyon jelentős forgalmú az állomás és az épület előtti térről mind helyi, mind távolsági buszok is indulnak, itt többnyire pezsgő élettel találkozik az utazó.
| |
A 150 éves pályaudvar tiszteletére rendezendő ünnepségsorozatra készülődik az épület(Westbahn) Fotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:22 10:52:36 Egyéb osztrák Ausztria | |
A háromnapos rendezvény számtalan programmal várta az érdeklődőket, vasútbarátokat.
| |
A peronokhoz aluljárón keresztül juthatunk el, természetesen liftek is állnak az utasok rendelkezéséreFotó: Végh József Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Egyéb osztrák Ausztria | |
Az aluljáró falain hol képkiállítást, hol programajánló plakátokat találhatunk.
| |
A wörgli fűtőházFotó: Végh József Készítés ideje: 2010:04:13 02:14:47 Egyéb osztrák Ausztria | |
A wörgli fűtőház épületében ugyan korábban mozdonyok karbantartásával is foglalkoztak, az utóbbi időben ez teljesen megszűnt, a mozdonyokat Innsbruckban és Salzburgban tartják karban. Itt csak a Ro-La alacsonypadlós kocsik átvizsgálása és javítása zajlik.
| |
Wörgl Hauptbahnhof történeteFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:24 18:15:15 Egyéb osztrák Ausztria | |
A vasútállomás történetét bemutató táblácskák több helyen is kikerültek a falakra, ezen kívül archív felvételeken a régmúlt képeivel találkozhattunk mindenütt, de nem csak az állomásépületben, hanem szerte a városban, kirakatokban, plakátokon.
| |
A gyerekekről sem feledkeztek meg a rendezők, őket Timitaurus várta, egy felfújható gumimozdony, amiben kedvükre ugrálhattakFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:23 11:04:42 Egyéb osztrák Ausztria nemmozdony | |
| |
Az állomás előtti téren felállított sörsátorban rockzenekarok is felléptek, és persze volt mit enni és inni isFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:22 20:53:42 Egyéb osztrák Ausztria | |
| |
A vasutasok fúvószenekara is fellépett természetesenFotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:08:23 11:05:26 Egyéb osztrák Ausztria | |
| |
A 1020. 47–es Floridsdorfból érkezett erre a nemes ünnepségre egy különvonattalFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:22 11:16:48 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 Krokodil (ÖBB) ÖBB villanymozdony nosztalgia vonat Krokodil Ausztria | |
A 1020-as sorozat tisztán német fejlesztés volt (E94), amit a Német Birodalmi Vasút (Deutsche Reichsbahn) röviddel a II. világháború kitörése előtt épített. Összesen 145 darab készült belőle. Az Anschluss után az Alpokon átmenő szállítási igények drasztikusan megnövekedtek, aminek ellátásához a DR-nek nem volt elegendő nagyteljesítményű mozdonya, ezért az E94-es mozdonyok a gyártásból azonnal Ausztriába érkeztek ás a Brenner, Arlberg és Tauern vonalakon azonnal megmutathatták roppant teljesítményüket.
| |
1020.47 WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:22 09:30:32 Krokodil (ÖBB) ÖBB villanymozdony nosztalgia vonat Krokodil Ausztria | |
1945 után 44 mozdony maradt a sorozatból osztrák területen, amiket 1953-ban átszámoztak 1020-ra. Ezek mind Németországban készültek, csak a háború után gyártott 1020.45-47 készültek Floridsdorfban, amit büszkén hirdet a mozdony táblája.
| |
1020.47 Wörgl Hbf-onFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:22 11:06:21 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 Krokodil (ÖBB) ÖBB villanymozdony nosztalgia vonat Krokodil Ausztria | |
A csodaszép állapotban megmaradt mozdony méretei magukért beszélnek. Co’Co’ tengelyelrendezés, 18600mm hossz, 120 tonna összsúly, 3300KW és 194,5 KN indító vonóerő jellemezte.
| |
A 1020. 37 pályaszámtáblája a város egyik ékszerüzletének kirakatában kapott helyet, ahol a hétvégén talán többen megcsodálták, mint a mellette kiállított órákatFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:22 20:46:19 Krokodil (ÖBB) ÖBB villanymozdony nosztalgia vonat Krokodil Ausztria | |
| |
1020.44 és egy ÖBB métrőkocsi WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:07:30 00:24:13 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 Krokodil (ÖBB) ÖBB villanymozdony nosztalgia vonat Krokodil Ausztria | |
Lényegében az egész év a 150. évforduló jegyében tellett, nosztalgia különvonatok indultak hetente Zell am See-be (Giselaexpressz) és Reutébe (Kaiser Max). A képen az innsbrucki 1020.44-et látjuk amint éppen rájár a Kaiser Maxra, ami a jeles események miatt nem Innsbruckból, hanem Wörglből indult Reutébe. A mozdony éppen az ÖBB pályavasút EM-SAT 120 pályavizsgáló gép mellett halad el.
| |
1020.44 WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:07:30 00:25:15 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 Krokodil (ÖBB) Ausztria ÖBB villanymozdony nosztalgia vonat Krokodil | |
Az óriási hattengelyes mozdony egészen 1995. augusztus 1.-ig húzta a nehéz tehervonatokat az Arlberg- és Brennerbahnon. Az utolsó években főleg Ro-La vonatokon láthattuk a hegyi szakaszokon, ahol jó szolgálatot tett a mozdony nagy teljesítményű, villamos ellenállásfékje.
| |
1020.44 WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:07:30 00:26:57 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 Krokodil (ÖBB) ÖBB villanymozdony nosztalgia vonat Krokodil Ausztria | |
A még a háború előtt Németországban készült mozdony könnyedén elbírt a három nosztalgia Schlieren kocsival, ennél jóval nehezebb feladatokra méretezték.
| |
1020.44 WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:07:30 00:29:08 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 Krokodil (ÖBB) ÖBB villanymozdony nosztalgia vonat Krokodil Ausztria | |
Az innsbrucki fűtőház dolgozóinak kezeit dicséri a mozdony kifogástalan állapota. A körfűtőház mélyén tárolt rengeteg alkatrész garantálja a mozdony további üzembiztonságát, többek között felújított vontatómotor is van, ha szükség lenne rá. A mozdonyt eredeti állapotúra alakították vissza, ugyanis az évek során számos átalakításon esett át, többek között a szélvédők voltak kicserélve két nagyméretű ablakká, amit a közelmúltban az eredeti három ablakosra alakítottak vissza.
| |
1020.44 WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:07:30 00:29:28 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 Krokodil (ÖBB) ÖBB villanymozdony nosztalgia vonat Krokodil Ausztria | |
A 1020-as, hogy külföldön is felléphessen,rendelkezik az ÖBB PZB90 vonatbefolyásolóval (eredetileg PZB60 volt rajtuk, amivel nem léphetnének német földre) és Sifával (éberségi).
| |
1024.44 mozdony büszke táblájaFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:07:30 00:30:24 Krokodil (ÖBB) ÖBB villanymozdony nosztalgia vonat Krokodil Ausztria | |
| |
Gőzös is volt vendégségben a 638.1301 személyébenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:24 17:35:28 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 ÖBB gözösök ÖBB Ausztria gözmozdony futoház | |
Itt éppen a wörgli fűtőháznál várakozik a pár óra múlva induló feladatára, egy különvonattal fog vasútbarátokat fuvarozni.
| |
Az ÖBB 638.1301 pályaszámú gőzmozdonya a wörgli fűtőházbanFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:24 17:36:13 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 ÖBB gözösök ÖBB Ausztria gözmozdony futoház napos | |
A 638-as sorozat Preussische P8 (porosz P8) ként is ismert, 1906-23 között közel 3800 példány készült belőle a Berliner Maschinenbau AG
| |
Az ÖBB 638.1301 pályaszámú gőzmozdonya a wörgli fűtőházbanFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:24 17:37:18 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 ÖBB gözösök ÖBB Ausztria gözmozdony futoház napos | |
Kicsit később fellobbant a tűz a kazánban, szükség is van a gőzre a mozgáshoz.
| |
Az ÖBB 638.1301 pályaszámú gőzmozdonya a wörgli fűtőházbanFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:24 18:07:57 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 ÖBB gözösök ÖBB Ausztria gözmozdony futoház napos hegyek perontetö | |
Sajnos a különvonat az első vágányról indult, ahol semmilyen szögből sem sikerült érdemleges képet csinálnom róla, csak ilyen torzul megvágott képet tudtam elfogadhatóvá tenni.
| |
A 1040.01 is itt járt Wörglben, ami egy négytengelyes univerzális villanymozdony, amit a 1245-ös sorozatból fejlesztettek ki, és a II. világháború korszakának első komoly fejlesztésének számítFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:22 09:32:37 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 1040 (ÖBB) Ausztria ÖBB villanymozdony | |
Összesen 16 készült belőle Floridsdorfban 1950-53. között és egészen 2003. március 1-ig szolgáltak az ÖBB-nél. Mellette éppen az egyik étteremkocsit töltik fel élelmiszerekkel, italokkal.
| |
Az ÖBB 1040.01 pályaszámú nosztalgia-villanymozdonya WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:22 11:13:35 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 1040 (ÖBB) ÖBB villanymozdony | |
A háromnapos ünnepség első napján, pénteken még szépen sütött a nap és tömeg sem volt, így egész jó lehetőségek voltak a fotózásra.
| |
Az ÖBB 1040.01 pályaszámú nosztalgia-villanymozdonya WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:24 18:27:44 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 1040 (ÖBB) ÖBB villanymozdony | |
A 1040.01 egy Bo’Bo’ tengelyelrendezésű 80,2 tonna tömegű 2360KW teljesítményű, de csak 90km/ó sebességű mozdony. Ez nagyban befolyásolta a sorsát is, míg az 50-es években a Westbahnon gyorsvonatokat vontattak, addig a 60-as évektől kevésbé nehéz feladatokat kaptak és Amstettenben és Mürzzuschlagban kaptak munkát.
| |
Az innsbruckiak büszkesége a 1110.505 is itt volt, de sajnos szombaton már az idő nem volt olyan szép, mint péntekenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:23 10:03:43 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 1110 (ÖBB) borult hegyek Ausztria nosztalgia vonat villanymozdony ÖBB | |
A nagyteljesítményű gyorsvonati mozdonyok hiánya vezetett a 1010-es sorozat (síkvidéki változat) és a 1110-es sorozat (hegyvidéki pályákhoz) gyártásához. Ők voltak az ÖBB első igazi gyorsvonati mozdonyai.
| |
1110.505 egy különvonatról jár le éppen az augusztus 24-i ünnepségenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:23 09:54:38 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 1110 (ÖBB) borult hegyek gépmenet szembol Ausztria nosztalgia vonat villanymozdony ÖBB | |
A 1110-es sorozatból 30 mozdony készült 110km/ó sebességgel és főleg a nyugati országrészben teljesítettek szolgálatot, míg a 1010-es változatból 130km/ó sebességgel 20 dolgozott a keleti részen. 10 mozdonyt 1974. és '76. között villamos fékkel szereltek fel, ezek pályaszáma 1110.500-ra változott az eredeti sorszámokat megtartva.
| |
Az ÖBB 1110.505 pályaszámú nosztalgia-villanymozdonya WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:23 10:08:21 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 1110 (ÖBB) borult Ausztria nosztalgia vonat villanymozdony ÖBB | |
Eredetileg fenyőzöld fényezéssel kerültek ki a gyárból, majd a 70-es évek elején tért át az ÖBB a vérnarancs színtervre, de egyes mozdonyok vörös fényezést is kaptak.
| |
Az ÖBB 1110.505 pályaszámú nosztalgia-villanymozdonya WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:23 09:53:44 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 1110 (ÖBB) borult hegyek szembol fenyofa gépmenet Ausztria nosztalgia vonat villanymozdony ÖBB | |
Még manapság is egy tekintélyt parancsoló gépezet, ránézésre nem is tűnik korszerűtlennek, állapotát sok aktív mozdonytársa megirigyelhetné.
| |
1110.505 gyári- és pályaszám-táblájaFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:04:13 17:32:32 1110 (ÖBB) Ausztria nosztalgia vonat villanymozdony ÖBB | |
Pedig a mozdony tábláján a gyártó cégek neve mellett (Brown-Boveri és SGP), láthatjuk, hogy bizony ez egy nagyon öreg mozdony, a gyártási év 1957.
| |
Az ÖBB 1110.505 pályaszámú nosztalgia-villanymozdonya WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2009:01:25 08:59:50 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 1110 (ÖBB) borult ÖBB nosztalgia felvételi épület állomás Ausztria nosztalgia vonat villanymozdony ÖBB | |
A mozdony gyakran dolgozik még napjainkban is, a legtöbb különvonatot élén ott találhatjuk Innsbruck térségében, mint például ezen a 2009. január 25-én Innsbruckból Salzburgba tartó különvonat esetében is. A képen éppen Wörgl első vágányára érkezik, nosztalgia kocsikból álló vonatával.
| |
Az ÖBB 1110.505 pályaszámú nosztalgia-villanymozdonya WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2009:01:25 09:01:32 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 1110 (ÖBB) borult perontetö ÖBB nosztalgia Ausztria nosztalgia vonat villanymozdony ÖBB | |
A Co’Co’ tengelyelrendezésű nagymozdony 4000KW teljesítményével, 280KN vonóerejével még öreg kora ellenére is könnyedén megbirkózik a hegyi szakaszokkal, sőt 110km/ó sebességével a forgalmat sem tartja fel, ezért ideális választás a nagy forgalmú vonalakra, ha egy különvonatnak különleges vontatót keresnek.
| |
Az ÖBB 1110.505 pályaszámú nosztalgia-villanymozdonya WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2009:01:25 09:02:24 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 1110 (ÖBB) borult ÖBB nosztalgia szembol perontetö Ausztria nosztalgia vonat villanymozdony ÖBB | |
Míg pár évtizeddel ezelőtt egy ilyen vonat a mindennapok része volt, most öröm a szemnek a Talenttől és Taurustól benépesült osztrák vasutakon egy ilyen különvonat.
| |
Az ÖBB 1110.505 pályaszámú nosztalgia-villanymozdonya WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:04:13 17:23:19 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 1110 (ÖBB) Ausztria nosztalgia vonat villanymozdony napos ÖBB nosztalgia teleobjektív ÖBB | |
2008. április 13-án egy adventi különvonat élén járt Salzburgban a 1110.505 itt éppen már a visszaúton érkezik Wörgl állomásra a Giselabahnról.
| |
Az ÖBB 1110.505 pályaszámú nosztalgia-villanymozdonya WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:04:13 17:23:30 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 1110 (ÖBB) Ausztria nosztalgia vonat villanymozdony napos havas hegyek ÖBB nosztalgia ÖBB | |
Háttérben a Kaiser-hegység, ami mellett vezetett az útja Salzburgtól idáig, majd innen Wörgltől már könnyű útja lesz a szinte alig emelkedő Inntalbahnon Innsbruckig.
| |
Az ÖBB 1110.505 pályaszámú nosztalgia-villanymozdonya WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:04:13 17:28:11 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 1110 (ÖBB) Ausztria nosztalgia vonat villanymozdony napos álló formátum ÖBB | |
A tetőn lévő rácsos doboz és az 500-as pályaszámcsoport jelzi, hogy ez egy villamos ellenállásfékkel szerelt példány.
| |
Az ÖBB 1110.505 pályaszámú nosztalgia-villanymozdonya WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:04:13 17:33:47 1110 (ÖBB) Ausztria nosztalgia vonat villanymozdony napos ÖBB | |
Az öreg osztrák mozdonyok jellemzője a nagyméretű fényszóró, de még ennél sokkal nagyobb méretűek is voltak rendszerben, sőt a mai napig fut még 1042-es olyan óriási lámpákkal. A 1110. 505 a régi BBÖ lógót viseli magán, ezzel is a nosztalgiának adózva.
| |
Az ÖBB 1110.505 pályaszámú nosztalgia-villanymozdonya WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:04:13 17:24:56 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 1110 (ÖBB) Ausztria nosztalgia vonat villanymozdony napos ÖBB nosztalgia havas hegyek ÖBB | |
Miután ki és beszállnak az utasok, hamarosan továbbindul honállomására a 1110.505 különvonatával.
| |
Az ÖBB 1110.505 pályaszámú nosztalgia-villanymozdonya WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:04:13 17:25:09 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 1110 (ÖBB) Ausztria nosztalgia vonat villanymozdony napos ÖBB | |
Mivel kellő idő volt a fotózásra, talán egy kicsit többet is kattogtattam a kelleténél, de mivel ezek a pillanatok, még kitudja meddig átélhetők, talán nem bánja senki.
| |
Az ÖBB 1110.505 pályaszámú nosztalgia-villanymozdonya WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:04:13 17:28:48 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 1110 (ÖBB) Ausztria nosztalgia vonat villanymozdony napos hegyek ÖBB nosztalgia állomás ÖBB | |
Mivel kellő idő volt a fotózásra, talán egy kicsit többet is kattogtattam a kelleténél, de mivel ezek a pillanatok, még kitudja meddig átélhetők, talán nem bánja senki.
| |
Az ÖBB 1110.505 pályaszámú nosztalgia-villanymozdonya WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:04:13 17:30:05 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 1110 (ÖBB) Ausztria nosztalgia vonat villanymozdony napos alulról ÖBB | |
Mindenki csinált már ilyesmi képet,én is próbálkoztam valamivel, de persze a gyakorlatlan kezekben nem művel csodát a fényképezőgép.
| |
Az ÖBB 1110.505 pályaszámú nosztalgia-villanymozdonya WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:04:13 17:30:18 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 1110 (ÖBB) Ausztria nosztalgia vonat villanymozdony hegyek alulról ÖBB nosztalgia ÖBB | |
Ez talán kicsit jobban sikerült, azt leszámítva, hogy megcsillant a nap a mozdonyon.
| |
ÁramszedőFotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:04:13 17:32:55 1110 (ÖBB) Ausztria nosztalgia vonat villanymozdony ÖBB | |
| |
1045.09 WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:22 09:34:34 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 1245 (ÖBB) Ausztria ÖBB villanymozdony nosztalgia vonat napos | |
Térjünk vissza a Wörgli főpályaudvar 150 éves évfordulójára. Itt vendégeskedett ugyanis, a már emberi mércével mérve is matuzsálemi 1045. 09. A BBÖ (ex.ÖBB) a 20-as években nagyteljesítményű villanymozdonyok sokaságát szerezte be, de ezek egyike sem futhatott a mellékvonalakon azok alacsony 15 tonnás tengelyterhelése miatt. A további villamosítások egy új mozdonytípust követeltek meg, 15 tonnánál nem nagyobb tengelynyomással és jobb ívenfutási tulajdonságokkal. Így született meg a 1045-ös sorozat.
| |
1045.09 WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:22 09:34:41 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 1245 (ÖBB) ÖBB villanymozdony nosztalgia vonat Ausztria napos | |
A pénteki nap varázsa a szép idő és az üres peron volt, így nem kellett tartani attól, hogy belemászkálnak a képbe. A 1045.09 a Wiener Neustadt-i Mozdonygyárban készült, míg a 11-14 pályaszámú társai Floridsdorfban. Ezeket Mittenwaldbahn mozdonyoknak is nevezik.
| |
1045.09 WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:22 09:34:50 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 1245 (ÖBB) ÖBB villanymozdony nosztalgia vonat Ausztria napos | |
A BBÖ már ezeknél a korai mozdonyoknál is elkötelezte magát a modern, a teljesen rugózottan a forgóvázba felfüggesztett motorok mellett és a rugózottan átadott nyomaték elvéhez, nem úgy, mint a DR E44-es sorozat, amik marokágyas hajtással készültek, és ezzel elkészült a mai mozdonyok ősanyja, amiből később számtalan Bo’Bo’ mozdony fejlesztése kiindult.
| |
A 1245.04 pályaszámú mozdony is vendégszerepelt WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:23 10:04:06 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 1245 (ÖBB) ÖBB villanymozdony nosztalgia vonat Ausztria felhos | |
Ez a mozdony gyakran megfordul a Tiroli kisvárosban a híres Gisela-express élén, és aktív korában is gyakran járt erre. Leállítása előtti utolsó években Kufstein, Wörgl és Innsbruck állomásokon állomási tartaléknak használták.
| |
Az ÖBB 1245.04 pályaszámú mozdona WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:23 10:06:29 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 1245 (ÖBB) ÖBB villanymozdony nosztalgia vonat Ausztria felhos | |
A sorozat 1990-ben a 1063-as tolatotómozdonyok érkezésével végleg leköszönt és nyugdíjba vonult, bár számos példányt megőriztek nosztalgia célokra.
| |
Az ÖBB 1245.04 pályaszámú mozdona SaalfeldenbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:04:30 03:05:43 Saalfelden 205 1245 (ÖBB) Ausztria ÖBB villanymozdony nosztalgia vonat napos hegyek havas bárányfelhok | |
A 1245.04 itt a saalfeldeni fűtőház előtt várja 2008 április 30-án Wörglbe menjen és az év első Gisella-expressét Zell am Seebe vontassa. A mozdony sajnos tavaly ősszel elhagyta a saalfeldeni fűtőházat és Bécsbe került, általam ismeretlen helyre.
| |
Az ÖBB 1245.04 pályaszámú mozdona SaalfeldenbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:04:30 03:06:18 Saalfelden 205 1245 (ÖBB) ÖBB villanymozdony nosztalgia vonat Ausztria napos | |
A mozdonyvezetők, akik ezen a típuson szolgáltak, csöppet sem bánták, hogy megszabadultak tőlük, az őket leváltó 1063-asok óriási minőségi ugrást jelentettek a tolatószolgálatokban.
| |
Az ÖBB 1245.04 pályaszámú mozdona SaalfeldenbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:04:30 03:06:00 Saalfelden 205 1245 (ÖBB) ÖBB villanymozdony nosztalgia vonat Ausztria napos hegyek | |
A 1245-ös mozdonyok a 1045-1145 leszármazottai, nagyobb hosszal és emelt tengelyterheléssel, de alapvetően ugyanolyan műszaki tartalommal.
| |
1245.04 a saalfeldeni honállomásánFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:04:30 03:05:29 Saalfelden 205 1245 (ÖBB) Ausztria sziklák ÖBB villanymozdony nosztalgia vonat havas hegyek | |
A 1245-ös mozdonyok a 1045-1145 leszármazottai, nagyobb hosszal és emelt tengelyterheléssel, de alapvetően ugyanolyan műszaki tartalommal.
| |
Itt pedig már a Gisela-express élén láthatjuk a 1245.04-et 2008. június 24-én, amint elhagyja Wörglt és megkezdi a kapaszkodást a GiselabahnonFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:06:24 20:39:40 Itter-Tunnel Wörgl Süd - Bruckhausl Hopfgarten 205 1245 (ÖBB) Ausztria ÖBB villanymozdony nosztalgia vonat ÖBB nosztalgia hegyek nyílt vonal magaslatról táj | |
| |
Az 533-as pályaszámú 1245-ös a saalfeldeni fűtőház mellett leállított alkatrészdonorFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:04:30 03:02:14 Saalfelden 205 1245 (ÖBB) ÖBB villanymozdony nosztalgia vonat Ausztria napos futoház | |
A nosztalgiaflottában dolgozó társainak szolgáltat esetlegesen alkatrészeket. Állapota sajnos erősen leromlott a munka és karbantartás nélkül töltött évek során.
| |
83 tonna ócskavas, pedig évtizedekig nagy szükség volt 1840KW teljesítményére és 200Kn vonóerejére, 80km/ó sebessége is elegendő volt a tehervonatok vonatásáhozFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:04:30 03:00:44 Saalfelden 205 1245 (ÖBB) ÖBB villanymozdony nosztalgia vonat Ausztria napos futoház | |
| |
1245.04 2007. augusztus 28-án, szomorkás nyárutói napon várja az indulást Wörgl pályaudvaron, a legendás Gisela-expresszelFotó: Végh József Készítés ideje: 2007:08:28 08:23:50 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 1245 (ÖBB) ÖBB villanymozdony nosztalgia vonat Ausztria borult | |
| |
Visszatérve a wörgli mozdonyparádéra, a 1245.05 is itt járt, saalfeldeni társával együtt, szintén szépen karbantartott és jól ápolt mozdonyFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:22 09:33:08 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 1245 (ÖBB) ÖBB villanymozdony nosztalgia vonat Ausztria napos | |
| |
1245.05 a wörgli főpályaudvaronFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:22 09:33:26 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 1245 (ÖBB) ÖBB villanymozdony nosztalgia vonat Ausztria napos | |
| |
1044 113-9 Wörglben a Gisela-expresszelFotó: Végh József Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 1044 (ÖBB) borult Ausztria villanymozdony ÖBB nosztalgia ÖBB | |
Néha sajnos előfordul, hogy a nosztalgia flotta gépei valamilyen okból nem tudnak szolgálatba állni, de a Gisela expresz ilyenkor sem marad el. 2007. július 10-én a 1044.113-9 pályaszámú, már szintén közel 30 éves mozdony ugrott be az „öregek” helyett.
| |
044 113-9 Wörglben a Gisela-expresszelFotó: Végh József Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 1044 (ÖBB) borult Ausztria ÖBB nosztalgia wedgie villanymozdony ÖBB | |
A modern mozdony is jól mutat a nosztalgia vonat élén, bár neki még jó pár évig kell tehervonatok élén erejét fitogtatni, mire a nosztalgia flotta tagja lehet.
| |
1670.104 WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:23 10:03:57 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 1670 (ÖBB) ÖBB villanymozdony Ausztria nosztalgia vonat felhos | |
Bludenzből érkezett Wörglbe a 1670.104 pályaszámú hattengelyes gyorsvonati mozdony, amit főleg a villamosított Arlbergbahnra terveztek, ahol a hegyi szakaszokon a 1089-es sorozat jól ellátta a feladatát, míg Innsbruck-Landeck és Bludenz-Bregenz völgyben húzódó szakaszokon a 1670-es sorozat váltotta ki a gyenge 1073-as sorozatot, amik túl lassúak voltak a gyorsvonatok számára.
| |
Az ÖBB 1670.104 pályaszámú nosztalgia-villanymozdonya WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:23 10:04:44 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 1670 (ÖBB) Ausztria ÖBB villanymozdony nosztalgia vonat felhos | |
Ez a mozdony persze gyakran előfordult az Inn folyó völgyében bárhol, de egészen Salzburgig is eljártak. Az 1925-ös gyártású mozdonyból először mindössze négy készült, majd további két részletben további 29 majd 5 (1670.100-) példánnyal gyarapodott a létszám.
| |
Az ÖBB 1670.104 pályaszámú nosztalgia-villanymozdonya WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:23 10:06:20 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 1670 (ÖBB) ÖBB villanymozdony Ausztria nosztalgia vonat felhos | |
A mozdonysorozat selejtezésére elég korán, már 1983-ban sor került, de a 009-es pályaszámú mozdony Saalfeldenben, a 025-ös pályaszámú Floridsdorfban, míg a 104-es pályaszámú Bludenzben maradtak a nosztalgia flottában.
| |
Az ÖBB 1670.104 pályaszámú nosztalgia-villanymozdonya WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:24 17:48:07 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 1670 (ÖBB) ÖBB villanymozdony Ausztria nosztalgia vonat napos | |
A 100 km/ó sebességű 2350 kW órás teljesítményű mozdony napfürdőzik a wörgli fűtőház területén.
| |
2060 082-1 WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:22 09:29:52 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 2067 (ÖBB) dízelmozdony ÖBB Ausztria tolatómozdony | |
A 2060-as sorozat a 2062 kistestvéreként készült a Jenbachi gépgyárban. Az 1954-ben tervezett DH 200B28” gyári számon készített osztrák „Mazsola” a könnyű tolatószolgálatok átvételére készült, a még helyenként szolgáló, gazdaságtalan gőzmozdonyoktól.
| |
2060 082-1 WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:22 11:04:59 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 2067 (ÖBB) dízelmozdony ÖBB Ausztria tolatómozdony | |
1962-ig összesen 100 darab készült belőlük. A kis 200Lóerős mozdonyt egy négyhengeres Typ JW200 kétütemű dieselmotor hajtja, egy Voith Typ L33yU hajtóművön keresztül. A kis B tengelyelrendezésű mozdony 60km/ó sebességre volt képes és szerény 79 kN vonóerővel bírt.
| |
2060 082-1 WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:22 09:29:22 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 2067 (ÖBB) dízelmozdony ÖBB Ausztria tolatómozdony | |
A 28 tonnás mozdonyka a MÁV M28 Mazsolájától kicsivel nagyobb és erősebb szerkezet, de már gyártásakor sem számított erősnek, ezért a magyar társához hasonló feladatkörben voltak hasznosítva.
| |
2060 082-1 WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:24 18:28:03 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 2067 (ÖBB) dízelmozdony ÖBB Ausztria tolatómozdony napos | |
A Wörgli pályaudvar 150 éves évfordulójára, egy nagy mozdonyvonatban besorozva érkezett az éj leple alatt, mindössze 60km/ó sebességgel.
| |
2066 011-5 Saalfeldenben, mögötte egy Dsx poggyászkocsivalFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:04:30 03:06:57 Saalfelden 205 2067 (ÖBB) dízelmozdony ÖBB Ausztria tolatómozdony | |
| |
2066 011-5 SaalfeldenbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:04:30 03:04:36 Saalfelden 205 2067 (ÖBB) dízelmozdony ÖBB Ausztria tolatómozdony napos hegyek | |
| |
103 245-7 WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:23 10:23:31 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 103 DB villanymozdony nosztalgia vonat felhos Ausztria | |
Külföldi „vendégek” is érkeztek a Wörgli parádéra, de pl a 103-as sorozat gyakran megfordult korábban is különvonatok élén és a 1280 Grossglockner nevű gyorsvonatot is gyakran közlekedtette, ami Zell am See és München között létesít vasúti kapcsolatot. A képen is egy ilyen alkalom szemtanúi lehetünk.
| |
103 245-7 WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:23 10:23:37 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 103 DB villanymozdony nosztalgia vonat felhos Ausztria | |
A Müncheni 103 124-7 gyakran kap még ilyen komoly feladatot, hol az ICE-k hibája miatt, hol a különvonatok nagy száma miatt kényszerül hosszú karrierje után is rendszeres munkára.
| |
103 245-7 WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:23 10:23:54 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 103 DB villanymozdony nosztalgia vonat felhos hegyek Ausztria | |
Mivel a „Grossglockner” nem nosztalgiajárat, hanem menetrendszerinti járat, a 103-as nem a klasszikus Rheingold kocsikkal jött, hanem fehér IC szerelvénnyel.
| |
103 245-7 WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:23 10:33:26 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 103 Ausztria DB villanymozdony wedgie hegyek felhos nosztalgia vonat | |
A Münchenből érkező mozdony Wörglben körbejár, hogy folytathassa útját Zell am Seebe.
| |
103 245-7 WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:23 10:36:36 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 103 DB villanymozdony nosztalgia vonat felhos hegyek felvételi épület Ausztria | |
A 103-as vontatta gyorsvonat, hamar a fotósok áldozata lett, nem mintha nem lett volna elég látnivaló a Wörgli főpályaudvaron, de egy legenda érkezése azért mégiscsak nagy esemény.
| |
103 245-7 WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:23 10:37:30 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 103 DB villanymozdony nosztalgia vonat Ausztria | |
A körbejárás után már megvolt a fékpróba is és már csak az indulási időt kell elérni és indul is a Vonat a Giselabahnon Zell am Seebe.
| |
103 245-7 WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:23 10:39:04 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 103 DB villanymozdony nosztalgia vonat felhos Ausztria | |
Meglódult az induló vonatával a 103-as, könnyen teszi meg az utat a végállomásig, több mint 10.000 kW teljesítményének gyerekjáték a feladat.
| |
Vasúttörténeti érdekesség a wörgli pályaudvaron látható, különvonatban érkezett francia eredetű, rozsdamentes acél fölhasználásával készült INOX-DEV kocsiFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:22 11:20:29 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 Szemelykocsi nemmozdony | |
| |
A DB 111 027-9 pályaszámú reklámmozdonya WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:23 10:07:53 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 111 DB villanymozdony állomás napos Werbelok felhos Ausztria | |
A német vasutak (DB) egy reklámmozdonnyal képviselte magát Wörglben. A 111 027-9 pályaszámú négytengelyes mozdony a 850 éves München városát népszerűsíti.
| |
A DB 111 027-9 pályaszámú reklámmozdonya WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:24 17:32:25 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 111 DB villanymozdony állomás Werbelok Spanien-Taurus Ausztria | |
A 111.027-9 a wörgli fűtőháznál. Az ünnepség után nagy nehézségek árán elrendezték a vonatforgalmat akadályozó sok „vendéget”.
| |
A müncheni S-Bahn 420 501-9 pályaszámú motorvonata WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:23 10:41:55 420 DB motorvonat Ausztria S-Bahn | |
A Müncheni S-bahn nosztalgiavonata is itt járt, vasútbarátok sokaságát hozva Wörglbe. A 420 501-9 pályaszámú motorvonat számtalan különvonat főszereplője, karrierjét a 72-es Müncheni olimpia idején induló Müncheni S-bahn vonalakon kezdte.
| |
A müncheni S-Bahn 420 501-9 pályaszámú motorvonata WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:23 10:43:48 420 DB motorvonat Ausztria S-Bahn | |
A 420-as mögött egy szintén nagy hírű, de dízel üzemű motorvonat látható, a ”Blauer Blitz”, de rá még visszatérünk.
| |
A müncheni S-Bahn 420 501-9 pályaszámú motorvonata WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:23 10:50:19 420 DB motorvonat Ausztria S-Bahn | |
Nagyon örülök ennek a képnek. Három teljesen különböző motorvonatot láthatunk ugyanis egyidejűleg. A 420-as a Müncheni S-bahntól, avárosi gyorsvasúthálózat számára készült, és itt az egyedüli szempont a nagy befogadóképesség volt és a robosztus, megbízható technika.
| |
A müncheni S-Bahn 420 501-9 pályaszámú motorvonata WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:23 10:50:58 420 DB motorvonat Ausztria S-Bahn | |
Három teljesen más szemlélet. Jó volt őket együtt látni.
| |
4061.13 Wörgl HauptbahnhofonFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:22 09:34:03 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 4061 (ÖBB) Ausztria ÖBB motorkocsi nosztalgia vonat | |
Ez a mozdony talán sokaknak ismerős lehet, de lássuk csak miért is. A 4061-es sorozatot az 50-es években tervezett gyorsvonati hálózat kiépítéséhez tervezték, poggyászteres kivitelben. A 25 db 4061-es 1956 és 59 között készültek el két sorozatban. 1976-ban az ÖBB átszámozta a sorozatot 1046-ra.
| |
4061.13 Wörgl HauptbahnhofonFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:22 09:34:12 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 4061 (ÖBB) ÖBB Ausztria motorkocsi nosztalgia vonat | |
1986-ban a 1046 03 és 17-es mozdonyokat átépítették kétáramneművé, így a 25KV 50Hz áram alatt is közlekedhettek és a 1146 sorozatszámot kapták. Ezek gyakori vendégek voltak a Bécs-Budapest vonalon, ma egyikükkel Vulkapordány állomáson találkozni, ahol fűtőgépként dolgozik. Talán egyszer vasúttörténeti jelentőségének megfelelően kiállítják.
| |
4061.13 Wörgl HauptbahnhofonFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:22 09:35:01 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 4061 (ÖBB) ÖBB Ausztria motorkocsi nosztalgia vonat | |
Későbbi átalakítások során a poggyászteret megszüntették a mozdonyokban és elvesztették fenyő zöld színüket is, csak a képen látható 13-as masina maradt meg ilyen nosztalgia köntösben.
| |
4061.13 Wörgl HauptbahnhofonFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:22 09:33:38 4061 (ÖBB) ÖBB Ausztria motorkocsi nosztalgia vonat | |
Az 1958-as gyártású mozdony mechanikus részeit a Wiener Lokomotivfabrik készítette, míg az elektromos berendezések szállítója az ARGE ABES (AEG UNION, ÖBBW, ELIN, ÖSSW) szövetség volt.
| |
Blauer Blitz (5145) a wörgli pályaudvaron(Westbahn) Fotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:22 20:37:01 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 ÖBB Blauer Blitz ÖBB motorvonat Ausztria nosztalgia vonat | |
A vonat egészen 1997-ig volt forgalomban, legutóbb a Weinviertelben.
| |
Blauer Blitz (5145) a wörgli pályaudvaron(könyvjelző) (Westbahn) Fotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:22 20:37:24 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 ÖBB Blauer Blitz Ausztria ÖBB motorvonat nosztalgia vonat éjszakai | |
Az 1952-57. között gyártott motorvonat kezdetben nemzetközi gyorsvonatként közlekedett Bécs és Velence és Bécs és Berlin között (Vindobona).
| |
Blauer Blitz (5145) a wörgli pályaudvaron(könyvjelző) (Westbahn) Fotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:23 10:17:18 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 ÖBB Blauer Blitz Ausztria ÖBB motorvonat nosztalgia vonat | |
A 115km/ó sebességű vonat sorsát a rohamos villamosítás pecsételte meg végül, jelenleg a nosztalgiaflotta közkedvelt tagja.
| |
Blauer Blitz (5145) a wörgli pályaudvaron(Westbahn) Fotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:23 10:18:13 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 ÖBB Blauer Blitz ÖBB motorvonat Ausztria nosztalgia vonat | |
A Kék Villám lassan útra kész, hogy visszainduljon Bécsbe.
| |
Blauer Blitz (5145) a wörgli pályaudvaron(Westbahn) Fotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:23 10:28:30 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 ÖBB Blauer Blitz ÖBB motorvonat Ausztria nosztalgia vonat | |
Előtte a második vágányon tárolták.
| |
A 1245.04 WindaunálFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:07:08 21:03:25 Leidegg-Tunnel Au-Tunnel Hopfgarten Berglift Windau 205 1245 (ÖBB) Ausztria ÖBB villanymozdony nosztalgia vonat nyár borult hegyek hegyi vasút táj nyílt vonal | |
Végül még egy nyíltvonali kép a híres Gisela-expreszről, amint Windaunál kapaszkodik Zell am See irányában. A vontatásról egy 1245-ös mozdony gondoskodik, egész pontosan a 04-es.
| |
1245.04 SaalfeldenbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:04:30 03:09:32 Saalfelden 205 1245 (ÖBB) ÖBB villanymozdony nosztalgia vonat Ausztria napos hegyek hóeke | |
Itt pedig már jól megérdemelt pihenőjén Saalfelden állomáson.
| |
Köszönöm szépen a figyelmet, ezek után a parádés nosztalgiamozdonyok után, hamarosan a vasútvonal mindennapjaiba tekintünk beleFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:22 11:10:08 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 1245 (ÖBB) ÖBB villanymozdony nosztalgia vonat Ausztria Werbelok Weltrekordlok hegyek napos | |
| |
Ilyen sok nosztalgiamozdony nem valószínű, hogy a közeljövőben összejön még egyszerFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:24 18:26:15 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 Krokodil (ÖBB) ÖBB villanymozdony nosztalgia vonat Krokodil Ausztria | |
| |
Köszönöm a figyelmet!Fotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:22 11:15:33 Krokodil (ÖBB) ÖBB villanymozdony nosztalgia vonat Krokodil Ausztria | |
| |
Köszönöm a figyelmet!Fotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:22 11:15:44 Krokodil (ÖBB) ÖBB villanymozdony nosztalgia vonat Krokodil Ausztria | |
| |
Köszönöm a figyelmet! Folytatás hamarosan!Fotó: Végh József Készítés ideje: 2008:08:23 10:48:01 420 DB motorvonat Ausztria S-Bahn | |
| |
1110.505 WörglbenFotó: Végh József Készítés ideje: 2008:12:07 08:12:49 Wörgl Hauptbahnhof 205 1201 1110 (ÖBB) Ausztria nosztalgia vonat villanymozdony éjszakai ÖBB nosztalgia perontetö ÖBB | |
Köszönöm a figyelmet! Folytatás hamarosan!
Copyright Takács Bence és társai, 2005-2026. A honlapon található fényképek felhasználási jogaival kapcsolatban l. az Impresszumot!









































































































