A pékség zárva Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2006:07:12 06:16:59 Egyéb

A reggeli túrósbatyut a váci állomás előtti kispékségben szerettük volna megvenni, de pont aznap karbantartás miatt zárva voltak. Jellemző a szerencsénkre, gondolhatnánk, de szerencsére a szerencse csak spórolt későbbre.

Bzmot 341 Szokolyán Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2006:07:12 06:48:03 Szokolya 75 Bzmot 300 vicinális motorkocsi Bézé

Először felmentünk az egyik hajnali vonattal Szokolyára. Ezen a völgyben fekvő kis állomáson rugós váltók teszik lehetővé a vonatkeresztezést. A mi vonatunk már elindult.

Bzmot 341 Szokolyán Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2006:07:12 06:48:32 Szokolya 75 Bzmot 300 vicinális motorkocsi állomás épület felvételi épület Bézé

A helyi őrszolgálatot két igen közvetlen kutya látja el, akik úgy érezték, hogy egészen a nyíltvonali fotóhelyig el kell, hogy kísérjenek minket.

Bzmot 341 Szokolyán Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2006:07:12 06:50:19 Szokolya 75 Bzmot 300 vicinális motorkocsi felvételi épület Bézé

A mi vonatunk már eltűnt, a váci is elindul.

Szokolya melléképületei Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2006:07:12 06:53:19 Szokolya 75 Vasutallomasok állomás nemmozdony

Mérlegház, budi és raktár igen kicsiben és igen közel építve.

Szokolya Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2006:07:12 06:54:29 Szokolya 75 Felveteli épületek állomás felvételi épület nemmozdony

A két őrfa nélkül kevésbé hangulatos.

Szokolya Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2006:07:12 07:02:31 Szokolya 75 Vasutallomasok állomás nemmozdony

Mintha két vágány menne tovább, de a baloldali csak iparvágány egy rég bezárt rakodóhoz.

Fékút eleje jelző Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2006:07:12 08:07:43 Berkenye Szokolya 75 Jelzők nemmozdony

Ezen a helyen a rugós váltós állomás nem biztosított bejárati jelzőjének előjelzője helyett áll (a régi tárcsás előjelző betonalapja ott áll mögötte, az "F" betűt az andráskeresztes, "A következő főjelző bejárati jelző lesz"-táblára festették). Nem vagyok biztos benne, hogy ez így teljesen F1-konform.

Bzmot 343 Diósjenőn Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2006:07:12 09:21:15 Diósjenő 75 76 Bzmot 300 vicinális motorkocsi napos szembol Bézé

Elérkeztünk tényleges úticélunkhoz, a Romhány-Diósjenő vonal kezdőpontjához. Mivel volt pár óránk a következő vicinálisig, lementünk a közeli halastóhoz, ahol a helyi boltban vett kiváló kolbászunkat fogyasztottuk el.

Bzmot 343 és 181 Diósjenőn Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2006:07:12 09:22:29 Diósjenő 75 76 Bzmot 300 vicinális magaslatról motorkocsi napos Bézé

Előtte persze megnéztük, amint összezár a Balassagyarmatról érkezett szóló Bz a mi vonatunkkal. A váci vonat ugyanis feloszlott (bár itt ép a kibővül lenne a helyes), és nem megy tovább Balassagyarmat felé, hanem az onnan jött kis motorkocsival összezárva négyes egységként mennek vissza Vácra. Márkészülnek a délutáni csúcsüzemre.

M43 1155 Diósjenőn (Duna-Ipolyvölgyi HÉV) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2006:07:12 11:11:45 Diósjenő 75 76 M43 (MÁV) napos tehervonat vicinális dízelmozdony tolatómozdony Dácsia

Mikor visszatértünk a tóról, éppen a Romhányból érkezett tehervonatot láttuk meg a töltésen. Persze, hogy rohanni kezdtem.

M43 1155 Diósjenőn (könyvjelző) (Duna-Ipolyvölgyi HÉV) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2006:07:12 11:12:04 Diósjenő 75 76 M43 (MÁV) vicinális füst tehervonat napos wedgie dízelmozdony tolatómozdony nyár mellékvonal Dácsia

Vác felé már nem mennek tehervonatok, a Romhányból hozott elegy is Balassagyarmaton át közlekedik. Ezért Diósjenőn a gépnek körül kell járnia (csakúgy, mint majd Drégelypalánkon is).

M43 1155 Diósjenőn Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2006:07:12 11:13:55 Diósjenő 75 76 M43 (MÁV) napos vicinális dízelmozdony tolatómozdony álló formátum Dácsia

Kis füstöt eresztve jár rá a négy, fát szállítókocsiból álló szerelvényére.

M43 1155 Diósjenőn (Duna-Ipolyvölgyi HÉV) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2006:07:12 11:14:06 Diósjenő 75 76 M43 (MÁV) napos vicinális vasutas dízelmozdony tolatómozdony nyár álló formátum Dácsia

A vonalon folyamatosan zajlott a munka. Szokolyán a váltókat takarították, itt a világítás és a távíró oszlopait festették. Ez errefelé normális, másutt nem foglalkoznak vele.

M43 1155 Diósjenőn (Duna-Ipolyvölgyi HÉV) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2006:07:12 11:15:15 Diósjenő 75 76 M43 (MÁV) napos vicinális vasutas dízelmozdony tolatómozdony Dácsia

A tolatószemélyzet tanakodik a kopott mozdony mellett.

M43 1155 Diósjenőn (könyvjelző) (Duna-Ipolyvölgyi HÉV) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2006:07:12 11:15:46 Diósjenő 75 76 M43 (MÁV) oldalról vicinális napos legjobb dízelmozdony tolatómozdony mellékvonal Dácsia

Megszületett a döntés: szellőztetés kell.

M43 1155 Diósjenőn (Duna-Ipolyvölgyi HÉV) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2006:07:12 11:16:54 Diósjenő 75 76 M43 (MÁV) napos vicinális vasutas dízelmozdony tolatómozdony nyár Dácsia

A mozdony kopott, de nincs olyan rossz állapotban (bár éppen felgyógyult egy lerobbanásból): nem igazán kormoz a füstje. Viszont vízhűtéses.

M43 1155 Diósjenőn (Duna-Ipolyvölgyi HÉV) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2006:07:12 11:16:31 Diósjenő 75 76 M43 (MÁV) napos dízelmozdony tolatómozdony Dácsia

>A mozdony kopott, de nincs olyan rossz állapotban (bár éppen felgyógyult egy lerobbanásból): nem igazán kormoz a füstje.Viszont vízhűtéses.

M43 1155 Diósjenőn (Duna-Ipolyvölgyi HÉV) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2006:07:12 11:17:27 Diósjenő 75 76 M43 (MÁV) napos magaslatról tehervonat dízelmozdony tolatómozdony felvételi épület Dácsia

A gép kiszolgálásához annyi ember kell, mint egy gőzösnél: a teljes tolatószemélyzet körülötte sürgölődik. Mellékvonali romantika!

M43 1155 Diósjenőn (Duna-Ipolyvölgyi HÉV) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2006:07:12 11:20:02 Diósjenő 75 76 M43 (MÁV) napos magaslatról tehervonat dízelmozdony tolatómozdony raktár Dácsia

Vágányt vált, és hamarosan el is indul.

M43 1155 elhagyja Diósjenőt (Duna-Ipolyvölgyi HÉV) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2006:07:12 11:27:00 Borsosberény Diósjenő 75 M43 (MÁV) napos nyílt vonal tehervonat dízelmozdony tolatómozdony Dácsia

Megfontolt tempóval szalad neki a kaptatónak.

M43 1155 elhagyja Diósjenőt (Duna-Ipolyvölgyi HÉV) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2006:07:12 11:27:22 Borsosberény Diósjenő 75 M43 (MÁV) napos nyílt vonal tehervonat dízelmozdony tolatómozdony Dácsia

És nem is igen gyorsít fel.

Bzmot 298 érkezik Diósjenőre (könyvjelző) (Duna-Ipolyvölgyi HÉV) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2006:07:12 12:07:52 Diósjenő 75 76 Bzmot 200 nyílt vonal vicinális megszunt vasútvonal napos motorkocsi nyár Bézé

Ahol a gyarmati és a romhányi vonal találkozik...

Bzmot 341 érkezik Diósjenőre (könyvjelző) (Duna-Ipolyvölgyi HÉV) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2006:07:12 12:16:56 Borsosberény Diósjenő 75 Bzmot 300 nyílt vonal vicinális napos motorkocsi Bézé

A másik irányból egy igazi, szlovákos anakonda, persze üresen, hiszen csak a szerelvénymenetet spórolják ezzel. Így Vácott lesz elég szerelvény a csúcsidőhöz.

Bzmot 298 Romhányban Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2006:07:12 13:11:30 Romhány 76 Bzmot 200 bárányfelhok vicinális megszunt vasútvonal motorkocsi állomás napos épület felvételi épület Bézé

A húsz kilométert egy óra alatt teszi meg a Bz. Az ember azt hinné, hogy szauna, de nem. Bőven van elég légáramlat a kocsiban.

Bzmot 298 Romhányban Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2006:07:12 13:13:15 Romhány 76 Bzmot 200 vicinális megszunt vasútvonal virág motorkocsi tavasz nyár napos vaku Bézé

Utas csak Rétságig volt, addig talán megéri (bár csak egy busznyi utas volt), azon túl rajtunk kívül ketten jöttek, ráadásul az egyikük új felszálló volt Bánkon! Ennek ellenére a vonal felett eljárt az idő.

Csillogás Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2006:07:12 13:15:11 Romhány 76 Bzmot (MÁV) motorkocsi vaku Bézé

Utas csak Rétságig volt, addig talán megéri (bár csak egy busznyi utas volt), azon túl rajtunk kívül ketten jöttek, ráadásul az egyikük új felszálló volt Bánkon! Ennek ellenére avonal felett eljárt az idő.

Tams kocsik Romhányban Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2006:07:12 13:17:43 Romhány 76 Teherkocsi nemmozdony

Van ugyan hétfőn, szerdán és pénteken a négy fáskocsi, Romhányba agyagot is hoznak heti egyszer, és néha még az Erdőkémia is szállít. Amíg tehát a Dácsia rámehet a sínre, ezt érdemes fenntartani. A személyszállításnak viszont értelme nem sok van. Ez a tényállás.
Sajnálom, mert nekem sokkal kényelmesebb a vonat, a buszt nagyon nem bírom, de amíg nincs elég ilyen ember...

Romhány állomás Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2006:07:12 13:18:18 Romhány 76 Vasutallomasok állomás nemmozdony

Nem egy paradicsom. A közeli gyárakat bontják, és nagyon drága a sör is.

1924 Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2006:07:12 13:20:13 Palya nemmozdony

A talpfák beépítését ilyen szögekkel jelzik. Ezt például 1924-ben építették be! (aggódni nem kell, a többség a hetvenes évek végéből származik)

Volánbusz a vasútért Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2006:07:12 16:40:27 Egyéb

Ezt a matricát egy Nógrád Volán buszában találhatjuk:"Kell a vasút az Ipoly völgyébe!"

Alfabus Localo "Regio" Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2006:07:12 16:41:33 Busz busz

A Nógrád Volán ennek az alacsonypadlós változatát használja a budapesti 120-as (és két másik) vonalon is.

Rétság (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2006:07:12 16:49:20 Rétság 76 Felveteli épületek állomás felvételi épület nemmozdony

A túránkat Rétságon zártuk, ahonnét a gyorsabb (de sokkal kényelmetlenebb, hiszen dobál, élesen kanyarodik, szűk és levegőtlen) Volánnal tértünk vissza Budapestre.

Bzmot 298 Rétságon (könyvjelző) (Duna-Ipolyvölgyi HÉV) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2006:07:12 16:45:42 Rétság 76 Bzmot 200 nyílt vonal vicinális megszunt vasútvonal bárányfelhok napos motorkocsi nyár útátjáró Bézé

A zárókép is itt készült - viszlát, Diósjenő-Romhányvasút! Így élőben látni nagy élmény volt.