42. számú vasútvonal
Dunaújváros - Mezőfalva - Mezőfalva elágazás - Dunaföldvár - Paks
A jobb képeket mutasd! Több képet mutass! Minden képet mutass!
A vasútvonalakról részletesebb információkat találsz a csak a jobb képeket mutató oldalon, vagy a vasútállomások.hu weboldalon.
Pusztaszabolcs40 44 | |||
 Nagyfelbontású kép | Az egyes FLIRT Pusztaszabolcson, a karbantartócsarnok előtt | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 Nagyfelbontású kép | Robel daru helyben marad csak alatta a szerelvény mozdul el | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 Nagyfelbontású kép | A nap fénypontja az ollókezű hostesslány | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | M47 1221 Pusztaszabolcson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Rolling Stock 600 840 pályaszámú Sulzere Pusztaszabolcs állomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | 433 185 Pusztaszabolcson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | V63 011 Pusztaszabolcson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Az egyes FLIRT a karbantartóbázis előtt | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | 5341 001-5 Pusztaszabolcson, a Stadler bázison | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | 5341 001-5 Pusztaszabolcson, a Stadler bázison | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Schaku | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A rózsaszín kabátos nő ismét nyomul | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Az 5341 001-5 Pusztaszabolcs állomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Az 5341 054-5 és a 433 185 Pusztaszabolcs állomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A 375,1011 Pusztaszabolcs állomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Csoportemelő | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Újságírók | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A Stadler dolgozói | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Dunai Zoltán, a Stadler Trains Magyarország kft. ügyvezető igazgatója | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Dr. Garamhegyi Ábel GKM államtitkár | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Ecsődi László országgyűlési képviselő | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Heinczinger István, a MÁV Zrt. vezérigazgatója | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Czompó István, Pusztaszabolcs polgármestere | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A szalag átvágásának pillanata | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A szalag átvágásának pillanata | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Heinczi és a MÁV-logó | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Előkerült az ilyen volt-ilyen lett mappa | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Heinczinger és Garamhegyi nagyon szemlél valamit | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 Nagyfelbontású kép | Tehervonatok találkoznak Pusztaszabolcsnál (600 002-4) | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A 628 317 Adony és Pusztaszabolcs között | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A 628 317 Adony és Pusztaszabolcs között | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A 630 004 Adony és Pusztaszabolcs között | ||
Fotó: Takács Bence | |||
Kulcs | |||
 | A MÁV Bzmot 321 Kulcs megállóhelyen | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Itt nehéz lesz a bicajt föltenni | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A MÁV 5341 014-8 Kulcs megállóhelyen | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Kulcs megállóhely felvételi épülete | ||
Fotó: Takács Bence | |||
Rácalmás | |||
 Nagyfelbontású kép | A ferencvárosi 92 55 0 628 265-4 (ex-M62 265) Rácalmáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 Nagyfelbontású kép | A 92 55 0 628 265-4 és egy felsővezeték-karbantartó jármű Rácalmáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 Nagyfelbontású kép | A Kirow baleseti daru Szolnokról a rácalmási siklásnál | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 Nagyfelbontású kép | A szolnoki baleseti daru a rácalmási siklás helyszínén | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 Nagyfelbontású kép | A baleseti helyszín látképe a rácalmási siklásnál | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | 92 55 0 628 265-4 (ex-M62 265) Rácalmáson a szolnoki önjáró baleseti daruval | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A ferencvárosi 92 55 0 628 265-4 (ex-M62 265) Rácalmáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A ferencvárosi 92 55 0 628 265-4 (ex-M62 265) Rácalmáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A ferencvárosi 92 55 0 628 265-4 (ex-M62 265) Rácalmáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | 92 55 0 628 265-4 Rácalmáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A 92 55 0 628 265-4 és egy felsővezeték-karbantartó jármű Rácalmáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A 92 55 0 628 265-4 és egy felsővezeték-karbantartó jármű Rácalmáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Az összetorlódott teherkocsik a rácalmási balesetnél | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Az összetorlódott teherkocsik a rácalmási balesetnél | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A baleseti helszín az autópálya mellől | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A baleseti helszín az autópálya mellől | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A Szergej kudarca után a daruval próbálkoznak | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Valami nagy és erős közeledik | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A daru azonban nem fér hozzá a kocsikhoz, hiába hurkolják át alattuk a drótkötelet | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Hurkolják a drótkötelet | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Kisebb ellennyomaték | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A szolnoki baleseti daru a rácalmási siklás helyszínén | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A Rába baleseti segélykocsi | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A Rába baleseti segélykocsi | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A Kirow baleseti daru Szolnokról a rácalmási siklásnál | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 480 024 Rácalmás és Dunaújváros között egy szénszállító tehervonattal | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Az 5341 054-5 Rácalmás és Dunaújváros külső között | ||
Fotó: Takács Bence | |||
Dunaújváros külső | |||
 Nagyfelbontású kép | Az ÖBB 1116 013 üres szénvonattal Dunaújváros külsőnél | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A MÁV-START 5341 040-7 Dunaújváros külső megállóhelyen | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Az 5341 012-2 Dunaújváros külső megállóhelyen (a háttérben látható dízeles vágány a kikötői vonal) | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 Nagyfelbontású kép | A MMV 047 0040-1 Dunaújváros külső és Dunaújváros között | ||
Fotó: Takács Bence | |||
Dunaújváros43 | |||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV M47 1218 Dunaújváros állomáson (meg egy katica) | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV Bzmot 321 Dunaújváros állomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 Nagyfelbontású kép | V63 026 és V63 045 Dunaújvárosban (a ráadás pedig Bzmot 327) | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 Nagyfelbontású kép | A Dunaferr 439 003-as Dácsiája és M62 224 Dunaújváros állomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 Nagyfelbontású kép | A Dunaferr A29 020 Dunaújváros állomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 Nagyfelbontású kép | Az ISD Dunaferr A29 020 Dunaújváros állomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | M41 2194 Dunaújvárosban | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A MÁV M47 1218 Dunaújváros állomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A MÁV M62 316 Dunaújváros állomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A MÁV M62 314 Dunaújváros állomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Bzmot 327 Dunaújvárosban | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Bzmot 349 Dunaújvárosban | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A MÁV Bzmot 339 Dunaújváros állomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A MÁV Bzmot 321 Dunaújváros állomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A MÁV Bzmot 316 Dunaújváros állomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A MÁV Bzmot 321 Dunaújváros állomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Az MMV 047 0040-1 Dunaújváros állomáson egy szénvonattal | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | V63 026 és V63 045 Dunaújvárosban | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A MÁV V63 029 és az MMV 040 0628-8 Dunaújváros állomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A MÁV V63 014 Dunaújváros állomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A MÁV 5341 011-4 Dunaújváros állomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Dunaújváros | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Dunaújváros | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Dunaújváros, fordítókorong | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Valami vágányútlezáró berendezés Dunaújvárosban | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A Dunaferr 439 003-as Dácsiája Dunaújváros állomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Az ISD Dunaferr A29 020 Dunaújváros állomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
Dunaferr | |||
 Nagyfelbontású kép | A Dunaferr A23 063 723. számú pályaudvaron egy kokszvonattal | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 Nagyfelbontású kép | A Dunaferr A23 055 a 721-es pályaudvaron a Kápolnába segít betolni vasérszállító kocsikat | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 Nagyfelbontású kép | A23-as tolat a Dunaferrben, az előtérben deformált salaktálak | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 Nagyfelbontású kép | A Dunaferr A23-013 kohósalakvonattal tart a salakdepó felé | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 Nagyfelbontású kép | Az ISD Dunaferr A23 062 és A23 057 a fűtőházban | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 Nagyfelbontású kép | Az ISD Dunaferr A23 057 a fűtőházban | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 Nagyfelbontású kép | Az ISD Dunaferr A23 052, A23 057 és A23 062 a fűtőházban | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 Nagyfelbontású kép | Az ISD Dunaferr A23 054 konverterben | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 Nagyfelbontású kép | A Dunaferr A29 020 a kokszolómű és az ércosztályozó között | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 Nagyfelbontású kép | A Dunaferr A29 020 a kokszolómű és az ércosztályozó között | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 Nagyfelbontású kép | Az ISD Dunaferr A29 035 a lemezmegmunkálónál tolat | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A Dunaferr nagyolvasztója | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A hátsó kohó salakvonata tolva érkezik | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A hátsó kohó salakvonata tolva érkezik - a mozdony az A23-053 | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A dízelmozdony-javító bázis a Dunaferrnél | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Zetorparádé a Dunaferr fűtőházánál: az A23 062, A23 052 és félig az A23 057 látható a képen | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Az ISD Dunaferr A23 064 a fűtőházban | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Az ISD Dunaferr A23 052 a fűtőházban | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Az ISD Dunaferr A23 052 a fűtőházban | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Az ISD Dunaferr A23 054 Dunaferrben a Folyamatos Acélműben | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A Dunaferr A29 020 a kokszolómű és az ércosztályozó között | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Az ISD Dunaferr A29 035 a lemezmegmunkálónál tolat | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Az ISD Dunaferr A29 035 a lemezmegmunkálónál tolat | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Az ISD Dunaferr A29 035 a lemezmegmunkálónál tolat | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Az ISD Dunaferr A29 035 a lemezmegmunkálónál tolat | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Az ISD Dunaferr A29 035 Dunaferrben | ||
Fotó: Takács Bence | |||
Dunaújváros-Kikötő | |||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-TR M62 231 Dunaújváros-Kikötő állomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | M62 163 Dunaújvárosban, a kikötőben | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A MÁV-TR M62 231 Dunaújváros-Kikötő állomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A Dunaújvárosi Kikötő forgalmi irodája | ||
Fotó: Takács Bence | |||
| 151 | |||
43 | |||
 Nagyfelbontású kép | M41 2194 Dunaújváros és Újvenyim között | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 Nagyfelbontású kép | A 418 112-es Csörgő terelt IC-vel Dunaújváros és Nagyvenyim között | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 Nagyfelbontású kép | M62 314 Újvenyim és Dunaújváros között | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 Nagyfelbontású kép | A 92 55 0 628 333-0 (ex-M62 333) egy terelt tehervonattal Dunaújváros és Nagyvenyim között | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 Nagyfelbontású kép | Bzmot 327 Dunaújváros és Újvenyim között | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | M62 224 üres répavonattal Újvenyim és Dunaújváros között | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A 92 55 0 628 333-0 (ex-M62 333) egy terelt tehervonattal Dunaújváros és Nagyvenyim között | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Bzmot 314 Dunaújváros és Újvenyim között | ||
Fotó: Takács Bence | |||
| 43 | |||
| 43 | |||
Mezőfalva43 | |||
 | A MÁV-START Bzmot 316 Mezőfalva állomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
| 43 | |||
| 43 | |||
Előszállás | |||
 | 740 674-7 Előszálláson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | 740 674-7 Előszálláson | ||
| Fotó: Garamvölgyi Ádám | |||
 Nagyfelbontású kép | 740 674-7 Dunaföldvár és Előszállás között | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | 740 674-7 Dunaföldvár és Előszállás között | ||
Fotó: Takács Bence | |||
Paks | |||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV Bzmot 321 Paks állomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 Nagyfelbontású kép | Paks állomás építészeti részlete | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A MÁV Bzmot 321 Paks állomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||