sín benbe.hu

-------------------------------------------

Címlap Cikkek RhB Albumok Mozdonyok Atlasz Linkek

benbe.hu napi galéria - az eddigiek: 1. 2. 3.

Napi vonatfotók 2.

Lezárult a második, folyamatosan frissülő gyűjtemény és indul a harmadik!

A ČD 380 017-4 pályasz fotó

A ČD 380 017-4 pályaszámú többáramrendszerű villanymozdonya magyarországi próbáit teljesíti

A kép Veresegyház állomáson készült.

A ČD 380 017-4 pályasz fotó

A ČD 380 017-4 pályaszámú, többáramrendszerű villanymozdonya magyarországi próbáit teljesíti

A ČD 380 017-4 pályasz fotó

A ČD 380 017-4 pályaszámú, többáramrendszerű villanymozdonya magyarországi próbáit teljesíti

A ČD 380 017-4 pályasz fotó

A ČD 380 017-4 pályaszámú, többáramrendszerű villanymozdonya magyarországi próbáit teljesíti
A kép a 77-es vonalon, Váckisújfalu és Galgamácsa között készült.

A Bmxt 019 pályaszámú Herny fotó

A Bmxt 019 pályaszámú Hernyó-vezérlőkocsi Váchartyánban

A ČD 380 017-4 pályasz fotó

A ČD 380 017-4 pályaszámú, többáramrendszerű villanymozdonya magyarországi próbáit teljesíti
A kép a 77-es vonalon, Váckisújfalu megállóhelynél készült

A ČD 380 017-4 pályasz fotó

A ČD 380 017-4 pályaszámú, többáramrendszerű villanymozdonya magyarországi próbáit teljesíti
A kép a 77-es vonalon, Váckisújfalu megállóhelynél készült

A ČD 380 017-4 pályasz fotó

A ČD 380 017-4 pályaszámú, többáramrendszerű villanymozdonya magyarországi próbáit teljesíti

A kép a 77-es vonalon, Váckisújfalu és Galgamácsa között készült.

A ČD 380 017-4 pályasz fotó

A ČD 380 017-4 pályaszámú, többáramrendszerű villanymozdonya magyarországi próbáit teljesíti

 ČD 380 017-4 pályaszá fotó

ČD 380 017-4 pályaszámú többáramrendszerű villanymozdonya magyarországi próbáit teljesíti

A kép a 77-es vonalon, Váckisújfalu és Galgamácsa között készült.

A ČD 380 017-4 pályasz fotó

A ČD 380 017-4 pályaszámú többáramrendszerű villanymozdonya magyarországi próbáit teljesíti

A kép a 77-es vonalon, Váckisújfalu és Galgamácsa között készült.

A ČD 380 017-4 pályasz fotó

A ČD 380 017-4 pályaszámú többáramrendszerű villanymozdonya magyarországi próbáit teljesíti

 ČD 380 017-4 pályaszá fotó

ČD 380 017-4 pályaszámú, többáramrendszerű villanymozdonya magyarországi próbáit teljesíti

A kép a 77-es vonalon, Galgamácsa állomáson készült.

A MÁV-START Bzmot 343 pálya fotó

A MÁV-START Bzmot 343 pályaszámú, retró-festésű motorkocsija Galgamácsa és Iklad-Domony felső között

A 380 017-4 pályaszámú  Mes fotó

A 380 017-4 pályaszámú Messerschmitt Galgamácsa és Iklad-Domony felső között

Hiába a nagysebességű tervezés, a kis Bézé azért beelőzte a Messerschmitt-et! Itt is csak cseh járművet fotóztunk mondjuk...

A MÁV-TR 431 118 Gödöll! fotó

A MÁV-TR 431 118 Gödöllőn

A MÁV-TR 480 012 Gödöll! fotó

A MÁV-TR 480 012 Gödöllőn

A MÁV-TR 431 101 Pécel és I fotó

A MÁV-TR 431 101 Pécel és Isaszeg között

A kettes villamos és a Cita fotó

A kettes villamos és a Citadella

A ČD 380 017-4 pályasz fotó

A ČD 380 017-4 pályaszámú, többáramrendszerű villanymozdonya magyarországi próbáit teljesíti

A kép a 71-es vonalon, Váchartyán megállóhelyen készült.

A ČD 380 017-4 pályasz fotó

A ČD 380 017-4 pályaszámú, többáramrendszerű villanymozdonya magyarországi próbáit teljesíti

A ČD 380 017-4 pályasz fotó

A ČD 380 017-4 pályaszámú, többáramrendszerű villanymozdonya magyarországi próbáit teljesíti

A kép a 71-es vonalon, Vácrátót állomáson készült.

A kettes villamos és a Cita fotó

A kettes villamos és a Citadella

A BKV 611-es sötétbarna nos fotó

A BKV 611-es sötétbarna nosztalgia-villamos a Széchenyi téren napnyugtakor

A BKV 611-es sötétbarna nos fotó

A BKV 611-es sötétbarna nosztalgia-villamos a Széchenyi téren napnyugtakor

A BKV 611-es sötétbarna nos fotó

A BKV 611-es sötétbarna nosztalgia-villamos a Széchenyi téren napnyugtakor, szép Tyndall-jelenséggel és a Budai várral

A BKV 611-es sötétbarna nos fotó

A BKV 611-es sötétbarna nosztalgia-villamos a Széchenyi téren napnyugtakor

A kettes villamos a Kiskirá fotó

A kettes villamos a Kiskirálylány-szoborral

A Budavári Palota
 fotó

A Budavári Palota

A BKV 611-es nosztalgia-vil fotó

A BKV 611-es nosztalgia-villamos a Vigadó téren

A ČD 380 017-4 pályasz fotó

A ČD 380 017-4 pályaszámú, többáramrendszerű villanymozdonya magyarországi próbáit teljesíti

A kép a 77-es vonalon, Váckisújfalu és Galgamácsa között készült.

A 611-es nosztalgiakocsi tá fotó

A 611-es nosztalgiakocsi távolodik a Vigadó tértől

A kettes villamos a Vigadó  fotó

A kettes villamos a Vigadó téren, háttérben a kivilágított Lánchíddal a kék órában

A kettes villamos a Vigadó  fotó

A kettes villamos a Vigadó téren, háttérben a kivilágított Lánchíddal és a Budavári Palotával a kék órában

A MÁV-TR M62 228 üres favon fotó

A MÁV-TR M62 228 üres favonattal Püspökhatvan és Acsa-Erdőkürt között

VES
 fotó

VES

Váróterem - ballagási díszí fotó

Váróterem - ballagási díszítés

Virágtartó
 fotó

Virágtartó

A Gyermekvasút ABamot 2 nos fotó

A Gyermekvasút ABamot 2 nosztalgia-motorvonata a végre színében hozzáigazított kis kilátókocsival Csillebércen

A Gyermekvasút ABamot 2 nos fotó

A Gyermekvasút ABamot 2 nosztalgia-motorvonata a végre színében hozzáigazított kis kilátókocsival Csillebércen

Utasok a kis kilátóban
 fotó

Utasok a kis kilátóban

A Gyermekvasút ABamot 2 nos fotó

A Gyermekvasút ABamot 2 nosztalgia-motorvonata a végre színében hozzáigazított kis kilátókocsival Csillebércen

VES és egy kis hamis foglal fotó

VES és egy kis hamis foglaltság

Az Mk45 2003 különkocsival  fotó

Az Mk45 2003 különkocsival Csillebércen

Mk45 2003 Csillebércen
 fotó

Mk45 2003 Csillebércen

Leállt a 17-es villamos, pa fotó

Leállt a 17-es villamos, parkolnak a KCSV7-esek a régi Bécsi út végállomáson

Leállt a 17-es villamos, pa fotó

Leállt a 17-es villamos, parkolnak a KCSV7-esek a régi Bécsi út végállomáson

A MÁV-TR M62 228 rakott fav fotó

A MÁV-TR M62 228 rakott favonattal Püspökhatvan és Acsa-Erdőkürt között

A MÁV-TR 431 118 lerobbant  fotó

A MÁV-TR 431 118 lerobbant Hernyót segélyez a régi Vác állomáson

A 6-os Hernyó Bmxt 006-tal  fotó

A 6-os Hernyó Bmxt 006-tal Vácott

A ZSSK 350 002-2 Vácott
 a  fotó

A ZSSK 350 002-2 Vácott a Prágából Belgrádba tartó Avala IC vonattal

A MÁV-START 5341 049-5 Váco fotó

A MÁV-START 5341 049-5 Vácott

A ZSSK 350 018-8 Vácott
 fotó

A ZSSK 350 018-8 Vácott

Az M62 228 svenkelve Püspök fotó

Az M62 228 svenkelve Püspökhatvannál

Az 1130-as MX/A HÉV motorko fotó

Az 1130-as MX/A HÉV motorkocsi Császárfürdő állomáson egy javítás utáni próbameneten

Az 1130-as MX/A HÉV motorko fotó

Az 1130-as MX/A HÉV motorkocsi Császárfürdő állomáson egy javítás utáni próbameneten

A MÁV-TR 628 333 az árvíz m fotó

A MÁV-TR 628 333 az árvíz miatt terelt tehervonattal az 5-ös vonalon Nagyigmánd-Bábolna és Csémpuszta között

Szerencsére ilyen sem lesz többet, mivel megépült a vasúti töltést kiváltó valódi gát a Duna partján.

Pink-FLOYD kettesfogat: a 6 fotó

Pink-FLOYD kettesfogat: a 659 002 segít a 450 004-1-nek átkelni a Móri-árkon - a kép Tárkány-Csép megállóban készült

Pink-FLOYD kettesfogat: a 6 fotó

Pink-FLOYD kettesfogat: a 659 002 segít a 450 004-1-nek átkelni a Móri-árkon - a kép Tárkány-Csép megállóban készült

A MÁV-TR 628 333 terelt aut fotó

A MÁV-TR 628 333 terelt autószállító vonattal Ászár és Kisbér között

A 418 324 Balatonalmádiban
 fotó

A 418 324 Balatonalmádiban

A MÁV-PMLI 2761 017-es NoHA fotó

A MÁV-PMLI 2761 017-es NoHAB Balatonfűzfő és Balatonalmádi között egy retró gyorsvonaton

A 418 313 a GYSEV fürdő fotó

A 418 313 a GYSEV fürdősvonattal Balatonalmádiban

A MÁV-PMLI 2761 017-es NoHA fotó

A MÁV-PMLI 2761 017-es NoHAB egy retró gyorsvonattal Tapolca és Nemesgulács-Kisapáti között

A MÁV-PMLI 2761 017-es NoHA fotó

A MÁV-PMLI 2761 017-es NoHAB egy retró gyorsvonattal Tapolca és Nemesgulács-Kisapáti között

A MÁV-PMLI 2761 017-es NoHA fotó

A MÁV-PMLI 2761 017-es NoHAB egy retró (Tekergő) gyorsvonattal Badacsonyörsön halad át

A 418 313 és a 628 334 némi fotó

A 418 313 és a 628 334 némi késések és lerobbanások után Csajágon

A MÁV-TR 628 334-es tartalé fotó

A MÁV-TR 628 334-es tartalék lerobbanás után segített rendet tenni Csajágon

A MÁV-Tr 418 149-es klasszi fotó

A MÁV-Tr 418 149-es klasszik Csörgő érkezik elvinni a gép nélkül maradt Tekergő szerelvényét - a kép Polgárdi-Ipartelepek állomáson készült

A Train Hungary 040 0739-5  fotó

A Train Hungary 040 0739-5 pályaszámú ASEA villanymozdonya Tatabánya állomáson

A Train Hungary 040 0739-5  fotó

A Train Hungary 040 0739-5 pályaszámú ASEA villanymozdonya és a Bmxtz 002 pályaszámú BVmot vezérlőkocsi Tatabánya állomáson

A kettes Samu Kecskéd alsón fotó

A kettes Samu Kecskéd alsónál

A kettes Samu Kecskéd alsón fotó

A kettes Samu Kecskéd alsónál

A kettes Samu Kecskéd alsón fotó

A kettes Samu Kecskéd alsónál

A MÁV-TR 478 310 Tatabányán fotó

A MÁV-TR 478 310 Tatabányán

A GYSEV V43 333 Tatabányán
 fotó

A GYSEV V43 333 Tatabányán

A komáromi árvizi kapu
 fotó

A komáromi árvizi kapu

Komárom tengeri kikötő fotó

Komárom tengeri kikötő

Komárom tengeri kikötő fotó

Komárom tengeri kikötő

A CD Cargo 363 516-6 pályas fotó

A CD Cargo 363 516-6 pályaszámú Eso mozdonya Székesfehérváron

A MÁV-TR 478 328 Várpalota  fotó

A MÁV-TR 478 328 Várpalota állomáson

A 431 289 Hajmáskér állomás fotó

A 431 289 Hajmáskér állomáson

Hajmáskér fotó

Hajmáskér

Tehervonat a 27-es vonalon  fotó

Tehervonat a 27-es vonalon Sóly és Vilonya-Királyszentistván között

Híd fotó

Híd

A 418 313 Csopakon fotó

A 418 313 Csopakon

A 375,003 kiállítva Csopako fotó

A 375,003 kiállítva Csopakon

A 6342 002-0 Csopakon fotó

A 6342 002-0 Csopakon

A 418 323 Balatonfüred állo fotó

A 418 323 Balatonfüred állomáson

Gyorsvonat a Balatonnál fotó

Gyorsvonat a Balatonnál

Gyorsvonat a Balatonnál fotó

Gyorsvonat a Balatonnál

A 431 137 Délegyházánál fotó

A 431 137 Délegyházánál

A MÁV 431 010 Délegyházánál fotó

A MÁV 431 010 Délegyházánál

A BDt 337 Délegyháza és Kis fotó

A BDt 337 Délegyháza és Kiskunlacháza között

A 431 284 Délegyháza és Kis fotó

A 431 284 Délegyháza és Kiskunlacháza között

Csak azért emelem ki, mert lassacskán ez is tök archív téma lesz már. Ami persze nem baj, csak épp érzem, hogy a Sziliknek nem fogok úgy a nyomába szegődni, mint tettem azt mondjuk az MDmot-oknak, a Dácsiáknak vagy a Púposoknak, amikor visszaszorultak egy-egy vonalról, feladatkörből.

Hernyó Délegyháza és Kiskun fotó

Hernyó Délegyháza és Kiskunlacháza között

Hernyó Délegyháza és Kiskun fotó

Hernyó Délegyháza és Kiskunlacháza között

Komplett Hernyót se sokat fogunk már látni!

A 431 294 Dunavarsánynál
 fotó

A 431 294 Dunavarsánynál

A 460 054 Dunavarsánynál
 fotó

A 460 054 Dunavarsánynál

Lófasz
 fotó

Lófasz

A BDVmot 011 Dunavarsánynál fotó

A BDVmot 011 Dunavarsánynál

A 460 035 Dunavarsánynál
 fotó

A 460 035 Dunavarsánynál

A 431 177 Dunavarsányban
 fotó

A 431 177 Dunavarsányban

A 431 058 Dunavarsányban
 fotó

A 431 058 Dunavarsányban

A 431 022 az Avala IC-vel D fotó

A 431 022 az Avala IC-vel Dunavarsánynál,

A 431 129 Dunavarsány és Dé fotó

A 431 129 Dunavarsány és Délegyháza között

A CFR MARFA 40 0342-2 Dunav fotó

A CFR MARFA 40 0342-2 Dunavarsánynál

A BDVmot 011 Dunavarsánynál fotó

A BDVmot 011 Dunavarsánynál

A 460 054 Taksony és Dunava fotó

A 460 054 Taksony és Dunavarsány között - a meleg miatti sebességkorlátozásokat a Szöcskék jobban viselik

A 431 294 Taksony és Dunava fotó

A 431 294 Taksony és Dunavarsány között

A 408 235 a Győr-Siófo fotó

A 408 235 a Győr-Siófok fürdősvonattal Fehérvárcsurgó és Moha-Rakodó között

A 408 235 a Győr-Siófo fotó

A 408 235 a Győr-Siófok fürdősvonattal Fehérvárcsurgó és Moha-Rakodó között

Púposos ingavonat az ötös v fotó

Púposos ingavonat az ötös vonalon (PS)

Bucsu
 fotó

Bucsu

Bucsu
 fotó

Bucsu

Bucsu
 fotó

Bucsu

Az M41 2143 Pusztaszabolcs  fotó

Az M41 2143 Pusztaszabolcs és Zichyújfalu között

A 418 331 Pusztaszabolcsnál fotó

A 418 331 Pusztaszabolcsnál

A 418 331 Pusztaszabolcsnál fotó

A 418 331 Pusztaszabolcsnál

Tehervonatok találkoznak Pu fotó

Tehervonatok találkoznak Pusztaszabolcsnál (600 002-4)

Szén
 fotó

Szén

A 630 004 Adony és Pusztasz fotó

A 630 004 Adony és Pusztaszabolcs között

A 628 317 Adony és Pusztasz fotó

A 628 317 Adony és Pusztaszabolcs között

A 628 317 Adony és Pusztasz fotó

A 628 317 Adony és Pusztaszabolcs között

A 375,1011 Pusztaszabolcs á fotó

A 375,1011 Pusztaszabolcs állomáson

Robel daru
 fotó

Robel daru

Robel daru helyben marad, c fotó

Robel daru helyben marad, csak alatta a szerelvény mozdul el

Robel daru helyben marad, c fotó

Robel daru helyben marad, csak alatta a szerelvény mozdul el

Robel daru helyben marad cs fotó

Robel daru helyben marad csak alatta a szerelvény mozdul el

 433 185 Pusztaszabolcson
 fotó

433 185 Pusztaszabolcson

 Rolling Stock 600 840 pály fotó

Rolling Stock 600 840 pályaszámú Sulzere Pusztaszabolcs állomáson

Az 5341 001-5 Pusztaszabolc fotó

Az 5341 001-5 Pusztaszabolcs állomáson

Az 5341 054-5 és a 433 185  fotó

Az 5341 054-5 és a 433 185 Pusztaszabolcs állomáson

Itt nehéz lesz a bicajt föl fotó

Itt nehéz lesz a bicajt föltenni

A mindenütt megállós személ fotó

A mindenütt megállós személyt előzné az autópályás busz - hagyjuk neki?

Az 5341 054-5 Rácalmás és D fotó

Az 5341 054-5 Rácalmás és Dunaújváros külső között

A MÁV-START 5341 040-7 Duna fotó

A MÁV-START 5341 040-7 Dunaújváros külső megállóhelyen

Az 5341 012-2 Dunaújváros k fotó

Az 5341 012-2 Dunaújváros külső megállóhelyen (a háttérben látható dízeles vágány a kikötői vonal)

A GYSEV 470 505 Budapest Dé fotó

A GYSEV 470 505 Budapest Déli pályaudvaron

A ŽSSK 754 054-5 pálya fotó

A ŽSSK 754 054-5 pályaszámú, retró-festésű Búvár mozdonya Ajnácskő (Hajnačka, Szlovákia) és Balogfalva (Blhovce, Szlovákia) között.

Ajnácskő állomás egyébként jóval közelebb esik Sőreghez, de ez sosem érdekelte a magyar vasúttársaságokat.

A Horehronec gyorsvonat (ak fotó

A Horehronec gyorsvonat (akkor még Brno és Kassa között közlekedett, Besztercebányáig cseh Plecháccsal) a Garam völgyében Ágostonlak (Závadka nad Hrnom, Szlovákia) és Helpa (Hel'pa, Szlovákia) között.

A háttérben az Alacsony-Tátra főgerince látszik. Idén a Horehronec csak bizonyos napokon, és csak Zólyom és Margitfalva között közlekedik, Margitfalván gyorsvonati csatlakozással Kassára. Ezzel egyidőben több Kassa-Losonc-Zólyom gyorsvonatot Pozsonyig hosszabbítottak.

A ŽSSK 812 010-7 pálya fotó

A ŽSSK 812 010-7 pályaszámú Akvárium az Alacsony-Tátrában, Nándorvölgy (Valkovna, Szlovákia) és Vereskő (Červená Skala, Szlovákia) között

A ŽSSK 812 010-7 pálya fotó

A ŽSSK 812 010-7 pályaszámú Bzmot-szerű motorkocsija Vereskő (Červená Skala, Szlovákia) és Nándorvölgy (Valkovna, Szovákia) között

A ŽSSK 812 010-7 pálya fotó

A ŽSSK 812 010-7 pályaszámú Bzmot-szerű motorkocsija Vereskő (Červená Skala, Szlovákia) és Nándorvölgy (Valkovna, Szovákia) között

A ŽSSK 812 005-7 pálya fotó

A ŽSSK 812 005-7 pályaszámú Akvárium a Tiszolci Fogaskerekű Vasúton Gömörvég (Tisovec-Bánovo, Szlovákia) és Fenyves (Zbojská, Szlovákia) között

Fogasrúd kezdet
 fotó

Fogasrúd kezdet

A ŽSSK 812 002-4 pálya fotó

A ŽSSK 812 002-4 pályaszámú Akvárium Fenyves (Zbojská, Szlovákia) és Gömörvég (Tisovec-Bánovo, Szlovákia) között

A fotóhelykeresést hátráltatta, hogy egy földúton megszorultam a kocsival, és ki kellett vontatni onnan. Segített viszont, hogy a kocsi elsüllyedése után szinte azonnal megjelent egy autómentő, akit a duálásom meg is állított, így viszonylag gyorsan megvoltunk. Deus ex machina.

A ŽSSK 812 002-4 pálya fotó

A ŽSSK 812 002-4 pályaszámú Akvárium Fenyves (Zbojská, Szlovákia) és Gömörvég (Tisovec-Bánovo, Szlovákia) között – a fotóhelykeresést hátráltatta, hogy egy földúton megszorultam a kocsival, és ki kellett vontatni onnan

A ŽSSK 812 002-4 pálya fotó

A ŽSSK 812 002-4 pályaszámú Akvárium Fenyves (Zbojská, Szlovákia) és Gömörvég (Tisovec-Bánovo, Szlovákia) között – a fotóhelykeresést hátráltatta, hogy egy földúton megszorultam a kocsival, és ki kellett vontatni onnan

A ŽSSK 812 002-4 pálya fotó

A ŽSSK 812 002-4 pályaszámú Akvárium Fenyves (Zbojská, Szlovákia) és Gömörvég (Tisovec-Bánovo, Szlovákia) között – a fotóhelykeresést hátráltatta, hogy egy földúton megszorultam a kocsival, és ki kellett vontatni onnan

A ŽSSK 754 055 pályasz fotó

A ŽSSK 754 055 pályaszámú Búvárja egy gyorsvonattal Várgedefürdő megállóhely (Hodejov, Szlovákia) és Výh Lúka, a kétvágányú szakasz vége között Zólyom-Kassa között közlekedő Sitno gyorsvonattal

A ŽSSK 754 054-5 pálya fotó

A ŽSSK 754 054-5 pályaszámú, retró-festésű Búvárja az Ipoly gyorsvonattal Výh Lúka és Várgedefürdő között

Egy dupla bardotkás tehervo fotó

Egy dupla bardotkás tehervonat Balogfalva és Várgedefürdő között – valahogy olyan a menetrend, hogy mindig itt fogom ki a gyorstehereket

A ŽSSK 812 016-4 pálya fotó

A ŽSSK 812 016-4 pályaszámú Akvárium motorkocsija Gömörsíd megállóhelynél

A BKV egy Ev sorozatú metró fotó

A BKV egy Ev sorozatú metrószerelvénye az M2 metróvonalon Örs vezér tere és Pillangó utca között

Pillangó utca
 fotó

Pillangó utca

EV3 a Pillangó utcánál
 fotó

EV3 a Pillangó utcánál

Vizipók (81-714) metró a Pi fotó

Vizipók (81-714) metró a Pillangó utcánál

Vizipók (81-714) metró a Pi fotó

Vizipók (81-714) metró a Pillangó utcánál

Vizipók (81-714) metró a Pi fotó

Vizipók (81-714) metró a Pillangó utcánál

EV/A metró a Pillangó utcán fotó

EV/A metró a Pillangó utcánál

EV metró a Pillangó utcánál fotó

EV metró a Pillangó utcánál

Pillangó utca
 fotó

Pillangó utca

EV3 a Pillangó utcai rámpán fotó

EV3 a Pillangó utcai rámpánál

A rámpa a Pillangó utcánál
 fotó

A rámpa a Pillangó utcánál

Alstom metró
 fotó

Alstom metró

Alstom metró
 fotó

Alstom metró

81-714/81-717 szerelvény ke fotó

81-714/81-717 szerelvény keresztez egy EV3-assal a felújított Pillangó utcánál

Régi és új találkozása
 fotó

Régi és új találkozása

Alstom metró
 fotó

Alstom metró

EV/A metró a Pillangó utcán fotó

EV/A metró a Pillangó utcánál

Alstom metró
 fotó

Alstom metró

Alstom és EV3 metrók az Örs fotó

Alstom és EV3 metrók az Örs vezér terén

Ablak az (életveszélyes) jö fotó

Ablak az (életveszélyes) jövőbe

EV/A a Stadionoknál
 fotó

EV/A a Stadionoknál

EV szerelvény a Stadionokná fotó

EV szerelvény a Stadionoknál

A BVhmot 201 Kőbánya-K fotó

A BVhmot 201 Kőbánya-Kispest állomáson

A 8005 430 pályaszámú vezér fotó

A 8005 430 pályaszámú vezérlőkocsi Sződ-Sződliget megállóhelyen

A MÁV-START 5341 026-2 Vác- fotó

A MÁV-START 5341 026-2 Vác-Alsóváros és Sződ-Sződliget között

ZIU-9 trolibusz a Zsinagógá fotó

ZIU-9 trolibusz a Zsinagógánál

A ZSSKC 240 093-5 Vác-Alsóv fotó

A ZSSKC 240 093-5 Vác-Alsóváros és Sződ-Sződliget között húz egy magánvasúti tehervonatot

ZIU-9 trolibusz a Zsinagógá fotó

ZIU-9 trolibusz a Zsinagógánál

A ZSSK 350 014-7 Vác-Alsóvá fotó

A ZSSK 350 014-7 Vác-Alsóváros és Sződ-Sződliget között

ZIU-9 trolibusz a Zsinagógá fotó

ZIU-9 trolibusz a Zsinagógánál

őrház
 fotó

őrház

ZIU-9 trolibusz a Zsinagógá fotó

ZIU-9 trolibusz a Zsinagógánál

A MÁV-START 5341 013-0 Sz&# fotó

A MÁV-START 5341 013-0 Sződ-Sződliget és Vác-Alsóváros között

A MÁV-START 432 343 Pestsze fotó

A MÁV-START 432 343 Pestszentlőrinc állomáson

A MÁV-START 432 311 Vác-Als fotó

A MÁV-START 432 311 Vác-Alsóváros és Sződ-Sződliget között

A MÁV-START 432 258 Pestsze fotó

A MÁV-START 432 258 Pestszentlőrinc állomáson

A BDVmot 012 Vác-Alsóváros  fotó

A BDVmot 012 Vác-Alsóváros és Sződ-Sződliget között

A BDt 455 Pestszentlőr fotó

A BDt 455 Pestszentlőrincen

A 630 030 pályaszámú Gigant fotó

A 630 030 pályaszámú Gigant Vác-Alsóváros és Sződ-Sződliget között

BKV EV3 sorozatú metrókocsi fotó

BKV EV3 sorozatú metrókocsi a Stadionok állomáson

BDVmot motorvonat Vácrátót  fotó

BDVmot motorvonat Vácrátót és Máriaudvar között

BKV EV/A sorozatú szerelvén fotó

BKV EV/A sorozatú szerelvény a Stadionok állomáson

A BDVmot 006 Máriaudvar meg fotó

A BDVmot 006 Máriaudvar megállóhelyen

EV szerelvény a Stadionokná fotó

EV szerelvény a Stadionoknál

BKV kishajó a Parlament el& fotó

BKV kishajó a Parlament előtt

81-717-es metró a kettes vo fotó

81-717-es metró a kettes vonalon a Stadionok állomáson

A MÁV-TR 431 311-es Papagáj fotó

A MÁV-TR 431 311-es Papagáj egy Bmx-ekből álló vonattal az őszi Nagymaros-Visegrád állomáson

A BDVmot 006 Vác-Alsóvárosb fotó

A BDVmot 006 Vác-Alsóvárosban

Az 5341 026-2 pályaszámú FL fotó

Az 5341 026-2 pályaszámú FLIRT Nagymaros-Visegrádon

EV3 típusú metrószerelvény  fotó

EV3 típusú metrószerelvény indul el a Stadionok állomásról

Új ALSTOM metró érkezik az  fotó

Új ALSTOM metró érkezik az M2-es vonal Stadionok állomására

Vizipók belseje
 fotó

Vizipók belseje

ALSTOM metró fordul vissza  fotó

ALSTOM metró fordul vissza a Deák téren egy társa lerobbanása miatt

ALSTOM metró fordul vissza  fotó

ALSTOM metró fordul vissza a Deák téren egy társa lerobbanása miatt

EV3 metró fordul vissza a D fotó

EV3 metró fordul vissza a Deák téren egy társa lerobbanása miatt

EV3 metró fordul vissza a D fotó

EV3 metró fordul vissza a Deák téren egy társa lerobbanása miatt

A 431 272 hajnalban a Kelet fotó

A 431 272 hajnalban a Keleti pályaudvaron

A 432 291 a Keletiben
 fotó

A 432 291 a Keletiben

Az ütött-kopott 431 111 a K fotó

Az ütött-kopott 431 111 a Keletiben

A MÁV-TR 628 314 Füzesabony fotó

A MÁV-TR 628 314 Füzesabonyba érkezik üres lignitvonatával Romániából, amit Bükkábrányba fog továbbítani.

Amikor a fősulira megyek Egerbe, mindig látom valamelyik irányban ezt a szerelvényt, reméltem, hogy egy szabadnapomon tudok majd egy jó nyílt vonali képet is csinálni róla, de egyelőre ez nem jött össze.

A MÁV-TR V43 1001-es retró  fotó

A MÁV-TR V43 1001-es retró festésű villanymozdonya Füzesabony állomáson

A 431 135 a Hernád IC-vel F fotó

A 431 135 a Hernád IC-vel Füzesabonyban

A TrainHungary 600 001-as A fotó

A TrainHungary 600 001-as ASEA-mozdonya Füzesabonyban

A 431 112 Füzesabonyban
 fotó

A 431 112 Füzesabonyban

A 431 098 Füzesabonyban
 fotó

A 431 098 Füzesabonyban

A 431 362 Füzesabonyban
 fotó

A 431 362 Füzesabonyban

A 628 328 Füzesabonyban
 fotó

A 628 328 Füzesabonyban

A 628 328 Füzesabonyban
 fotó

A 628 328 Füzesabonyban

A 431 362 Füzesabonyban
 fotó

A 431 362 Füzesabonyban

Az ÖBB 1116 002-4 Füzesabon fotó

Az ÖBB 1116 002-4 Füzesabonyban

A 480 001  Kandó Kálmán  Fü fotó

A 480 001 Kandó Kálmán Füzesabonyban

A 09-16 CSM aláverőgép fotó

A 09-16 CSM aláverőgép Gödöllőn

Az 5341 045-3 Gödöllőn fotó

Az 5341 045-3 Gödöllőn

Nagykasztnis TVG Isaszegen
 fotó

Nagykasztnis TVG Isaszegen

A MÁV-TR 480 003 Isaszeg és fotó

A MÁV-TR 480 003 Isaszeg és Pécel között

A MÁV-TR 431 191 Pécel és I fotó

A MÁV-TR 431 191 Pécel és Isaszeg között

Az 5341 029-6  Isaszeg és P fotó

Az 5341 029-6 Isaszeg és Pécel között

A MÁV-TR 432 291 Isaszeg és fotó

A MÁV-TR 432 291 Isaszeg és Pécel között

Retró-IC: még nagyon fiatal koromban, amikor digitális fényképezőgépről nem is hallottam, az elkészült Papagájoknak nem jutott elegendő ingavonat. A Ganz is csúszott az első hat vezérlőkocsival, a dunakeszis vezérlők pedig még tervben sem voltak. A fölösleges sárga mozdonyok pedig a presztízsfordában találták magukat, így a nyíregyházi IC-k és ICR-ek élére kerültek. A képen egy majdnem tökéletes InterCityRapid szerelvény látszik, csak a jellegzetes logó hiányzik, és persze olyan vonalon készült, ahol nem járt Papagájjal a vonatnem. A Deák Ferenc ICR Budapest és Miskolc, a Kossuth Lajos ICR Budapest és Debrecen között közlekedett néhány perccel rövidebb menetidővel.

Virág és Szili
 fotó

Virág és Szili

Az 5341 031-3  Isaszeg és P fotó

Az 5341 031-3 Isaszeg és Pécel között

A MÁV-START 5341 022-1 Péce fotó

A MÁV-START 5341 022-1 Pécel és Isaszeg között, a háttérben a híres templommal

A MÁV-TR 431 357 Isaszeg és fotó

A MÁV-TR 431 357 Isaszeg és Pécel között

Az 5341 034-7 Isaszeg és Pé fotó

Az 5341 034-7 Isaszeg és Pécel között

A MÁV-TR 431 355 Pécel és I fotó

A MÁV-TR 431 355 Pécel és Isaszeg között

A MÁV-TR 431 365 Isaszegen
 fotó

A MÁV-TR 431 365 Isaszegen

A MÁV-TR 431 215 Isaszegen
 fotó

A MÁV-TR 431 215 Isaszegen

Az 5341 057-8 Isaszegen
 fotó

Az 5341 057-8 Isaszegen

A Floyd 659 002 a Keletiben fotó

A Floyd 659 002 a Keletiben angol vasútbarátok különvonatával

Az RCH 1116 009 Füzesabonyb fotó

Az RCH 1116 009 Füzesabonyban

Az RCH 1116 046 Füzesabonyb fotó

Az RCH 1116 046 Füzesabonyban

Az RCH 1116 009 Füzesabony  fotó

Az RCH 1116 009 Füzesabony és Szihalom között

A 431 091 tehervonatával Sz fotó

A 431 091 tehervonatával Szihalomban

A 431 023 Szihalomban
 fotó

A 431 023 Szihalomban

Az RCH 1116 048 Szihalomban fotó

Az RCH 1116 048 Szihalomban

A 431 093 Szihalomban
 fotó

A 431 093 Szihalomban

A Bzmot 244 Szihalomban
 fotó

A Bzmot 244 Szihalomban

RCH Teknő és trakciós  fotó

RCH Teknő és trakciós Szili Füzesabonyban

Átépített kitérő Vácot fotó

Átépített kitérő Vácott

A sínhegesztő Vácott
 fotó

A sínhegesztő Vácott

A MÁV-Nosztalgia kft.-hez b fotó

A MÁV-Nosztalgia kft.-hez besorozott 99 55 9436 010-8 pályaszámú felsővezeték-szerelő kocsi Vácott

A Bzmot 340 Vácott
 fotó

A Bzmot 340 Vácott

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút fotó

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút C50 3756 Nagybörzsönyben

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút fotó

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút C50 3756 Nagybörzsönyben

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút fotó

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút C50 3756 Kisírtásnál

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút fotó

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút C50 3756 Kisírtásnál

Kisírtáson az alsó csúcsfordító fölött épült egy rövid kitérővágány, így már két hosszabb vonat is tud keresztezni itt. Ugyanakkor a fölső csúcsfordítónál (Tolmács-hegy) elbontották a kitérési lehetőséget.

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút fotó

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút C50 3756 Kisírtásnál

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút fotó

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút C50 3756 Tolmács-hegynél

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút fotó

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút C50 3739 Tolmács-hegynél

Itt már a fennsík felé haladva egy hosszú völgyben vezet a vasút. A völgy itt is meredekebben emelkedik, mint ahogy a déli rámpán is, itt szerpentin helyett hagyományos vonalkifejtés van: oldalvölgyeket jár végig egészen a völgyfőig, visszafordul, majd ismét a fővölgyben emelkedik tovább, amíg újra magasságot nem kell nyernie egy oldalvölgyben. A látvány lenyűgöző.

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút fotó

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút C50 3756 Nagyírtásnál

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút fotó

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút C50 3756 Nagyírtásnál

Itt éppen lefelé gurul a vonat az egyik vonalkifejtésben.

Sajtleves a Nagyírtás, Szen fotó

Sajtleves a Nagyírtás, Szent Orbán Erdei Hotelben - a fogadó neve megegyezik az ország legmagasabban fekvő vasútállomásáéval

Sztrapacskás őzpörkölt fotó

Sztrapacskás őzpörkölt a Nagyírtás, Szent Orbán Erdei Hotelben - a fogadó neve megegyezik az ország legmagasabban fekvő vasútállomásáéval

A Szent Orbán Erdei Hotel
 fotó

A Szent Orbán Erdei Hotel

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút fotó

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút C50 3756 Kisírtásnál

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút fotó

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút C50 3756 Kisírtásnál Ez a csúcsfordító kihúzója, itt van a peron is. Korábban csak a kihúzó hosszának erejéig találkozhattak itt a vonatok, ami a mai forgalomhoz méretezve már kevés.

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút fotó

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút C50 3756 Kisírtásnál

A Királyréti Erdei Vasút Mk fotó

A Királyréti Erdei Vasút Mk48 2014 az erdetihez képest felfrissített, feltűnőbb dizájnnal Kismaroson

Szilis teher tüskékkel
 fotó

Szilis teher tüskékkel

Gigant Biatorbágyon
 fotó

Gigant Biatorbágyon

FLIRT Biatorbágyon
 fotó

FLIRT Biatorbágyon

 railjet  Biatorbágyon (els fotó

railjet Biatorbágyon (első railjet-fotóm, persze nem számítva a proto-festésű gépeket)

 railjet  Biatorbágyon (más fotó

railjet Biatorbágyon (második railjet-fotóm, persze nem számítva a proto-festésű gépeket)

A 424,247 Eternitgyár megál fotó

A 424,247 Eternitgyár megálló-rakodóhelyen

Az M61 001 Piliscsév és Pil fotó

Az M61 001 Piliscsév és Pilisjászfalu között

A 424,247 Pilisjászfalu és  fotó

A 424,247 Pilisjászfalu és Piliscsév között

GYSEV-Teknő régi, ÖBB- fotó

GYSEV-Teknő régi, ÖBB-kocsis EuroCity vonattal Biatorbágynál

Az 5341 011-4 pályaszámú FL fotó

Az 5341 011-4 pályaszámú FLIRT Biatorbágyon

A MÁV 1047 008-6 Budaörsön
 fotó

A MÁV 1047 008-6 Budaörsön

Az 5341 014-8 a budaörsi re fotó

Az 5341 014-8 a budaörsi repülőtérnél

A GYSEV 1116 064 tehervonat fotó

A GYSEV 1116 064 tehervonattal Bicske alsón

A MÁV-Cargo 1116 043-2 tehe fotó

A MÁV-Cargo 1116 043-2 tehervonattal Bicske alsónál

Az ÖBB 1116 009-0 a Szombat fotó

Az ÖBB 1116 009-0 a Szombathelyre tartó Claudius InterCity vonattal Bicske alsónál

FLIRT Bicske alsónál
 fotó

FLIRT Bicske alsónál

A V63 015 tehervonattal a D fotó

A V63 015 tehervonattal a Déli vasúti hídon

Az 5341 017-1 Törökbálinton fotó

Az 5341 017-1 Törökbálinton

A V63 015 Törökbálinton
 fotó

A V63 015 Törökbálinton

Az 5341 012-2 Törökbálinton fotó

Az 5341 012-2 Törökbálinton

Egy látványos irodaház
 fotó

Egy látványos irodaház

A BDt 344 Füzesabonyban
 fotó

A BDt 344 Füzesabonyban

A 431 023 Füzesabonyban
 fotó

A 431 023 Füzesabonyban

A 431 282 Füzesabonyban
 fotó

A 431 282 Füzesabonyban

Szupercella
 fotó

Szupercella

A 480 008 a Keletiben
 fotó

A 480 008 a Keletiben

A 460 036 és a 460 023 a Ke fotó

A 460 036 és a 460 023 a Keletiben

A 460 036 és a 460 023 a Ke fotó

A 460 036 és a 460 023 a Keletiben

A GYSEV 1116 058 és a MÁV-T fotó

A GYSEV 1116 058 és a MÁV-TR 480 008 a Keletiben

A V43 1001 az utolsó Kapos  fotó

A V43 1001 az utolsó Kapos gyorsvonattal a Keleti pályaudvaron

A ŽSSK 350 013-0 a Kel fotó

A ŽSSK 350 013-0 a Keletiben

A Bzmot 247 Egerben
 fotó

A Bzmot 247 Egerben

Modern nyomkarimakenő  fotó

Modern nyomkarimakenő a 2-esen

A 424,247 Pilisjászfalu és  fotó

A 424,247 Pilisjászfalu és Piliscsév között

ELIN 4090-es motorvonat a M fotó

ELIN 4090-es motorvonat a Mariazellerbahnon Schwadorf és Ober Grafendorf között

ELIN 4090-es motorvonat a M fotó

ELIN 4090-es motorvonat a Mariazellerbahnon Schwadorf és Ober Grafendorf között

ELIN 4090-es motorvonat a M fotó

ELIN 4090-es motorvonat a Mariazellerbahnon Schwadorf és Ober Grafendorf között Azóta a motorvonat átkerült a Pinzgauer Lokalbahn ra, ahol a pótkocsikból és vezérlőkocsikból mozdonyhoz való ingavonatot, a motorkocsikból akkumulátoros motorkocsit fognak faragni.

Altaussee
 fotó

Altaussee

Loser
 fotó

Loser

Loser
 fotó

Loser

Loser
 fotó

Loser

Tauplitzalm
 fotó

Tauplitzalm

Tauplitzalm
 fotó

Tauplitzalm

Tauplitzalm
 fotó

Tauplitzalm

Bad Ischl
 fotó

Bad Ischl

Bad Ischl
 fotó

Bad Ischl

Bad Ischl
 fotó

Bad Ischl

Bad Ischl
 fotó

Bad Ischl

Bad Ischl
 fotó

Bad Ischl

Bad Ischl
 fotó

Bad Ischl

Bad Ischl
 fotó

Bad Ischl

Bad Ischl
 fotó

Bad Ischl

A ŽSSKC 721 073-5 pály fotó

A ŽSSKC 721 073-5 pályaszámú Nagyhektorja tolat Pozsonyban

A ČD 242 248-3 pályasz fotó

A ČD 242 248-3 pályaszámú Plehács mozdonya Pozsony Főpályaudvaron

Egyenáramú Pantográf
 (ZSSK fotó

Egyenáramú Pantográf (ZSSK 460 sorozat) Tótújhelynél

Emeletes
 fotó

Emeletes

Szergejes tehervonat Kisújh fotó

Szergejes tehervonat Kisújhely és Sátoraljaújhely között

A Rail Cargo Hungaria 1116  fotó

A Rail Cargo Hungaria 1116 049-6 pályaszámú Taurusa lignitvonattal Mezőkövesd állomáson

Matyó napnyugta
 fotó

Matyó napnyugta

Matyó napnyugta
 fotó

Matyó napnyugta

A gyáli hulladéklerakó
 fotó

A gyáli hulladéklerakó

Papírújrafeldolgozó – csak  fotó

Papírújrafeldolgozó – csak ipari hulladékot használnak, a lakossági szelektív gyűjtés nem elég megbízható

Papírújrafeldolgozó – csak  fotó

Papírújrafeldolgozó – csak ipari hulladékot használnak, a lakossági szelektív gyűjtés nem elég megbízható

A MÁV-TR 480 009 a karinthy fotó

A MÁV-TR 480 009 a karinthys csibetábori különvonat élén Miskolc-Tiszai pályaudvaron

A 8005 439-es Fecske-vezérl fotó

A 8005 439-es Fecske-vezérlőkocsi Sátoraljaújhelyen

Selejtezett Patkány-vezérl& fotó

Selejtezett Patkány-vezérlő Sátoraljaújhelyen

ŽSSK 163-assal továbbí fotó

ŽSSK 163-assal továbbított személyvonat Borsi (Borša, Szlovákia) és Sátoraljaújhely-Gyártelep (Slovenské Nové Mesto, Szlovákia) között. A kép a Trianon Kálváriáról készült, amelyet az elszakított területek és magyarok emlékének szenteltek.

ŽSSKC 131-essel vont t fotó

ŽSSKC 131-essel vont tehervonat Borsi és Kisújhely között

Emeletes vonat Csörgő  fotó

Emeletes vonat Csörgő (Čerhov, Szlovákia) és Kisújhely között

A fogaskerekű Szécheny fotó

A fogaskerekű Széchenyi-hegyi végállomása

A fogas Széchenyi-hegyen
 fotó

A fogas Széchenyi-hegyen

A fogas Széchenyi-hegyen
 fotó

A fogas Széchenyi-hegyen

A Széchenyi-kilátó
 fotó

A Széchenyi-kilátó

A fogas a Művész útnál fotó

A fogas a Művész útnál

A fogas a Művész útnál fotó

A fogas a Művész útnál

A fogas a Művész útnál fotó

A fogas a Művész útnál

A fogas a Művész útnál fotó

A fogas a Művész útnál

A fogas a Svábhegynél
 fotó

A fogas a Svábhegynél

Strub rendszerű fogask fotó

Strub rendszerű fogaskitérő

Használt Volvo busz küzd er fotó

Használt Volvo busz küzd erősen fölfelé a hegyre, természetesen párhuzamosan a fogassal

A fogas a Svábhegynél
 fotó

A fogas a Svábhegynél

A fogas a Városkútnál
 fotó

A fogas a Városkútnál

A fogas a Gyöngyvirág útnál fotó

A fogas a Gyöngyvirág útnál

A fogas a Gyöngyvirág útnál fotó

A fogas a Gyöngyvirág útnál

A fogas a Gyöngyvirág útnál fotó

A fogas a Gyöngyvirág útnál

A fogas az Erdei iskolánál
 fotó

A fogas az Erdei iskolánál

A fogas az Erdei iskolánál
 fotó

A fogas az Erdei iskolánál

A fogas az Erdei iskolánál
 fotó

A fogas az Erdei iskolánál

Régi vasúti táblák - “Vigyá fotó

Régi vasúti táblák - “Vigyázz, ha jön a vonat!” és lejtésjelző

Budapest egyik legszebb épü fotó

Budapest egyik legszebb épülete, a Lánchíd Palota irodaház

Salakürítés Centerben
 fotó

Salakürítés Centerben

A Pontebbana mentén
 fotó

A Pontebbana mentén

A Pontebbana mentén
 fotó

A Pontebbana mentén

A Pontebbana mentén
 fotó

A Pontebbana mentén

A Pontebbana mentén
 fotó

A Pontebbana mentén

A Pontebbana mentén
 fotó

A Pontebbana mentén

A Pontebbana mentén
 fotó

A Pontebbana mentén

A Pontebbana mentén
 fotó

A Pontebbana mentén

A BDVmot 010 és a Bmxt 008  fotó

A BDVmot 010 és a Bmxt 008 által közrezárt, fura összeállítású Hernyó a Nyugati pályaudvaron

A BDVmot 010 és a Bmxt 008  fotó

A BDVmot 010 és a Bmxt 008 által közrezárt, fura összeállítású Hernyó a Nyugati pályaudvaron

Salakürítés Centerben
 fotó

Salakürítés Centerben

A Pontebbana mentén
 fotó

A Pontebbana mentén

A Pontebbana mentén
 fotó

A Pontebbana mentén

A Pontebbana mentén
 fotó

A Pontebbana mentén

A Pontebbana mentén
 fotó

A Pontebbana mentén

A Pontebbana mentén
 fotó

A Pontebbana mentén

Ferihegy
 fotó

Ferihegy

McDonald's Ferihegynél
 fotó

McDonald's Ferihegynél

Wolfsberg állomás a Lavantt fotó

Wolfsberg állomás a Lavanttalbahnon, a képen az 5022 022-5 pályaszámú ÖBB Desiro

Wolfsberg állomás
 fotó

Wolfsberg állomás

Wolfsberg állomás
 fotó

Wolfsberg állomás

Az ÖBB 2016 045-3 pályaszám fotó

Az ÖBB 2016 045-3 pályaszámú Herkules Wolfsberg állomáson

Az ÖBB 2016 062-8 pályaszám fotó

Az ÖBB 2016 062-8 pályaszámú Herkules Wolfsberg állomáson az ÖBB Traktion fűtőházánál

Az M41 2148 Kőbánya-Ki fotó

Az M41 2148 Kőbánya-Kispesten

KÖKI
 fotó

KÖKI

A V63 032 Ro-La vonattal K& fotó

A V63 032 Ro-La vonattal Kőbánya-Kispesten

A V43 1106 szép, új fényezé fotó

A V43 1106 szép, új fényezéssel Hosszúberek-Péterinél

Hosszúberek-Péteri megállóh fotó

Hosszúberek-Péteri megállóhely

KÖKI
 fotó

KÖKI

KÖKI
 fotó

KÖKI

KÖKI
 fotó

KÖKI

KÖKI
 fotó

KÖKI

KÖKI
 fotó

KÖKI

Kelenföld
 fotó

Kelenföld

Kelenföld
 fotó

Kelenföld

Kelenföld
 fotó

Kelenföld

Salakürítés Centerben
 fotó

Salakürítés Centerben

Salakürítés Centerben
 fotó

Salakürítés Centerben

Budapest egyik legszebb épü fotó

Budapest egyik legszebb épülete, a Lánchíd Palota irodaház

Vitorlás a Dunakanyarban
 fotó

Vitorlás a Dunakanyarban

A Sólyom III. Szárnyashajó  fotó

A Sólyom III. Szárnyashajó svenkelve Dömösnél

A 8681 pályaszámú ČKD  fotó

A 8681 pályaszámú ČKD Tatra T6A2 villamoskocsi Prágában a hlavní nadraži alatti aluljáróban

A két ÖBB railjet-Taurus-3, fotó

A két ÖBB railjet-Taurus-3, a prágai railjet beindulásának bejelentésére elkészült ÖBB 1216 229 (bordó) és a České Dráhy railjet-vásárlásához bematricázott ČD railjetes Najbrt-kék ÖBB 1216 234 Prága hlavní nádražin (a ČD logós Taurus 3 is az ÖBB-é, a szerelvények viszont a ČD-é lesznek, és többnyire harmonizáló 1216-osok fogják húzni őket, új színt hozva a Semmering forgalmába is, hiszen Graz lesz a végállomásuk. Döglés esetén viszont bármilyen gép előfordulhat majd rajtuk).

A ČD 971 051-8 Praha M fotó

A ČD 971 051-8 Praha Masarykovo nádražin

A ČD Cargo kétáramrend fotó

A ČD Cargo kétáramrendszerű 363 025-8-as és egy hidegen továbbított 130-as egyenáramú villanymozdony egy tehervonattal a Moldva völgyében Roztoky-Žálov megállóhelyen halad át

Uszály a Moldván
 fotó

Uszály a Moldván

Uszály a Moldván, a háttérb fotó

Uszály a Moldván, a háttérben egy CityElefant Úholičky és Roztoky-Žálov között

Egy híd alatt
 fotó

Egy híd alatt

A ČD 162 036-8 egy Kar fotó

A ČD 162 036-8 egy Karlovy Váry felé tartó gyorsvonattal Úholičky és Rež között

A ČD Cargo 122 023-5 e fotó

A ČD Cargo 122 023-5 egy tehervonattal Úholičky és Rež között

A ČD 151 027-0 pályasz fotó

A ČD 151 027-0 pályaszámú Banán Rež és Úholičky között a Moldva völgyében

A ČD 451 002-0 pályasz fotó

A ČD 451 002-0 pályaszámú, nosztalgia-festésű elővárosi motorvonat Rež és Úholičky között

A ČD 451 056-6 pályasz fotó

A ČD 451 056-6 pályaszámú, Najbrt-festésű elővárosi villamos motorvonat a Moldva völgyében Úholičky és Rež között

A ČD 162 013-7 és egy  fotó

A ČD 162 013-7 és egy tolóhajó a Moldva-völgyben

A ČD 371 003-5, német  fotó

A ČD 371 003-5, német váltóárammal és cseh egyenárammal is táplálkozni képes kétáramrendszerű mozdonya egy Bécsbe tartó nemzetközi vonattal a Moldva-völgyben

A ČD 451 056-6 pályasz fotó

A ČD 451 056-6 pályaszámú, Najbrt-festésű elővárosi villamos motorvonat a Moldva völgyében Úholičkynél

A ČD 451 056-6 pályasz fotó

A ČD 451 056-6 pályaszámú, Najbrt-festésű elővárosi villamos motorvonat a Moldva völgyében Úholičkynél

A cseh pályavasút az SZDC M fotó

A cseh pályavasút az SZDC MVTV 2 – 032 pályaszámú felsővezetéki szerelőkocsija ?ežnél

A nosztalgia 451 001-es Bék fotó

A nosztalgia 451 001-es Békapofa és a 122 026-8-as, éppen tolatást végző ČD Cargo Dvojka Kraloupy nad Vltavou állomáson. A Dvojka Ústí nad Labem-i állomásítású gép, mint a legtöbb testvére.

A ČD Cargo 755 001-5 é fotó

A ČD Cargo 755 001-5 és a ČD 810 213-9 Kraloupy nad Vltavou állomáson

A ČD Cargo 753 754-1   fotó

A ČD Cargo 753 754-1 Kraloupy nad Vltavou állomáson

Kralupy nad Vltavou váróter fotó

Kralupy nad Vltavou váróterme

A matematikus ingyenes prág fotó

A matematikus ingyenes prágai sétája

Buborékok Prágában
 fotó

Buborékok Prágában

A ČD 151 027-0 Kraloup fotó

A ČD 151 027-0 Kraloupy nad Vltavou állomáson

A ČD 809 350-2 Kraloup fotó

A ČD 809 350-2 Kraloupy nad Vltavouban

A ČD 809 345-2 Kraloup fotó

A ČD 809 345-2 Kraloupy nad Vltavouban

A ČD 809 345-2 Kraloup fotó

A ČD 809 345-2 Kraloupy nad Vltavouban

A ČD 809 495-5 Kraloup fotó

A ČD 809 495-5 Kraloupy nad Vltavouban

A ČD 814 172-3 regiono fotó

A ČD 814 172-3 regionova Kraloupy nad Vltavouban

Bejárás foglalt vágányra, m fotó

Bejárás foglalt vágányra, majd a Prágába való továbbindulás előtt összezárás az erősítéssel (regionovák Kladnóban)

A ČD 914 123-5 regiono fotó

A ČD 914 123-5 regionova Kladnóban

A ČD 814 100-4 regiono fotó

A ČD 814 100-4 regionova Kladnóban

A GJW Praha magánvasút 740  fotó

A GJW Praha magánvasút 740 865-1 pályaszámú Kandúrja Kladnoban

A ČD 914 056-7 pályasz fotó

A ČD 914 056-7 pályaszámú regionova Kladno és Unhošt' között

Brejlovec ČD 750 707-2 fotó

Brejlovec ČD 750 707-2 Edward – távvezérelhetővé átalakított Búvár Kladnónál

Regionova Kladnónál
 fotó

Regionova Kladnónál

Búváros inga Kladnónál
, a  fotó

Búváros inga Kladnónál , a háttérben a LEGO gyár

Regionova Kladnónál – a hát fotó

Regionova Kladnónál – a háttérben mélyen Prága

ČD 714 sorozatú Nagyle fotó

ČD 714 sorozatú Nagylegó személyvonattal Kladnónál A dolog pikantériája, hogy a közelben található a LEGO Közép-Európai gyára.

A ČD class 714 Lego seen near Kladno

A ČD 814 138-4 pályasz fotó

A ČD 814 138-4 pályaszámú regionova Kladnóban

A T334 019 kiállítva Kladnó fotó

A T334 019 kiállítva Kladnóban

Prága
 fotó

Prága

A prágai főpályaudvarr fotó

A prágai főpályaudvarról északra kivezető régi, kis kapacitású pálya – ezért gépcseréztek a nagy alagutas-viaduktos megoldás megépülte előtt a berlini vonatok Holešovicén, nem érintve a Hlavní nádražit

A 8740 pályaszámú ČKD  fotó

A 8740 pályaszámú ČKD Tatra T6A2 villamos Prágában a Žižkov városrészben

A 9169 pályaszámú Škod fotó

A 9169 pályaszámú Škoda 14T villamos Prága-Žižkovban

A 8417-es Tatra T3-as Ž fotó

A 8417-es Tatra T3-as Žižkovnál

A 7012 pályaszámú, Ja ljubj fotó

A 7012 pályaszámú, Ja ljubjú Prahu reklámos (Szeretem Prágát) Tatra T3-as villamoskocsi a Kárlovo námésti közelében

Omega-koncert reklámja Prág fotó

Omega-koncert reklámja Prágában

Škoda T15-ös a Kárlovo fotó

Škoda T15-ös a Kárlovo náméstinél

A 8262 számú Tatra T3R.PLF  fotó

A 8262 számú Tatra T3R.PLF kocsi a Kárlovo náméstinél

A 349-es pályaszámú nosztal fotó

A 349-es pályaszámú nosztalgia-villamoskocsi Prágában a Vencel térnél (Václavské námésti)

U Nováku
 fotó

U Nováku

A 351-es pályaszámú nosztal fotó

A 351-es pályaszámú nosztalgia-villamoskocsi Prágában a Vencel térnél (Václavské námésti)

T6A2-es és T3-as kocsik Prá fotó

T6A2-es és T3-as kocsik Prágában

Óramű egy prágai kocsm fotó

Óramű egy prágai kocsmában

Az Orloj
 fotó

Az Orloj

Villanyhegedűs játszik fotó

Villanyhegedűs játszik nagy átéléssel és sikerrel az Óvárosi téren, Prágában

Igazi találkozóhely az Óvár fotó

Igazi találkozóhely az Óvárosi tér

A 8520 pályaszámú Tatra T3- fotó

A 8520 pályaszámú Tatra T3-as a Moldva-parton, nem messze a Károly-hídtól

Siemens M1 metrószerelvény  fotó

Siemens M1 metrószerelvény a hlavní nádražin

A ŽSSK 362 004-4 Prágá fotó

A ŽSSK 362 004-4 Prágában

A retrófestésű ČD fotó

A retrófestésű ČD 754 044-6 pályaszámú Brejlovec Prágában

A ČD 754 031-3 Prágába fotó

A ČD 754 031-3 Prágában

A 854 033-8 Mladá Boleslavb fotó

A 854 033-8 Mladá Boleslavba tartó vonatával Prágában

A ČD 471 021-6-os City fotó

A ČD 471 021-6-os CityElefant még eredeti színezésében Prágában

A ČD 754 031-3 Petrov  fotó

A ČD 754 031-3 Petrov u Prahy megállóhelyen – az egész prágai hosszúhétvége alatt itt ittam a legjobb sör és ettem a legfinomabbat, volt Nákladny Hermelynjük és knédlijük is a helyi vendéglősöknek

A ČD 754 031-3 Petrov  fotó

A ČD 754 031-3 Petrov u Prahy megállóhelyen – az egész prágai hosszúhétvége alatt itt ittam a legjobb sör és ettem a legfinomabbat, volt Nákladny Hermelynjük és knédlijük is a helyi vendéglősöknek

A ČD 754 044-6 pályasz fotó

A ČD 754 044-6 pályaszámú Retró-Búvár Petrov u Prahy és Luka pod Medníkem között – a vonat áthaladásáról videófelvételt is készítettem

A ČD 814 213-5 pályasz fotó

A ČD 814 213-5 pályaszámú háromrészes regionova Petrov-Chlomek és Petrov u Prahy között

A ČD 814 216-8 pályasz fotó

A ČD 814 216-8 pályaszámú háromrészes regionova (ami az 50. ilyen egység volt) Petrov u Prahy megállóhelyen

A ČD 814 216-8 pályasz fotó

A ČD 814 216-8 pályaszámú háromrészes regionova (ami az 50. ilyen egység volt) Praha-Vršovice állomáson

A Tanvaldba induló ČD  fotó

A Tanvaldba induló ČD 754 008-1 Praha-Vršovice állomáson

A ČD 362 075-8 Prágába fotó

A ČD 362 075-8 Prágában

A ČD 371 001-9 Praha h fotó

A ČD 371 001-9 Praha hlavní nádražín

A Regiojet 113-as pályaszám fotó

A Regiojet 113-as pályaszámú Pershingje Prágában

A 111 010-5 Prágában
 fotó

A 111 010-5 Prágában

A ČD 362 052-3 Prágába fotó

A ČD 362 052-3 Prágában

Prága
 fotó

Prága

Prága
 fotó

Prága

A LEO Express FLIRT motorvo fotó

A LEO Express FLIRT motorvonata Prágában

A hlavní jugoszláv gyártmán fotó

A hlavní jugoszláv gyártmányú daruja

Az ÖBB 4024 126-7 Unterpurk fotó

Az ÖBB 4024 126-7 Unterpurkersdorf állomáson

Talent Wien Weidlingaunál
 fotó

Talent Wien Weidlingaunál

Emeletes turistabusz Budape fotó

Emeletes turistabusz Budapesten

Bengáli a 2-esen, a Közrakt fotó

Bengáli a 2-esen, a Közraktáraknál

Bengáli a 2-esen, a Közrakt fotó

Bengáli a 2-esen, a Közraktáraknál

Bengáli a 2-esen, a Közrakt fotó

Bengáli a 2-esen, a Közraktáraknál

Bengáli a 2-esen, a Közrakt fotó

Bengáli a 2-esen, a Közraktáraknál

Bengáli nosztalgiavillamos  fotó

Bengáli nosztalgiavillamos a 2-esen, a pesti rakparton

Bengáli nosztalgiavillamos  fotó

Bengáli nosztalgiavillamos a 2-esen, a pesti rakparton

Hajók a Dunán
 fotó

Hajók a Dunán

Bengáli nosztlagiavillamos  fotó

Bengáli nosztlagiavillamos a 2-esen, a Kossuth téren

Bengáli nosztlagiavillamos  fotó

Bengáli nosztlagiavillamos a 2-esen, a Kossuth téren

Bengáli nosztlagiavillamos  fotó

Bengáli nosztlagiavillamos a 2-esen, a Kossuth téren

Mk45 mintájú pad Csömödéren fotó

Mk45 mintájú pad Csömödéren

Játszótér Csömödéren
 fotó

Játszótér Csömödéren

Gőzmozdonyos nosztalgi fotó

Gőzmozdonyos nosztalgiavonat Csömödéren

Gőzmozdonyos nosztalgi fotó

Gőzmozdonyos nosztalgiavonat Csömödéren

Fotósvonat a Csömödéri Erde fotó

Fotósvonat a Csömödéri Erdei Vasút Csömödér-Lenti vonalán az Mk48 2015-össel

Fotósvonat a Csömödéri Erde fotó

Fotósvonat a Csömödéri Erdei Vasút Csömödér-Lenti vonalán az Mk48 2015-össel

Fotósvonat a Csömödéri Erde fotó

Fotósvonat a Csömödéri Erdei Vasút Csömödér-Lenti vonalán az Mk48 2015-össel

Fotósvonat a Csömödéri Erde fotó

Fotósvonat a Csömödéri Erdei Vasút Csömödér-Lenti vonalán az Mk48 2015-össel

Fotósvonat a Csömödéri Erde fotó

Fotósvonat a Csömödéri Erdei Vasút Csömödér-Lenti vonalán az Mk48 2015-össel a Doboskerti Deltánál

Fotósvonat a Csömödéri Erde fotó

Fotósvonat a Csömödéri Erdei Vasút Csömödér-Lenti vonalán az Mk48 2015-össel

Fotósvonat a Csömödéri Erde fotó

Fotósvonat a Csömödéri Erdei Vasút Csömödér-Lenti vonalán az Mk48 2015-össel Nyúldomb kitérőnél

A 98 55 8235 347-2 pályaszá fotó

A 98 55 8235 347-2 pályaszámú C50-es motormozdony a légkondicionált bizottsági kocsival Csömödér állomáson

A MÁV-TR 478 321-es egy kül fotó

A MÁV-TR 478 321-es egy különvonattal a Zalaegerszeg-Rédics vasútvonalon

A MÁV-TR 478 321 Lenti állo fotó

A MÁV-TR 478 321 Lenti állomáson

A MÁV-TR 478 321 Rédics áll fotó

A MÁV-TR 478 321 Rédics állomáson

A MÁV-TR 478 321 Rédics áll fotó

A MÁV-TR 478 321 Rédics állomáson

A GYSEV 1047 505 a Gartner- fotó

A GYSEV 1047 505 a Gartner-konténervonattal Pestszentlőrinc és Szemeretelep között

A 431 226 Szemeretelepnél
 fotó

A 431 226 Szemeretelepnél

A 8005 452-es vezérlők fotó

A 8005 452-es vezérlőkocsi Szemeretelepnél

A MÁV-TR 432 360 Szemeretel fotó

A MÁV-TR 432 360 Szemeretelepnél

A MÁV-TR 432 307 Szemeretel fotó

A MÁV-TR 432 307 Szemeretelepnél

A MÁV-TR 431 062 Szemeretel fotó

A MÁV-TR 431 062 Szemeretelepnél

A MÁV-TR 431 060 Szemeretel fotó

A MÁV-TR 431 060 Szemeretelepnél

A MÁV-TR 480 007 Szemeretel fotó

A MÁV-TR 480 007 Szemeretelepnél

Az 5341 057-8 Turánál
 fotó

Az 5341 057-8 Turánál

A 480 004-es Gábor Áron TRA fotó

A 480 004-es Gábor Áron TRAXX Hatvanban

AGMu Hatvanban
 fotó

AGMu Hatvanban

AGMu Hatvanban
 fotó

AGMu Hatvanban

Szili Hatvanban
 fotó

Szili Hatvanban

FLIRT Hatvanban
 fotó

FLIRT Hatvanban

Szergejes teher Hatvanban
 fotó

Szergejes teher Hatvanban

Szergejes teher Hatvanban
 fotó

Szergejes teher Hatvanban

A 431 057 Bagon
 fotó

A 431 057 Bagon

FLIRT Máriabesnyőn
 fotó

FLIRT Máriabesnyőn

FLIRT Máriabesnyőn
 fotó

FLIRT Máriabesnyőn

FLIRT Maglódnál
 fotó

FLIRT Maglódnál

A BDVmot 018 Csomád és Vere fotó

A BDVmot 018 Csomád és Veresegyház között

Az M61 001 Csomád és Verese fotó

Az M61 001 Csomád és Veresegyház között

Hernyó Csomádnál
 fotó

Hernyó Csomádnál

A BDVmot 012 Fótfürdőn fotó

A BDVmot 012 Fótfürdőnél

A 431 016 Gödöllő Álla fotó

A 431 016 Gödöllő Állami Telepeknél

Az 5341 037-0 Gödöllő  fotó

Az 5341 037-0 Gödöllő Állami Telepeknél

Szili Gödöllő Állami T fotó

Szili Gödöllő Állami Telepeknél

A 431 240 Gödöllő Álla fotó

A 431 240 Gödöllő Állami Telepeknél

Az 5341 058-6 Gödöllő  fotó

Az 5341 058-6 Gödöllő Állami Telepeknél

A 8005 403 Isaszegnél
 fotó

A 8005 403 Isaszegnél

A 480 018-as egy román kocs fotó

A 480 018-as egy román kocsikból álló InterCity-t húz Isaszegnél, amibe pótlásként egy Amxz is belekerült a BVmot InterCity motorvonatból

A RO-Floyd 92 53 0 600 936- fotó

A RO-Floyd 92 53 0 600 936-4 psz. Sulzer Isaszegnél

A 8005 445 Isaszegnél
 fotó

A 8005 445 Isaszegnél

Az 5341 045-3 psz. FLIRT és fotó

Az 5341 045-3 psz. FLIRT és a 432 293 psz. Papagáj-Szili Isaszegen

Az 5341 041-2 és az  5341 0 fotó

Az 5341 041-2 és az 5341 037-0 Bagon

A MÁV-TR 418 174-es Csörg&# fotó

A MÁV-TR 418 174-es Csörgő a Hortobágyon Kétútköz megállóhely és Poroszló állomás között

A 478 321 Zalaegerszegen
 fotó

A 478 321 Zalaegerszegen

A MÁV-TR 478 321 Bakon
 fotó

A MÁV-TR 478 321 Bakon

A MÁV-TR 478 321 Gutorfölde fotó

A MÁV-TR 478 321 Gutorfölde állomáson

A MÁV-TR 478 321 Csömödér-P fotó

A MÁV-TR 478 321 Csömödér-Páka állomáson

A légkondis bizottsági kocs fotó

A légkondis bizottsági kocsi a Csömödéri Erdei Vasúton (műszaki színvonalát tekintve szét fog rázódni, mivel truckszerű félalvázakra van befüggesztve, hasonlatosan a KEMV bölcsőkocsijaihoz)

A Csömödéri Erdei Vasút 98  fotó

A Csömödéri Erdei Vasút 98 55 8235 347-2 pályaszámú C50-ese tehervonattal Csömödér állomáson

A MÁV-TR 478 321 Csömödér-P fotó

A MÁV-TR 478 321 Csömödér-Páka állomáson

A MÁV-TR 478 321 Ortaházáná fotó

A MÁV-TR 478 321 Ortaházánál

Kerti méretű modellek  fotó

Kerti méretű modellek a Csömödéri Erdei Vasút napján

A 432 262 Vecsésnél
 fotó

A 432 262 Vecsésnél

A 431 071 Vecsésnél
 fotó

A 431 071 Vecsésnél

A 431 062 Vecsésnél
 fotó

A 431 062 Vecsésnél

A MÁV-TR 431 230 Vecsésnél
 fotó

A MÁV-TR 431 230 Vecsésnél

A MÁV-TR 432 251 Vecsésnél
 fotó

A MÁV-TR 432 251 Vecsésnél

A MÁV-TR 432 377 Vecsésnél
 fotó

A MÁV-TR 432 377 Vecsésnél

A MÁV-TR 431 158 Vecsésnél
 fotó

A MÁV-TR 431 158 Vecsésnél

A Railpool 185 636-8 a Merc fotó

A Railpool 185 636-8 a Mercedes-vonattal Vecsésnél

A MÁV-TR 432 291 Vecsésnél
 fotó

A MÁV-TR 432 291 Vecsésnél

A Bdt 435 Vecsésnél
 fotó

A Bdt 435 Vecsésnél

A MÁV-START 416 015 (ex. 63 fotó

A MÁV-START 416 015 (ex. 6341 sorozat) Gyálon

A Bdt 108 Pestszentimre fel fotó

A Bdt 108 Pestszentimre felsőn

A MÁV-TR 418 211 Pestszenti fotó

A MÁV-TR 418 211 Pestszentimre felsőn

A MÁV-TR 418 211 Pestszenti fotó

A MÁV-TR 418 211 Pestszentimre felsőn

János-hegy állomás a Gyerme fotó

János-hegy állomás a Gyermekvasúton

Az Mk45 2003 Vadaspark és J fotó

Az Mk45 2003 Vadaspark és János-hegy között

A Gyermekvasút Mk45 2003-as fotó

A Gyermekvasút Mk45 2003-as, remotorizált dízelmozdonya Szépjuhászné állomáson

Az Mk45 2002 Szépjuhásznén
 fotó

Az Mk45 2002 Szépjuhásznén

A ŽSSK 362 004-4 a Kel fotó

A ŽSSK 362 004-4 a Keleti Pályaudvaron

A Kemencei Erdei Múzeumvasú fotó

A Kemencei Erdei Múzeumvasút 3238,9001 pályaszámú EL-9-es villanymozdonya a fűtőházban

Kuli Kemencén
 fotó

Kuli Kemencén

Az EL-9-es Kemencén
 fotó

Az EL-9-es Kemencén

Egy UE-28-as a PFT-vonat él fotó

Egy UE-28-as a PFT-vonat élén

Pályaépítés a Kemencei Erde fotó

Pályaépítés a Kemencei Erdei Múzeumvasúton (KEMV). A Kisvasutak Baráti Köre folyamatosan várja önkéntesek jelentkezését egyénileg vagy csoportosan a pályaépítésekre. Bővebb információ a a honlapjukon.

Pályaépítés a Kemencei Erde fotó

Pályaépítés a Kemencei Erdei Múzeumvasúton (KEMV). A Kisvasutak Baráti Köre folyamatosan várja önkéntesek jelentkezését egyénileg vagy csoportosan a pályaépítésekre. Bővebb információ a a honlapjukon.

Pályaépítés a Kemencei Erde fotó

Pályaépítés a Kemencei Erdei Múzeumvasúton (KEMV). A Kisvasutak Baráti Köre folyamatosan várja önkéntesek jelentkezését egyénileg vagy csoportosan a pályaépítésekre. Bővebb információ a a honlapjukon.

A P-2 pályaszámú, ős-k fotó

A P-2 pályaszámú, ős-kemencei MD40 sorozatú mozdony az erdei vasút Vilati állomásánál

A P-2 pályaszámú, ős-k fotó

A P-2 pályaszámú, ős-kemencei MD40 sorozatú mozdony az erdei vasút Vilati állomásánál

Pályaépítés a Kemencei Erde fotó

Pályaépítés a Kemencei Erdei Múzeumvasúton (KEMV). A Kisvasutak Baráti Köre folyamatosan várja önkéntesek jelentkezését egyénileg vagy csoportosan a pályaépítésekre. Bővebb információ a a honlapjukon.

Pályaépítés a Kemencei Erde fotó

Pályaépítés a Kemencei Erdei Múzeumvasúton (KEMV). A Kisvasutak Baráti Köre folyamatosan várja önkéntesek jelentkezését egyénileg vagy csoportosan a pályaépítésekre. Bővebb információ a a honlapjukon.

Pályaépítés a Kemencei Erde fotó

Pályaépítés a Kemencei Erdei Múzeumvasúton (KEMV). A Kisvasutak Baráti Köre folyamatosan várja önkéntesek jelentkezését egyénileg vagy csoportosan a pályaépítésekre. Bővebb információ a a honlapjukon.

Pályaépítés a Kemencei Erde fotó

Pályaépítés a Kemencei Erdei Múzeumvasúton (KEMV). A Kisvasutak Baráti Köre folyamatosan várja önkéntesek jelentkezését egyénileg vagy csoportosan a pályaépítésekre. Bővebb információ a a honlapjukon.

Pályaépítés a Kemencei Erde fotó

Pályaépítés a Kemencei Erdei Múzeumvasúton (KEMV). A Kisvasutak Baráti Köre folyamatosan várja önkéntesek jelentkezését egyénileg vagy csoportosan a pályaépítésekre. Bővebb információ a a honlapjukon.

A Jenbacher-motoros 408 203 fotó

A Jenbacher-motoros 408 203 Jennifer a győri fürdővonattal Kisbér állomáson

A Jenbacher-motoros 408 203 fotó

A Jenbacher-motoros 408 203 Jennifer a győri fürdővonattal Kisbér állomáson

A Bzmot 345 Eplényben
 fotó

A Bzmot 345 Eplényben

A Bzmot 345 Eplényben
 fotó

A Bzmot 345 Eplényben

A MÁV-TR 418 306 Balatonudv fotó

A MÁV-TR 418 306 Balatonudvari és Örvényes között

Az M61 006 tehervonatával B fotó

Az M61 006 tehervonatával Badacsonylábdihegy és Badacsony között

Desiro Eternitgyárnál
 fotó

Desiro Eternitgyárnál

A GYSEV 408 401-es Púpos a  fotó

A GYSEV 408 401-es Púpos a Preymesser-vonattal Eternitgyárnál

A GYSEV 408 401 Tokodon
 fotó

A GYSEV 408 401 Tokodon

A DB Schenker 0469 104-1 (e fotó

A DB Schenker 0469 104-1 (ex DB 290 513-7) Nyergesújfalu és Tát között

A DB Schenker 0469 104-1 (e fotó

A DB Schenker 0469 104-1 (ex DB 290 513-7) Nyergesújfalu és Tát között

A MÁV-TR 478 205 Tát és Tok fotó

A MÁV-TR 478 205 Tát és Tokod között

A MÁV-TR 478 205 Tát és Tok fotó

A MÁV-TR 478 205 Tát és Tokod között

A DB Schenker 0469 104-1 (e fotó

A DB Schenker 0469 104-1 (ex DB 290 513-7) Tokodon

A MÁV-TR 478 205, a 478 202 fotó

A MÁV-TR 478 205, a 478 202 és a DB Schenker 469 104-1 Tokodon

A Bp. Árpád-híd buszállomás fotó

A Bp. Árpád-híd buszállomásra tartó MÁV-START 426 028 Dorog állomáson

A GYSEV 408 401 Dorogon
 fotó

A GYSEV 408 401 Dorogon

Dorog
 fotó

Dorog

Dorog
 fotó

Dorog

A MÁV-TR 461 354 Párkányban fotó

A MÁV-TR 461 354 Párkányban

A ČD Cargo 230 018-4 p fotó

A ČD Cargo 230 018-4 pályaszámú Laminátka Párkányban

A ŽSSK 812 041-6 Párká fotó

A ŽSSK 812 041-6 Párkányban

A ŽSSK 812 018-4 Párká fotó

A ŽSSK 812 018-4 Párkányban

A PŠZ 468 002-4 pályas fotó

A PŠZ 468 002-4 pályaszámú Búvár Párkányban

A MÁV-START 431 152 pályasz fotó

A MÁV-START 431 152 pályaszámú Szili Komárom-Északi pályaudvaron

A RegioJet (ex Vogtlandbahn fotó

A RegioJet (ex Vogtlandbahn) VT 642.04 Tany-Nemesolcsa (Zemianska Olča, Szlovákia) és Ekel (Okoličná na Ostrove, Szlovákia) között

A RegioJet VT642.36 Ekel és fotó

A RegioJet VT642.36 Ekel és Tany-Nemesolcsa között

RegioJet Talent Enyedpuszta fotó

RegioJet Talent Enyedpuszta (Kútniky, Szlovákia) és Albár (Dolny Bar, Szlovákia) között

RegioJet Talent Enyedpuszta fotó

RegioJet Talent Enyedpuszta (Kútniky, Szlovákia) és Albár (Dolny Bar, Szlovákia) között

RegioJet Talent Enyedpuszta fotó

RegioJet Talent Enyedpuszta (Kútniky, Szlovákia) és Albár (Dolny Bar, Szlovákia) között

A RegioJet VT642.04-es Desi fotó

A RegioJet VT642.04-es Desiro Dunaszerdahely (Dunajska Streda) állomáson

A 740 848-7 pályaszámú tola fotó

A 740 848-7 pályaszámú tolatómozdony Dunaszerdahelyen

A RegioJet VT642.37 Dunasze fotó

A RegioJet VT642.37 Dunaszerdahelyen

A ŽSSK Cargo 751 055-5 fotó

A ŽSSK Cargo 751 055-5 Dunaszerdahelyen

A ŽSSK Cargo 751 055-5 fotó

A ŽSSK Cargo 751 055-5 Diósförgepatony (Orechová Potoň, Szlovákia) és Szentmihályfa (Michal na Ostrove, Szlovákia) között egy tolatós tehervonattal

A MÁV-TR 478 305 egy autósz fotó

A MÁV-TR 478 305 egy autószállító vonattal Tokodon

A Bzmot 252 Nyergesújfalu é fotó

A Bzmot 252 Nyergesújfalu és Tát között

A 431 212 veszprémi gyorssa fotó

A 431 212 veszprémi gyorssal Budafoknál

OLYMPUS DIGITAL CAMERA fotó

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

A MÁV-TR 433 224 Budafoknál fotó

A MÁV-TR 433 224 Budafoknál

Az 5341 013-0 Budafoknál
 fotó

Az 5341 013-0 Budafoknál

Az 5341 006-4 Budafoknál
 fotó

Az 5341 006-4 Budafoknál

A 630 030 Budafoknál
 fotó

A 630 030 Budafoknál

A MÁV-START 5341 052-9 Buda fotó

A MÁV-START 5341 052-9 Budafoknál

A GYSEV 430 320 Budafoknál
 fotó

A GYSEV 430 320 Budafoknál

Az 5341 059-4 Budafoknál
 fotó

Az 5341 059-4 Budafoknál

A MÁV 431 374 Budafoknál
 fotó

A MÁV 431 374 Budafoknál

A MÁV-TR 480 022  Weöres Sá fotó

A MÁV-TR 480 022 Weöres Sándor-TRAXX Budafok megállóhely közelében

Az 5341 020-5 Budafoknál
 fotó

Az 5341 020-5 Budafoknál

A 418 328 Budafoknál
 fotó

A 418 328 Budafoknál

A 431 191 Budafoknál
 fotó

A 431 191 Budafoknál

Az 5341 046-1 Budafoknál
 fotó

Az 5341 046-1 Budafoknál

A BDt 320 Budafoknál egy si fotó

A BDt 320 Budafoknál egy sittes ingával

A sittes inga végén a 431 2 fotó

A sittes inga végén a 431 282

A MÁV 630 011 Budafoknál
 fotó

A MÁV 630 011 Budafoknál

A MÁV-START 5341 039-6 Buda fotó

A MÁV-START 5341 039-6 Budafoknál

A MÁV-START 480 001  Kandó  fotó

A MÁV-START 480 001 Kandó Kálmán Budafoknál

A MÁV-TR 480 013 pályaszámú fotó

A MÁV-TR 480 013 pályaszámú TRAXX Budafoknál

A MÁV-START 431 181 Budafok fotó

A MÁV-START 431 181 Budafoknál

A MÁV-START 5341 022-1 Buda fotó

A MÁV-START 5341 022-1 Budafoknál

A MÁV-START 418 330 Budafok fotó

A MÁV-START 418 330 Budafoknál

A MÁV-TR 431 157 Budafoknál fotó

A MÁV-TR 431 157 Budafoknál

Zászlófelvonás a Gyermekvas fotó

Zászlófelvonás a Gyermekvasúton

Az Mk45 2003 Hűvösvölg fotó

Az Mk45 2003 Hűvösvölgyben

Az Mk45 2002 Hűvösvölg fotó

Az Mk45 2002 Hűvösvölgyben

Az Mk45 2004 Hűvösvölg fotó

Az Mk45 2004 Hűvösvölgy és Hárs-hegy között

A laborkocsi a vonat végén
 fotó

A laborkocsi a vonat végén

Sikló
 fotó

Sikló

Felsőtárkány
 fotó

Felsőtárkány

Felsőtárkány
 fotó

Felsőtárkány

Felsőtárkány
 fotó

Felsőtárkány

Felsőtárkány
 fotó

Felsőtárkány

Felsőtárkány
 fotó

Felsőtárkány

A 630 022 segélyez egy 431  fotó

A 630 022 segélyez egy 431 sorozatú villanymozdonyt Füzesabony és Szihalom között

Sátoraljaújhelyi személyvon fotó

Sátoraljaújhelyi személyvonatta a 431 306 poroszkál Szihalom és Füzesabony között

A 431 025 Füzesabony és Szi fotó

A 431 025 Füzesabony és Szihalom között

A Train Hungary 91 53 0 400 fotó

A Train Hungary 91 53 0 400 865-8 pályaszámú ASEA mozdonya Szihalom és Füzesabony között

Váltásként érkező Bzmo fotó

Váltásként érkező Bzmot szerelvény Szihalom és Füzesabony között

A RailCargoHungaria tehervo fotó

A RailCargoHungaria tehervonata Szihalomnál

Btx kocsik és az egyik vízt fotó

Btx kocsik és az egyik víztorony Istvántelken

A ZSSK 350 003-0 Istvántele fotó

A ZSSK 350 003-0 Istvánteleknél

A MÁV-START BDVmot 007 Istv fotó

A MÁV-START BDVmot 007 Istvántelken

Hernyók kereszteznek István fotó

Hernyók kereszteznek Istvántelek megállóhelyen - balra a Bmxt 015

A H-START 414 003 Istvántel fotó

A H-START 414 003 Istvántelken, a háttérben az északi víztoronnyal

A 426 013 Istvánteleknél
 fotó

A 426 013 Istvánteleknél

Valószínűleg a 71-es vonalra ugrott be Hernyót pótolni, ez ekkoriban szokásos jelenség volt.

A 8005 451 Istvántelken
 fotó

A 8005 451 Istvántelken

A MÁV-TR 432 300 Istvántelk fotó

A MÁV-TR 432 300 Istvántelken

A V43 1001 Istvántelken
 fotó

A V43 1001 Istvántelken

Az 1106-os MX/A sorozatú HÉ fotó

Az 1106-os MX/A sorozatú HÉV-szerelvény Szentendre állomáson

A NÖVOG V12 (eredetileg ÖBB fotó

A NÖVOG V12 (eredetileg ÖBB 2095.012) pályaszámú dízelmozdonya a Waldviertler Schmalspurbahnon Eichberg és Alt-Weitra között a Weitrai Adventi Vásárra rendezett különvonatozás alkalmából

A NÖVOG V12 (eredetileg ÖBB fotó

A NÖVOG V12 (eredetileg ÖBB 2095.012) pályaszámú dízelmozdonya a Waldviertler Schmalspurbahnon Eichberg és Alt-Weitra között a Weitrai Adventi Vásárra rendezett különvonatozás alkalmából

A NÖVOG V12 (ex ÖBB 2095.01 fotó

A NÖVOG V12 (ex ÖBB 2095.012) Eichberg és Alt-Weitra között

A NÖVOG V12 (ex ÖBB 2095.01 fotó

A NÖVOG V12 (ex ÖBB 2095.012) Weitra és Alt-Weitra között a vonalkifejtésben

A NÖVOG V12 (ex ÖBB 2095.01 fotó

A NÖVOG V12 (ex ÖBB 2095.012) Weitra és Alt-Weitra között

A NÖVOG V12 (ex ÖBB 2095.01 fotó

A NÖVOG V12 (ex ÖBB 2095.012) Alt-Weitra megállóhelyen a Waldviertler Schmalspurbahnon

Vonatozás az esőben
 fotó

Vonatozás az esőben

A VI. híd
 fotó

A VI. híd

A NÖVOG V12 (ex ÖBB 2095.01 fotó

A NÖVOG V12 (ex ÖBB 2095.012) Alt-Weitrán

A VI. híd
 fotó

A VI. híd

A NÖVOG V12 (ex ÖBB 2095.01 fotó

A NÖVOG V12 (ex ÖBB 2095.012) Gmündben

A NÖVOG 2095 007 Gmündben
 fotó

A NÖVOG 2095 007 Gmündben

A NÖVOG V12 (ex ÖBB 2095.01 fotó

A NÖVOG V12 (ex ÖBB 2095.012) Dietmanns és Alt Weitra között, Eichberg falunál

A NÖVOG V12 (ex ÖBB 2095.01 fotó

A NÖVOG V12 (ex ÖBB 2095.012) Weitrán

A NÖVOG V12 (ex ÖBB 2095.01 fotó

A NÖVOG V12 (ex ÖBB 2095.012) Weitra és Alt Weitra között

A NÖVOG V12 (ex ÖBB 2095.01 fotó

A NÖVOG V12 (ex ÖBB 2095.012) Alt Weitra és Weitra között

A NÖVOG V12 (ex ÖBB 2095.01 fotó

A NÖVOG V12 (ex ÖBB 2095.012) Alt Weitra és Weitra között

A NÖVOG V12 (ex ÖBB 2095.01 fotó

A NÖVOG V12 (ex ÖBB 2095.012) Alt Weitra és Weitra között

A NÖVOG V12 (ex ÖBB 2095.01 fotó

A NÖVOG V12 (ex ÖBB 2095.012) Weitrában a vízháznál

A NÖVOG V12 (ex ÖBB 2095.01 fotó

A NÖVOG V12 (ex ÖBB 2095.012) Weitra és Alt Weitra között

A NÖVOG V12 (ex ÖBB 2095.01 fotó

A NÖVOG V12 (ex ÖBB 2095.012) Weitra és Alt Weitra között

A NÖVOG V12 (ex ÖBB 2095.01 fotó

A NÖVOG V12 (ex ÖBB 2095.012) Alt Weitrán

A CD 914 060-9 Ceske Veleni fotó

A CD 914 060-9 Ceske Velenice állomáson

A CD 814 160-8 Ceske Veleni fotó

A CD 814 160-8 Ceske Velenicében

A MÁV-START 432 235 Alsógöd fotó

A MÁV-START 432 235 Alsógöd és Dunakeszi-Gyártelep között
Egerbe, a főiskolára menet megálltam egy kicsit a 70-es vonal mellett, hogy még Hernyókat tudjak fotózni itt és a veresegyházi vonalon, amikor megláttam az EMIG-en, hogy egy Csörgő mozgolódik Balassagyarmat és Szécsény között. Visszapattantam a kocsiba, és padlógázzal elindultam az Ipoly völgyébe a Nógrádvidéki HÉV szárnyvonalára, hátha szerencsém lesz. Szerencsém lett.

A MÁV-START 117 209 (ex Bzm fotó

A MÁV-START 117 209 (ex Bzmot 209) Litke és Ipolytarnóc között

A 117 209 Ipolytarnócon
 fotó

A 117 209 Ipolytarnócon

A MÁV-START 418 187 és a 11 fotó

A MÁV-START 418 187 és a 117 209 Ipolytarnócon

A 418 187 Ipolytarnócon k&# fotó

A 418 187 Ipolytarnócon kővonatával várakozik a vágányút beállítására

A MÁV-START 418 187 Litkén  fotó

A MÁV-START 418 187 Litkén
Pár perccel érkezésem után el is készült a kővonat vágányútja, és elindult vissza Balassagyarmat felé. Nem teljesen voltak üresek a kocsik: ahogy üldöztem, volt olyan fotóhely, ahol elég sokáig kellett várom az érkezésére, minden bizonnyal anyagolt tehát még itt-ott a rossz állapotú mellékvonalon.

A 418 187 Litkén A háttér d fotó

A 418 187 Litkén
A háttér dombjai már Szlovákiában vannak.

A MÁV-START 418 187 a rárós fotó

A MÁV-START 418 187 a rárósi tábor kapujánál Litke és Rárós fmh. között

A Csörgő és a Vakondjá fotó

A Csörgő és a Vakondjárgány

A 418 187 Ludányhalásziban
 fotó

A 418 187 Ludányhalásziban

A 418 187 Ludányhalásziban
 fotó

A 418 187 Ludányhalásziban

Szép szürketónusok: Csörg&# fotó

Szép szürketónusok: Csörgő és kővonata Ludányhalászi és Szécsény között

A 418 187 Szécsényben
 fotó

A 418 187 Szécsényben

A 418 187 Szécsényben Sajno fotó

A 418 187 Szécsényben
Sajnos nem értem el a sorompót, így állomási képpel folytattam. Egyébként a rövid kiruccanás (kitérő) sikeréhez nagyban hozzájárult a nógrádi vasutasok kedvessége és segítőkészsége, köszönet nekik ezúton is!

A 418 187 a belvízzel Szécs fotó

A 418 187 a belvízzel Szécsény és Hugyag között
A belvíz ennél sajnos jóval nagyobb, az elbukott sorompó és egy szüttyögő rendőrautó miatt csak a víz szélén sikerült utólérnem a szerelvényt, a legnagyobb víznél így nem készülhetett fotó. Azért szerintem ez is jól sikerült.

A MÁV-START 418 187 Œr fotó

A MÁV-START 418 187 Œrhalom és Balassagyarmat között

Van egy  Ingress  nevű fotó

Van egy Ingress nevű játék, amit elég sokat játszom a telefonommal (nem rajta, merthogy a játék a valóságban játszódik, Augmented Reality). Szobrokat, emléktáblákat, műemlékeket kell fölkutatni benne, ezeken keresztül zajlik ugyanis a háború egy idegen civilizációval. Játék közben kattintottam ezt a képet.

Bengáli nosztalgiavillamos  fotó

Bengáli nosztalgiavillamos a Krisztina körúton

Bengáli
 fotó

Bengáli

B mint Bengáli
 fotó

B mint Bengáli

Bengáli az Országos Széchén fotó

Bengáli az Országos Széchényi Könyvtárnál

Fénycsíkok Eger fölött
 fotó

Fénycsíkok Eger fölött

Taurusos szénvonat a Nagyút fotó

Taurusos szénvonat a Nagyút-Visonta csak teherforgalmú vasútvonalon

Tehervonat a 3-as út átjáró fotó

Tehervonat a 3-as út átjárójában

Az RCH 1116 049 Ludas állom fotó

Az RCH 1116 049 Ludas állomáson

A MÁV-START 414 018 pályasz fotó

A MÁV-START 414 018 pályaszámú BDVmot sorozatú motorkocsija Dunakeszi-Gyártelep és Dunakeszi között

A MÁV-START 432 250  Papagá fotó

A MÁV-START 432 250 Papagáj villanymozdonya Dunakeszinél

A ŽSSK 362 005-3 pálya fotó

A ŽSSK 362 005-3 pályaszámú Ász/Eso becenevű kétáramrendszerű villanymozdonya Dunakeszinél a Petrov nemzetközi gyorsvonattal

A 414 012 Dunakeszinél
 fotó

A 414 012 Dunakeszinél

A 414 012 Dunakeszinél
 fotó

A 414 012 Dunakeszinél

A 432 199 még Papagáj-fénye fotó

A 432 199 még Papagáj-fényezésben Dunakeszi-Gyártelepnél

A 414 018 Dunakeszinél
 fotó

A 414 018 Dunakeszinél

A 432 353-as Papagáj Dunake fotó

A 432 353-as Papagáj Dunakeszinél

A 414 006 pályaszámú Hernyó fotó

A 414 006 pályaszámú Hernyó Fótfürdő és Fótújfalu között

A 414 006 Fótújfalunál
 fotó

A 414 006 Fótújfalunál

A Bmxt 018 pályaszámú BDVmo fotó

A Bmxt 018 pályaszámú BDVmot-vezérlőkocsi Erdőkertes és Veresegyház között

Új kék FLIRT (valószínű fotó

Új kék FLIRT (valószínűleg a 415 072) Ivacs és Veresegyház között

A 415 062 Veresegyház és Iv fotó

A 415 062 Veresegyház és Ivacs között

A Bmxt 018 Fótfürdő és fotó

A Bmxt 018 Fótfürdő és Fótújfalu között

A 415 069 pályaszámú kék FL fotó

A 415 069 pályaszámú kék FLIRT Fótfürdő és Fótújfalu között

A 414 007 Fótújfalunál
 fotó

A 414 007 Fótújfalunál

A 414 007 Fótújfalunál
 fotó

A 414 007 Fótújfalunál

A MÁV-START 414 003 (ex-BDV fotó

A MÁV-START 414 003 (ex-BDVmot 003) Fótújfalunál

HÉV a napnyugtában Pannónia fotó

HÉV a napnyugtában Pannóniatelepnél a szentendrei vonalon

HÉV a naplementében Pannóni fotó

HÉV a naplementében Pannóniatelepnél

A 223-as Ikarus-GVM troli a fotó

A 223-as Ikarus-GVM troli a Fővám téren a Corvinus egyetemnél

Az STLB Murtalbahn motorvon fotó

Az STLB Murtalbahn motorvonata Murauban

Az STLB Murtalbahn motorvon fotó

Az STLB Murtalbahn motorvonata Murauban - a képen a reggeli Murau-Kreischberg sívonat látható

Az STLB Murtalbahn motorvon fotó

Az STLB Murtalbahn motorvonata Murauban

Az STLB Murtalbahn motorvon fotó

Az STLB Murtalbahn motorvonata Murauban

Tehervonat ŽSCS 131-es fotó

Tehervonat ŽSCS 131-es villanymozdonnyal Liptótepla és Liptóolaszi között a Liptovská Mara víztározó miatti vonalkifejtésen

Tehervonat ŽSCS 131-es fotó

Tehervonat ŽSCS 131-es villanymozdonnyal Liptótepla és Liptóolaszi között a Liptovská Mara víztározó miatti vonalkifejtésen

Gyorsvonat ŽSSK 362-es fotó

Gyorsvonat ŽSSK 362-essel Liptószentmiklósnál

Gyorsvonat ŽSSK 362-es fotó

Gyorsvonat ŽSSK 362-essel Liptószentmiklósnál

Gyorsvonat ŽSSK 362-es fotó

Gyorsvonat ŽSSK 362-essel Liptószentmiklósnál

Gyorsvonat ŽSSK 362-es fotó

Gyorsvonat ŽSSK 362-essel Liptószentmiklósnál

Gyorsvonat ŽSSK 362-es fotó

Gyorsvonat ŽSSK 362-essel Liptószentmiklósnál a gyönyörű, hósipkás hegyekkel a háttérben a naplemente idején, svenkelve

ZSSK Gorilla Ic-vonattal Li fotó

ZSSK Gorilla Ic-vonattal Liptószentmiklósnál
A második kocsi már az új, IC1-Plus osztályú

Tehervonat ŽSSKC 131-e fotó

Tehervonat ŽSSKC 131-essel Liptószentmiklós és Okolics között

ŽSSK 131-es Liptószent fotó

ŽSSK 131-es Liptószentmiklósnál

A ČD 242 214-5 régi fe fotó

A ČD 242 214-5 régi festésű Plechác Brno hlavní nádražín

A ČD 362 042-4 Brnóban fotó

A ČD 362 042-4 Brnóban

A ČD 560 002-8 Brnóban fotó

A ČD 560 002-8 Brnóban

A ČD 242 285-5 Brnóban fotó

A ČD 242 285-5 Brnóban

A ČD 650 006-0  RegioP fotó

A ČD 650 006-0 RegioPanter motorvonat Brnoban

A ČD 650 006-0  RegioP fotó

A ČD 650 006-0 RegioPanter motorvonat Brnoban

A ČD 750 719-7 Brnóban fotó

A ČD 750 719-7 Brnóban

A ŽSSK 350 012-1 Brnób fotó

A ŽSSK 350 012-1 Brnóban

A ČD 714 028-8 Brnóban fotó

A ČD 714 028-8 Brnóban

A ČD Cargo 240 106-5 B fotó

A ČD Cargo 240 106-5 Brnóban a tehervonati elkerülő vonalon

A ČD 362 042-4 Brnóban fotó

A ČD 362 042-4 Brnóban

A 1812 pályaszámú Škod fotó

A 1812 pályaszámú Škoda 03T villamoskocsi Brnóban

Közforgalmú kisbusz Brnóban fotó

Közforgalmú kisbusz Brnóban

Madár a Dinnyési Fertő fotó

Madár a Dinnyési Fertőben

Madármegfigyelő pont a fotó

Madármegfigyelő pont a Dinnyési Fető szélén

Madarak Dinnyésnél
 fotó

Madarak Dinnyésnél

Delfinek Dinnyésnél Ezek a  fotó

Delfinek Dinnyésnél
Ezek a vizi állatok szokatlannak számítanak édesvízben

GYSEV V43-as (430-as) egy s fotó

GYSEV V43-as (430-as) egy szombathelyi gyorsvonattal Dinnyésnél

MÁV 431-es Dinnyésnél
 fotó

MÁV 431-es Dinnyésnél

Az első fotóm kék MÁV  fotó

Az első fotóm kék MÁV FLIRT-ről

Madárgyűrűzés
 fotó

Madárgyűrűzés

Madárgyűrűzés
 fotó

Madárgyűrűzés

Madárgyűrűzés
 fotó

Madárgyűrűzés

Madárgyűrűzés
 fotó

Madárgyűrűzés

A Nádasdy kastély
 fotó

A Nádasdy kastély

A Nádasdy-kastély étkez! fotó

A Nádasdy-kastély étkezője

A Nádasdy-kastély parkja
 fotó

A Nádasdy-kastély parkja

A tési régi szélmalom
 fotó

A tési régi szélmalom

A tési új szélmalom
 fotó

A tési új szélmalom

A tési új szélmalom
 fotó

A tési új szélmalom

A MÁV-TR M62 230 Óbudán egy fotó

A MÁV-TR M62 230 Óbudán egy útszóró sót szállító vonattal

A MÁV-TR M62 230 Óbudán egy fotó

A MÁV-TR M62 230 Óbudán egy útszóró sót szállító vonattal

A MÁV-TR M62 230 Óbudán egy fotó

A MÁV-TR M62 230 Óbudán egy útszóró sót szállító vonattal

A 6342 009-7 Óbudán
 fotó

A 6342 009-7 Óbudán

A MÁV-TR M62 230 Óbudán egy fotó

A MÁV-TR M62 230 Óbudán egy útszóró sót szállító vonattal

A MÁV-TR M62 230 Óbudán egy fotó

A MÁV-TR M62 230 Óbudán egy útszóró sót szállító vonattal

A MÁV-START 6342 016-5 a mé fotó

A MÁV-START 6342 016-5 a még egyenárammal villamosított Óbudán

A MÁV-START 431 059 Vecsés- fotó

A MÁV-START 431 059 Vecsés-Kertekalja megállóhelynél

A 8005 451 Vecsés-Kertekalj fotó

A 8005 451 Vecsés-Kertekalja megállóhelynél

Vecsés-Kertekalja
 fotó

Vecsés-Kertekalja

A 431 223 Vecsés-Kertekaljá fotó

A 431 223 Vecsés-Kertekalján

A 8005 442 Vecsés-Kertekalj fotó

A 8005 442 Vecsés-Kertekalján

A ŽSSK 813 012 Veresk& fotó

A ŽSSK 813 012 Vereskő és Nándorvölgy között - a háttérben egy durva Alacsony-Tátrai vihar pusztítása látszik

Az ÖBB 8073 017-0 Körmend é fotó

Az ÖBB 8073 017-0 Körmend és Horvátnádalja között - a háttérben a zalalövői vonal előjelzője

Az ÖBB 2016 082 Körmend és  fotó

Az ÖBB 2016 082 Körmend és Horvátnádalja között

Desirók Ürömnél
 fotó

Desirók Ürömnél

BKV kisvonat UAZ alapokon
 fotó

BKV kisvonat UAZ alapokon

Nosztalgia Ik415 Óbuda gará fotó

Nosztalgia Ik415 Óbuda garázsban

A 432 317 Vecsésen
 fotó

A 432 317 Vecsésen

A MÁV-START 8005 426 pályas fotó

A MÁV-START 8005 426 pályaszámú Fecske-vezérlőkocsija Vecsésen

A MÁV-START 432 377 Vecsés  fotó

A MÁV-START 432 377 Vecsés és Vecsés-Kertekalja között

A DB Schenker 91 53 0471 00 fotó

A DB Schenker 91 53 0471 002-2 pályaszámú Phoenix villanymozdonya Vecsés-Kertekalja és Vecsés között

Zónázó
 fotó

Zónázó

Záhonyi sebes
 fotó

Záhonyi sebes

Kék FLIRT páros
 fotó

Kék FLIRT páros

Kék FLIRT páros
 fotó

Kék FLIRT páros

Kör-IC Üllőnél
 fotó

Kör-IC Üllőnél

Kék FLIRT páros
 fotó

Kék FLIRT páros

Kör-IC Üllőnél
 fotó

Kör-IC Üllőnél

V43-as szegedi IC-vel Hossz fotó

V43-as szegedi IC-vel Hosszúberek-Péteri és Üllő között

Forrásház
 fotó

Forrásház

Ik280 Turán
 fotó

Ik280 Turán

Kastélybelső
 fotó

Kastélybelső

A turai kastély
 fotó

A turai kastély

A turai kastély
 fotó

A turai kastély

A NÖVOG 2095.10 Winterbach  fotó

A NÖVOG 2095.10 Winterbach és Puchenstuben között

Frankenfels állomás, és a r fotó

Frankenfels állomás, és a régi, szabadon álló mechanikus biztosító berendezés

InterCity Hosszúberek-Péter fotó

InterCity Hosszúberek-Péteri és Üllő között

A 426 016 és a Balaton
 fotó

A 426 016 és a Balaton

Ikarus
 fotó

Ikarus

A MÁV-START 628 265 elő fotó

A MÁV-START 628 265 előfogatol egy gyorsvonatot a Balaton felé tartva Füle és Balatonfőkajár felső között

A MÁV-START 426 011 pályasz fotó

A MÁV-START 426 011 pályaszámú Desiro Füle és Balatonfőkajár felső között egy Katica személyvonattal

A MÁV 426 027 pályaszámú De fotó

A MÁV 426 027 pályaszámú Desiro Balatonfőkajár felső és Füle között egy Katica személyvonattal

A 418 328 Füle és Balatonf& fotó

A 418 328 Füle és Balatonfőkajár felső között

A 418 211 Balatonfőkaj fotó

A 418 211 Balatonfőkajár felső és Füle között

A 418 313 Balatonalmádiban
 fotó

A 418 313 Balatonalmádiban

A MÁV PMLI 2761 017 pályasz fotó

A MÁV PMLI 2761 017 pályaszámú NoHAB mozdonya gyorsvonatával Csopak és Balatonrendes között

A 418 327 Révfülöpön
 fotó

A 418 327 Révfülöpön

A 418 327 Révfülöpön
 fotó

A 418 327 Révfülöpön

A 418 328 Ábrahámhegynél
 fotó

A 418 328 Ábrahámhegynél

A MÁV PMLI 2761 017 pályasz fotó

A MÁV PMLI 2761 017 pályaszámú NoHAB mozdonya gyorsvonatával Tapolca és Nemesgulács-Kisapáti között

A MÁV-START 418 327 Tapolcá fotó

A MÁV-START 418 327 Tapolcán

A MÁV 628 265 pályaszámú Sz fotó

A MÁV 628 265 pályaszámú Szergej Tapolcán az olajkútnál

A MÁV-START 117 191 Sümeg é fotó

A MÁV-START 117 191 Sümeg és Nyírlak között a sümegi várral a háttérben

A 117 294 Lesencetomajon ha fotó

A 117 294 Lesencetomajon haladt át

A GYSEV 92 53 0 651 008 pál fotó

A GYSEV 92 53 0 651 008 pályaszámú Ludmillája fürdős vonattal Tapolca és Lesencetomaj között

A MÁV-START 117 287 a Cuha- fotó

A MÁV-START 117 287 a Cuha-szurdokban a Porva-Cseszneki II. alagút galériája után

(Győr-Veszprém-Dombóvári HÉV)

A MÁV-START 117 296 pályasz fotó

A MÁV-START 117 296 pályaszámú Bzmot motorkocsija a Bakonyvasúton Porva-Csesznek és Vinye között a felújítás alatt álló Gubányi Károly-viadukton nem sokkal a Porva-Cseszneki I. számú alagút után

(Győr-Veszprém-Dombóvári HÉV)

Parkol az Ikarus
 fotó

Parkol az Ikarus

Remot-Csörgő Pápa és V fotó

Remot-Csörgő Pápa és Vaszar között

A MÁV-START 628 308 pályasz fotó

A MÁV-START 628 308 pályaszámú Remot-Szergej Vaszar és Pápa között

A MÁV-START 418 310 Vaszar  fotó

A MÁV-START 418 310 Vaszar és Pápa között

A Pápa-Corna vonalon ingázó fotó

A Pápa-Corna vonalon ingázó MÁV 117 271 (ex Bzmot 271) Pápa állomáson

Bakony
 fotó

Bakony

A MÁV 431 188 Városlőd fotó

A MÁV 431 188 Városlőd-Kislőd és Ajka között

A legöregebb működ! fotó

A legöregebb működő Gigant, a 630 004 Szentgálnál

A Magyar Vasúti Áruszállító fotó

A Magyar Vasúti Áruszállító (MVÁ) 242 256-6 egy gabonaszállító tehervonattal Öskünél

A GYSEV 430 330 (ex V43 330 fotó

A GYSEV 430 330 (ex V43 330) gyorsvonattal Öskünél

Gyorsvonat Hajmáskér és Ösk fotó

Gyorsvonat Hajmáskér és Öskü között

Gyorsvonat Öskünél a 431 31 fotó

Gyorsvonat Öskünél a 431 310-zel

A MÁV 431 271 a Citadelláva fotó

A MÁV 431 271 a Citadellával az ösküi kerektemplomnál

A 478 330 hármas mozdonyvon fotó

A 478 330 hármas mozdonyvonatban Öskünél napnyugtakor

A 478 330 hármas gépmenetbe fotó

A 478 330 hármas gépmenetben Öskünél napnyugtakor

A MÁV-TR 478 332 Öskünél há fotó

A MÁV-TR 478 332 Öskünél hármas mozdonyvonatban napnyugtakor

Köveskocsik Gödöllőn
 fotó

Köveskocsik Gödöllőn

Megfáradt vasak
 fotó

Megfáradt vasak

Emlékszik még valaki? A MÁV fotó

Emlékszik még valaki? A MÁV-CARGO 1116 010-8 Hort-Csány miskolci bejáratán

A MÁV V43 1132 az InterCity fotó

A MÁV V43 1132 az InterCity motorvonat BVmot helyett annak pótkocsijaival Vámosgyörk és Hort-Csány között

A V43 1002 gyorsvonattal Ho fotó

A V43 1002 gyorsvonattal Hort-Csánynál

Gyorsvonat Hort-Csánynál
 fotó

Gyorsvonat Hort-Csánynál

InterCity Hort-Csánynál
 fotó

InterCity Hort-Csánynál

A V43 1296 Hort-Csánynál
 fotó

A V43 1296 Hort-Csánynál

A V43 1106 Hort-Csánynál
 fotó

A V43 1106 Hort-Csánynál

A V43 1025 a 80-as vonali t fotó

A V43 1025 a 80-as vonali tolatós tehervonattal Hort-Csány közelében

A PFT TVG-je Hort-Csányban  fotó

A PFT TVG-je Hort-Csányban egy befüggesztéses állomási felsővezetéktartó alatt

A MÁV V43 1025 tolat Hort-C fotó

A MÁV V43 1025 tolat Hort-Csányban

A MÁV V43 1025 tolat Hort-C fotó

A MÁV V43 1025 tolat Hort-Csányban

A MÁV V43 1025 tolat Hort-C fotó

A MÁV V43 1025 tolat Hort-Csányban

V43 1019 3G InterCity kocsi fotó

V43 1019 3G InterCity kocsikkal Hort-Csányban

A V43 1030 vegyes tehervona fotó

A V43 1030 vegyes tehervonattal Hort-Csány és Hatvan között

A V43 1025 Hort-Csányban
 fotó

A V43 1025 Hort-Csányban

A V43 1001 egy Sátoraljaújh fotó

A V43 1001 egy Sátoraljaújhely-Budapest gyorsvonattal Vámosgyörk és Hort-Csány között

A MÁV-CARGO 1116 015-7 Vámo fotó

A MÁV-CARGO 1116 015-7 Vámosgyörknél

A MÁV-TR V43 1025 Vámosgyör fotó

A MÁV-TR V43 1025 Vámosgyörknél

A V43 1265 Kőbánya-Fel fotó

A V43 1265 Kőbánya-Felső és Rákos között a fölső pályán

Kísérteties irodaház kísért fotó

Kísérteties irodaház kísérteties vonattal az éjszakában

A MÁV-START 415 064 pályasz fotó

A MÁV-START 415 064 pályaszámú FLIRT motorvonata Vác alsóváros megállóhelyen

Pályafenntartás Kemencén
 fotó

Pályafenntartás Kemencén

A 322 pályaszámú, 1000 mm n fotó

A 322 pályaszámú, 1000 mm nyomközű Tatra KT4 villamos Zágrábban

A HŽ 7 121 001 Zágráb  fotó

A HŽ 7 121 001 Zágráb MÁV állomáson

Zágráb
 fotó

Zágráb

A zágrábi főpályaudvar fotó

A zágrábi főpályaudvaron a Coca-Cola a rég (még a kóla előtt) megszűnt Hegyközi Kisvasúttal reklámozza a büfét

A HŽ 6 112 001 pályasz fotó

A HŽ 6 112 001 pályaszámú regionális villamos motorvonata Zágráb MÁV állomáson

A 2 132 324 pályaszámú tola fotó

A 2 132 324 pályaszámú tolatómozdony Zágrábban

A HŽ 6 112 101 pályasz fotó

A HŽ 6 112 101 pályaszámú, a zágrábi elővárosi forgalomban használt villamos motorvonata Zágráb MÁV állomáson (Zagreb Glavní kolodvor, Horvátország)

Gőzös Zágrábban
 fotó

Gőzös Zágrábban

A HŽ 6 112 102 pályasz fotó

A HŽ 6 112 102 pályaszámú, a zágrábi elővárosi forgalomban használt villamos motorvonata Zágráb MÁV állomáson (Zagreb Glavní kolodvor, Horvátország)

NS Plan V motorkocsi Eindho fotó

NS Plan V motorkocsi Eindhoven állomáson

Koploper Eindhovenben
 fotó

Koploper Eindhovenben

Mikor érkeztünk, még a régi fotó

Mikor érkeztünk, még a régi aluljáró volt, induláskor már elkészült az új Eindhovenben, segítségképp Crowd Support personneel-t alkalmaztak

A 2953 pályaszámú NS Sprint fotó

A 2953 pályaszámú NS Sprinter Utrechtben

VIRM Utrechtben
 fotó

VIRM Utrechtben

Ami mostanában NID, az így  fotó

Ami mostanában NID, az így nézett ki eredetiben - első generációs elővárosi emeltes vonat Utrecht Centraalon. Volt hozzájuk motorkocsi is, azok járnak most a NID-ekben, ez itt épp mozdonyos kivitel

Az NS 1733 pályaszámú villa fotó

Az NS 1733 pályaszámú villanymozdonya Utrecht Centraal állomásról tol ki egy régi emeletes ingavonatot

Az NS 7507 pályaszámú NID m fotó

Az NS 7507 pályaszámú NID motorvonata Utrecht Centraal állomáson

Koploper Utrechtben
 fotó

Koploper Utrechtben

A 2983 pályaszámú Sprinter  fotó

A 2983 pályaszámú Sprinter motorvonat Uitgeestbe tart Utrechtből

Utrecht Centraal állomáson  fotó

Utrecht Centraal állomáson is a peronra folyik az esővíz, igaz, itt szándékosan

SLT Barendrechtben
 fotó

SLT Barendrechtben

VIRM  Rotterdam Zuid állomá fotó

VIRM Rotterdam Zuid állomáson

Tehervonat  Rotterdam Zuid  fotó

Tehervonat Rotterdam Zuid állomáson

Thalys Rotterdam Zuid állom fotó

Thalys Rotterdam Zuid állomáson

SLT  Rotterdam Zuid állomás fotó

SLT Rotterdam Zuid állomáson

Arriva Spurt  Rotterdam Zui fotó

Arriva Spurt Rotterdam Zuid állomáson

A Railpool 186 424  Rotterd fotó

A Railpool 186 424 Rotterdam Zuid állomáson InterCityDirect vonattal

VIRM  Rotterdam Zuid állomá fotó

VIRM Rotterdam Zuid állomáson

NS Traxx (186 114)  Rotterd fotó

NS Traxx (186 114) Rotterdam Zuid állomáson

Thalys Rotterdam Zuid állom fotó

Thalys Rotterdam Zuid állomáson

SLT  Rotterdam Zuid állomás fotó

SLT Rotterdam Zuid állomáson

Koploper  Rotterdam Zuid ál fotó

Koploper Rotterdam Zuid állomáson

Az E189 205  Rotterdam Zuid fotó

Az E189 205 Rotterdam Zuid állomáson

InterCityDirect vonat  Rott fotó

InterCityDirect vonat Rotterdam Zuid állomáson

A MÁV-START 418 313 pályasz fotó

A MÁV-START 418 313 pályaszámú Csörgő Solymár és Üröm között a fölújított 2-es vasútvonalon

A MÁV-START 426 030 pályasz fotó

A MÁV-START 426 030 pályaszámú Desiro motorvonata Üröm és Solymár között az új, kétvágányú nyomvonalon

A MÁV-START 426 030 pályasz fotó

A MÁV-START 426 030 pályaszámú Desiro motorvonata Üröm és Solymár között az új, kétvágányú nyomvonalon

Mk45 2002 Hűvösvölgybe fotó

Mk45 2002 Hűvösvölgyben

Pályafenntartás a Gyermekva fotó

Pályafenntartás a Gyermekvasúton

Pályafenntartás a Gyermekva fotó

Pályafenntartás a Gyermekvasúton

Aláverőgép a Gyermekva fotó

Aláverőgép a Gyermekvasúton

Pályafenntartás a Gyermekva fotó

Pályafenntartás a Gyermekvasúton

Pályafenntartás a Gyermekva fotó

Pályafenntartás a Gyermekvasúton

Pályafenntartás a Gyermekva fotó

Pályafenntartás a Gyermekvasúton

Pályafenntartás a Gyermekva fotó

Pályafenntartás a Gyermekvasúton

Pályafenntartás a Gyermekva fotó

Pályafenntartás a Gyermekvasúton

Pályafenntartás a Gyermekva fotó

Pályafenntartás a Gyermekvasúton

Pályafenntartás a Gyermekva fotó

Pályafenntartás a Gyermekvasúton

Pályafenntartás a Gyermekva fotó

Pályafenntartás a Gyermekvasúton

Pályafenntartás a Gyermekva fotó

Pályafenntartás a Gyermekvasúton

Pályafenntartás a Gyermekva fotó

Pályafenntartás a Gyermekvasúton

Pályafenntartás a Gyermekva fotó

Pályafenntartás a Gyermekvasúton

Pályafenntartás a Gyermekva fotó

Pályafenntartás a Gyermekvasúton

A MÁV-START 117 306 Acsa-Er fotó

A MÁV-START 117 306 Acsa-Erdőkürt és Püspökhatvan között

Felújításra érett az acsai  fotó

Felújításra érett az acsai útátjáró

A MÁV-START 478 320 tehervo fotó

A MÁV-START 478 320 tehervonattal Becske alsó és Nógrádkövesd között

A MÁV-START 478 320 PFT teh fotó

A MÁV-START 478 320 PFT tehervonattal Galgaguta állomáson

A MÁV-START 478 320 PFT teh fotó

A MÁV-START 478 320 PFT tehervonattal Acsa-Erdőkürt állomáson

A MÁV-START 478 320 tehervo fotó

A MÁV-START 478 320 tehervonattal Acsa-Erdőkürt és Püspökhatvan között

A MÁV-START 478 320 tehervo fotó

A MÁV-START 478 320 tehervonattal Acsa-Erdőkürt és Püspökhatvan között

[VIDEÓ] Tehervonat a 78-as vasútvonalon

Az ÖBB 4124 025-0 Sopronker fotó

Az ÖBB 4124 025-0 Sopronkertes (Baumgarten) és Sopron-GYSEV között

A GYSEV 247 506 Sopron GYSE fotó

A GYSEV 247 506 Sopron GYSEV pu. és Sopron-Ipartelepek (ex Sopron-Déli) között

A Bzmot 350 Balassagyarmat  fotó

A Bzmot 350 Balassagyarmat állomáson Érdemes összevetni eme 2006-os, ugyaninnen készült képpel : azon kívül, hogy jobb géppel és jobban lett fotózva, hány apró különbséget fedezni föl?

Bzmot 341 Balassagyarmat ál fotó

Bzmot 341 Balassagyarmat állomáson

Belszolgálatú teherkocsi a  fotó

Belszolgálatú teherkocsi a Mátrai Erőműben

Belszolgálatú teherkocsi a  fotó

Belszolgálatú teherkocsi a Mátrai Erőműben

Bzmot 350 Balassagyarmaton
 fotó

Bzmot 350 Balassagyarmaton

M43 1081 Balassagyarmaton
 fotó

M43 1081 Balassagyarmaton

M43 1081 Balassagyarmaton
 fotó

M43 1081 Balassagyarmaton

M43 1081 Balassagyarmaton
 fotó

M43 1081 Balassagyarmaton

Bzmot 341 Drégelypalánk áll fotó

Bzmot 341 Drégelypalánk állomáson

Bzmot szerelvény Nógrád el& fotó

Bzmot szerelvény Nógrád előtt, a háttérben a Magas-Börzsöny

Bézé és árnyéka a Nógrádi v fotó

Bézé és árnyéka a Nógrádi vár alatt

EU-tábla és a két független fotó

EU-tábla és a két független kisvasút állomásai

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút fotó

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút C50 3756 Márianosztra állomáson

Szövevényes, elbontásokkal, újjáépítésekkel, bezárásokkal és újraindításokkal tarkított történelme van a mai Magyarország talán legvadregényesebb vasútvonalának, ám remélhetőleg végre kielégítően nyugvópontra jutott, és ez már egy végleges megoldás lehet. A hálózat történelmével kapcsolatban nem szeretnék részletekbe bocsájtkozni, hiszen ezt a kisvasut.hu szakértői már megtették , érdemes ott elolvasni! És a linket követni, mivel sajnos a triviális navigációval (Nagybörzsöny -> Vasúttörténet) ezek a cikkek nem elérhetőek.
Dióhéjban azért annyit elmondanék, hogy az Esztergomi Érsekség megbízásából épült ki a vasúthálózat, először a mai Szlovákia területén található ipolypásztói MÁV állomás és a nagybörzsönyi fatelep, később a Kisírtáspuszta (Börzsönyírtáspuszta) között, majd innen, a Hosszú-völgy végéből épültek az erdei feltáróvonalak. A nyomtávolság 600 mm volt, a vonóerő biomechanikus (vagyis paci). Mindössze tíz év üzem után az Ipoly határfolyó lett, így a kisvasút elvesztette jelentőségét, hiszen nem volt sem rendes úthoz, sem nagyvasúthoz kapcsolata. Az érsekség szerencsére kereste a megoldást, és 760 mm nyomközzel összekötővasutat épített az addigra már létező Szob-Márianosztra kőszállító kisvasúthoz (ami már 760 mm nyomtávolságú volt). Így Kisírtáspuszta újra nagyvasúti kapcsolatot kapott, néhány szárnyvonalat át is építettek az új nyomtávra, a Hosszú-völgyben Nagybörzsönybe vezető vonalat azonban nem, sőt, körülbelül fele hosszára visszabontották, így már nem is érte el a fatelepet. A mellékvonalakon már bevált módon az összekötővonalon is csúcsfordító épült, ám csak kettő, ami meg sem közelítette Aprólépések körülbelül 20 csúcsfordítóját a kammerhofi vonalon.
A Második Világháború után az Erdészeté lett az északi hálózat, a déli pedig Gazdasági Vasúttá alakult, a közös üzem torzsalkodásokkal is járt, de összességében jelentős szállítási teljesítménnyel üzemelt. Először C50-es, majd a kővasútra Mk48-as motormozdonyok érkeztek, valamint Királyrétről személykocsik, de a nagyívű tervek a modernizációra és a személyforgalom fölvételére nem valósultak meg. Miközben az 1980-as években a kőszállítás volumene meredeken emelkedett a vasútépítések és a Bős-Nagymarosi Vízlépcsőhöz kapcsolódó magyarországi építkezések miatt, addig az erdészet egyre kevesebbet szállított, azt is főleg az újra megépült vonalon Nagybörzsöny felé. Itt volt már egy kis nem hivatalos személyszállítás: a kisírtási diákokat fuvarozták a Hosszú-völgyi vonalon, majd megjelent a turistaforgalom is. A nyolcvanas évek végére a mellékvonalakat mind fölszedték, de a fővonalon is leállt a teherforgalom, így az Erdei Vasút 1987-ben bezárt, csak a Szobi GV kővonatai maradtak Márianosztra alatt. Nagy összefogással a túrázóknak sikerült elérniük a kisvasút újraindulását, végeztek a pályán javításokat is, de ekkor már csak Nagybörzsöny és Nagyírtás között járt a kisvasút, az összekötővonal vágányait megdézsmálták. Ám ez sem tartott sokáig, a kisvasút 1992-ben ismét bezárt, ugyanabban az évben, amikor a kőbánya is megszűntette a szállítást. A kőzúzdát Szobról a bányához telepítették át és a külföldi tulajdonos azóta teherautóval fuvaroz.
Újabb tetszhalott állapot után ismét Nagybörzöny éledt föl, ismét szigetüzemként, lassú javítgatásokkal a pályában. A sok helyütt még 9 kg/fm-es felépítmény miatt igazi nagyon kis vasúti érzés volt a vonalon utazni. A szobi síneket vasútbarátok igyekeztek megóvni az idegen kezektől, végül 600 millió forintos Európai Uniós támogatással új pálya épült immár turisztikai céllal a kisvasútnak - végre beindulhatott Szobon is a személyszállítás. A kibontott vágányok átvándoroltak Nagybörzsönybe, a nagybörzsönyi visszanyeremény pedig Kemencére... Mostanra pedig megépült az új, immár nagy teherbírású pálya Nagyírtáspuszta és Márianosztra között is, és elindult a három, különálló szakaszon az összehangolt menetrend szerinti személyforgalom.

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút fotó

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút C50 3756 Márianosztra állomáson

A Szobi Erdei Vasút D04 501 fotó

A Szobi Erdei Vasút D04 501 Márianosztra állomáson

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút fotó

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút 82 36 519 Nagyirtás, Szt. Orbán Erdei Hotel állomáson (ami mostmár Nagyirtáspuszta néven él tovább, újabb névváltoztatással)

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút fotó

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút 82 36 519 Nagyirtás, Szt. Orbán Erdei Hotel állomáson (ami mostmár Nagyirtáspuszta néven él tovább, újabb névváltoztatással)

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút fotó

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút 82 36 519 Nagyirtás, Szt. Orbán Erdei Hotel állomáson (ami mostmár Nagyirtáspuszta néven él tovább, újabb névváltoztatással)

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút fotó

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút C50 3739 Ó-Nagyírtáspuszta állomáson

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút fotó

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút C50 3756 és 3739 Nagyirtás, Szt. Orbán Erdei Hotel állomáson

Ezen a képen remekül látszik, miért kell különválasztani a rámpa két oldalán az üzemet (hűtők). Sajnos a mentesítővonatként járó rozoga kúpos C50-es így is szenved, mikor a rossz irányban kell fölfelé mennie. Hajdan itt az állomáson egy deltavágány volt, ahol a gőzösöket tudták forgatni, mivel csak így tudták biztosítani, hogy a tűzszekrény fala mindig vízben álljon. Ez a delta részben egészen a felújítás előttig megvolt (tulajdonképpen az új felvételi épületet öltelte körbe), és lehet, hogy nem lett volna kár meghagyni. Ugyan a Márianosztra-Nagyirtáspuszta vonalra mostmár forgalomba állt a motorkocsi, ám annak a kapacitása sem lesz mindig elég. A vasútvonal csúcspontján lévő deltavágány nem egyedülálló, ilyen van a svájci Wengernalpbahn Kleine Scheidegg állomásán is , mivel a nyeregbe Lauterbrunnen és Grindwelwald felől fölmászó vonatainak mindig úgy kell állniuk, hogy a fogasmotorkocsi a völgy felé legyen. A két oldal között szerelvényeket cserélni egy alagútba épített deltavágánynak köszönhetően tudnak.

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút fotó

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút 82 36 519 Ó-Nagyírtáspuszta állomáson

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút fotó

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút 82 36 519 Ó-Nagyírtáspuszta állomáson

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút fotó

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút 82 36 519 Ó-Nagyírtáspuszta állomáson

Füstös forrás fotó

Füstös forrás

Látszólag száguldunk lefelé fotó

Látszólag száguldunk lefelé a Bezina-patak völgyében

Valójában csak nagyon hosszúra vettem a záridőt és nagyon ügyesen tartom ki a fényképezőgépet. Azt is mutatja azonban, hogy mennyire jó (még? talán sokáig) a pálya. A Bezina-völgyi szakasz sem csúnya, hiszen magasan a patak fölött vezet, még ha nem is annyira, mint Felsőtárkányban vagy Lillafüreden. Itt viszont a völgyfőnél nem álltak meg, hanem hosszú szerpentinnel felkapaszkodtak a gerincig. A szakasz egyfelől látványos, hiszen látjuk magunk alatt közvetlenül a visszatérő pályát (ősszel majd mind a kettő hurkot láthatjuk egymás alatt, ha lesz esetleg október után is forgalom, és miért ne lenne, igény lesz rá), de nem úgy, mint a Gyermekvasúton, ahol hosszan haladunk, mire a pár tíz méteres szintkülönbség kialakul. Itt a szerpentin meredek. Nagyon meredek. Két domboldal között egy kis horpadásban megtesz a pálya egy hurkot, és máris egy tizessel magasabban vagyunk, mint előtte. Aki mindkét szinten meg szeretné ugyanazt a vonatot fotózni, annak jól ki kell lépnie. Nem olyan ez, mint Ovčarinál , ahol a hetvenes pályasebesség ellenére is negyed órán át tart végigmenni a vonalkifejtésen, itt olyan meredek, hogy a túlterhelt mozdonyokkal is egészen gyorsan fölérni. Persze, nem is akkora a vonalkifejtés szintkülönbsége, mint a Mariazellerbahnon a Buchbergnél Laubenbachmühle és Winterbach között.

A viadukt fa helyett kő fotó

A viadukt fa helyett kőívhídként épült újjá

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút fotó

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút 82 36 519 Bezina-rét és Márianosztra között

A kisvasút iránt óriási a lelkesedés, ami nem meglepő, hiszen a Budapesthez közeli kisvasutaknál (Királyrét, Felcsút) vadregényesebb, ráadásul Nagybörzsöny kimondottan egy olyan falu, ahol lehet mit csinálni, ahová akkor is érdemes elutazni, ha nem kirándulni akar az ember. De kirándulni is lehet: a pálya széle is jól járható, ha valaki fotózni szeretne, de a turistautak hálózata is kiváló. A kapacitások éppen elegendőek voltak ezen a hétvégén, de ehhez kellett a felsőpetényi kis kúpos C50-es munkája is, hiába igen rozoga már szegény mozdony. És mindig ott volt, amikor kellett a plusz kapacitás. A motorvonat forgalombaállásával elvileg mindig lesz elegendő ülőhely. Az átszállások sem problémásak, kicsit bombabiztosra vannak egyelőre véve a csatlakozások, de ez nem is mindig baj, mivel Nagyirtáson annak ellenére problémás néha a helyzet, hogy a régi körüljáróvágány megmaradt (nevezzük Ó-Nagyirtáspuszta állomásnak), és így a régi csonkavágány peronja helyén épült új állomással együtt négy vágány áll rendelkezésre a nyeregnél. Azért kellene az a delta! Esetleg az lenne még a menő, ha a mozdonyos vonatoknál maradna az átszállósdi, de a motorvonat a mellékkocsijával reggel 9:05-ös szobi indulással csinálna két gyorsított kanyart egészen Nagybörzsönyig, amolyan Börzsönyi Vörös Nyílként. Marketingnek sem lenne rossz, simán elhódítaná a Glacier-Expresstől a Világ Leglassabb Gyorsvonata címet, elvégre az még a fogasléces szakaszokon is 35-40 km/h-val hasít.

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút fotó

A Nagybörzsönyi Erdei Vasút 82 36 519 Bezina-rét és Márianosztra között

A fotó a márianosztrai női börtön lőterénél készült, itt már nem vadregényes, helyette csodálatos panorámát adó a kisvasút. Hegycsúcsok és a bazilika adja a látványt. Szerencsére itt nem üvegkalickába zárva kell ezt élvezni.

A márianosztrai alsó pályau fotó

A márianosztrai alsó pályaudvar

A középső szakasznak itt is csak egy csonkavágánya van körüljárni, természetesen angolozással csinálják. Az összekötőpálya minden állomása egy csonkavágány csupán, keresztezni csak tolatva lehet, bár Vetettfű szerepe megkérdőjelezhető, mivel a tolatás tovább tart, mint beérni Nagyirtásra. A nagybörzsönyi telep felépítése is hasonló, mint Kemencéé, így ott is angolozva járnak körül.

A magántulajdonban lévő fotó

A magántulajdonban lévő 3737 pályaszámú C50-es segít ki a Szobi Kisvasúton

A magántulajdonban lévő fotó

A magántulajdonban lévő 3737 pályaszámú C50-es segít ki a Szobi Kisvasúton

A magántulajdonban lévő fotó

A magántulajdonban lévő 3737 pályaszámú C50-es segít ki a Szobi Kisvasúton

Köszönöm a figyelmedet! Kérlek, maradj a benbe.hu-n!

Keress a címkék közöttg

Hasonló képek:

350 BzmotV46  334 Bzmot60 0383

Helyszínek:

Mozdonysorozatok:

480 478 630 Bzmot 418 V63 M43 Mk48 433 117 628 431

 

Régi és új albumok:

Vonalbeutazás a Dél-AlföldönPelsőcIrány Közép-Szlovákia!A kettesAdvent Weitrában

Albumok Mozdonyok Atlasz RhB Cikkek Toolbox

-----------------

Copyright Takács Bence és társai, 2005-2017. A honlapon található fényképek felhasználási jogaival kapcsolatban l. az Impresszumot!

Címlap Cikkek Mozdonyok Atlasz Linkek