301. számú vasútvonal
A Záhonyi Átrakó Körzet (ZÁK) szélesnyomtávú hálózata
A jobb képeket mutasd! Több képet mutass! Minden képet mutass!
A vasútvonalakról részletesebb információkat találsz a csak a jobb képeket mutató oldalon, vagy a vasútállomások.hu weboldalon.
Csap = Чол100 190 325 302 | |||||
Fontos csomópont és átrakóállomás az ukrán-szlovák-magyar hármashatárnál. Magyarország felé nem villamosított normál- és szélesnyomtávú vágányok biztosítják a kapcsolatot egy közös, egyvágányú vasúti Tisza-hídon át. A normál nyomtávú vágány Csap Személy pu.-ról ágazik ki, innen fonódott és csak normál nyomközű peronos vágányokra, valamint a normál fogadóvágányokra is be lehet járni. A széles vágányok a nagyobb hasznos hossz miatt jobban elnyúlnak Ágcsernyő felé, így őbelőlük egy nagy ívvel, valamivel távolabb ágazik ki a záhonyi széles vágány. Ez a vágány keresztezi a normál vágányokat a 3. km kitérő őrhelynél, ahol két normál és egy széles vágány áll rendelkezésre a hídon való áthaladásra várakozó, illetve a határőrök által átvizsgált vonatok várakoztatására. Ezután a normál és a széles vágányok fonódnak és együtt mennek föl a Tisza-hídra. A széles vágányt sokáig nem használták, helyette minden széles vonat Bátyú felé kelt át a Tiszán. 2011-ben azonban a Záhonyi Átrakó Körzet fejlesztése keretében ez is megújult és a felújítások ideje alatt az Ukrajnába visszatérő széles nyomköű tehervonatok is Záhonynál keltek át a Tiszán. Jelenleg a széles vágányok ismét használaton kívül állnak. A normál nyomközű tehervonatokat a MÁV M62-esei, a személyszállító vonatokat, köztük a Tisza gyorsvonatot is, a szintén trakciós 478 023, vagyis a volt M47 2023 továbbítja. Korábban ez záhonyi M41-esek feladata volt. A tényleges főirány a Budapest-Miskolc-Sátoraljaújhely-Ágcsernyő útvonal volt, ez ma a szlovák kapcsolat. Erre két egyenárammal villamosított vágány halad, amelyek közül az egyik széles, a másik normál nyomtávú. A személyvonatokat 163-as Pershingek, a tehervonatokat 131-es és 183-as villanymozdonyok továbbítják. A széles vágányon személyforgalom persze nincs, a tehervonatokat M62-esek, néha Vl11-esek viszik át.
| |||||
 Nagyfelbontású kép | MÁV-TR M41 2162 és a ZSSK Cargo 183 044-7 Csap (Чол) állomáson | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-Trakció 478 023 Csap állomáson a Záhonyból érkezett kishatárforgalmi személyvonattal | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Nagyfelbontású kép | M61 001 érkezik a Kárpátalja-expresszel Csap (Чол) állomásra | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Nagyfelbontású kép | M61 001 és egy csapat iskolás Csap (Чол) állomáson | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Nagyfelbontású kép | M61 001 Csapon | ||||
| Fotó: Székely Viktor | |||||
 Nagyfelbontású kép | Az UZ VL10 1480 Csap állomáson | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Nagyfelbontású kép | Az UZ ER2 330 Csap állomáson | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-Nosztalgia M61 001 és az Ukrán Vasutak ЧМЭ3 3375 Csap (Чол) állomáson | ||||
| Fotó: Székely Viktor | |||||
 Nagyfelbontású kép | Az UZ ЧМЭ3 4177 (CsME3 4177) Csap állomáson | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Nagyfelbontású kép | Az UZ ЧМЭ3 4177 (CsME3 4177) Csap állomáson, Ukrajnában, a nyomtávváltó telep tengelyátszerelő vágányán | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Nagyfelbontású kép | Az UZ ЧМЭ3 4177 (CsME3 4177) Csap állomáson, Ukrajnában, a nyomtávváltó telep tengelyátszerelő vágányán | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Nagyfelbontású kép | A normálnyomközű UZ CsME3 5152 Csap állomáson | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Nagyfelbontású kép | Tengelyátszerelés | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Nagyfelbontású kép | Tengelyátszerelés | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Nagyfelbontású kép | 183 044-7 Csapon | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 | M41 2130 Csap (Чол) állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | M41 2162 Csapon | ||||
| Fotó: Székely Viktor | |||||
 | M61 001 és a ZSSK Cargo 183 044-7 Csap (Чол) állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | M61 001 Csapon | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | M61 001 Csapon | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | VЛ10-1486 Csap (Чол) állomáson a Kárpátalja-expressz mellett | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | M61 001 és VL10-1486 Csapon | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | VL10-1085(?) Csapon | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | Az UZ VL10 1308 Csap állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | Az UZ VL10 1308 Csap állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | Az UZ ER2 869 Csap állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A Kárpátalja-expressz Csapon | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | CsME3-2797 Csapon | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | Az UZ ЧМЭ3 4177 (CsME3 4177) Csap állomáson, Ukrajnában, a nyomtávváltó telep tengelyátszerelő vágányán | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | Az UZ CsME3 5152 Csap állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A normálnyomközű UZ CsME3 5152 Csap állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A normálnyomközű UZ CsME3 5152 Csap állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A normálnyomközű UZ CsME3 5152 Csap állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A normálnyomközű UZ CsME3 5152 Csap állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | Csap (Чол) állomás | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | Csap (Чол) állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A Csap (Чол) állomás előtti tér | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | RŽD és UZ személykocsik a tengelyátszerelő csoportemelőin Csapon | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | 183 044-7 Csapon | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | CsME3-5637 tolat Bátyú rendezőpályaudvaron | ||||
| Fotó: Székely Viktor | |||||
 | CsME3-5637 Bátyúban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Bátyú teherpályaudvar321 302 | |||||
 | Gyorsvonat Bátyúban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Eperjeske rendező | |||||
Széles nyomtávolságú, magasfogadó vágánycsoporttal, vágányfékekkel fölszerelt gurítódombokkal és alsó irányvágánycsoporttal rendelkező rendezőpályaudvar. Fogadja a Bátyú felől, általában 2M62 sorozatú mozdonyokkal érkező széles elegyet, és elosztja az egyes átrakók között. A rendezést és kiszolgálást a MÁV-TR és a Záhony-Port széles, M62.5 sorozatú mozdonyai végzik. | |||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 628 531 pályaszámú széles nyomtávolságú Szergej Eperjeske rendező állomáson egy gabonavonattal | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV 628 519 Eperjeske rendező állomáson | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV 628 517 Eperjeske rendező állomáson | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Nagyfelbontású kép | A Train Europe 2M62U 0070A Eperjeske rendező állomáson, mellette a 628 157 | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Nagyfelbontású kép | A Train Europe 2M62U 0070A Eperjeske rendező állomáson, mellette a 628 157 | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Nagyfelbontású kép | Az UZ CsME3-5612 és a MÁV 628 531 Eperjeske rendező állomáson | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A MÁV-START 628 531 pályaszámú, széles nyomközű Szergeje Eperjeske rendező állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A MÁV-START 628 157 pályaszámú, normál nyomközű Szergeje Eperjeske rendező állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A Train Europe 628 157 Eperjeske rendező állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A Train Europe 628 531 Eperjeske rendező állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A MÁV M62 505 Eperjeske rendező állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A MÁV 628 517 Eperjeske rendező állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A MÁV 628 517 Eperjeske rendező állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | Eperjeske-Rendező állomás | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | Az UZ CsME3-5612 és a MÁV 628 531 Eperjeske rendező állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Mándok111 | |||||
A Záhonyi Átrakókörzet kisállomása, néhány normál és széles vágánnyal, nyílt rakodóterekhez és oldal-homlokrakodókhoz csatlakozó csonkavágányokkal. A normál nyomtávú vágányok a 111-es számú vasútvonalhoz csatlakoznak, a széles vágányok Eperjeske rendezőpályaudvarról érkeznek. Vezet ide onnan, a bátyúi kijárathoz csatlakozva is egy normál vágány. Átrakótevékenység tulajdonképpen sok ideig nem volt, annak idején az eperjeskei átrakó csúcsüzeme esetére épült ki alacsony színvonalú, szükségátrakásra. Nemrég épült egy átfejtőtelep az átrakónál. | |||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 628 157 Mándok állomáson | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 628 157 Mándok állomáson a gyümölcsfás, virágzó hegyoldal előtt | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A MÁV-START 628 157 Mándok állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A MÁV-START 628 157 Mándok állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | Mándok bejárati jelzője | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | Balra a széles, jobbra a normál vágány, amely Mándok és Eperjeske-Rendező között vezet | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | Balra a széles, jobbra a normál vágány, amely Mándok és Eperjeske-Rendező között vezet | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | Mándok állomás | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Komoró100 | |||||
 | TVGnh 1269 Komorón | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Záhony100 111 | |||||
A Záhonyi Átrakó Körzet legrégebbi állomása. Több pályaudvarból áll, ezek: személy pu., normál pu., széles rendező pu., ezek több vágánycsoporttal rendelkeznek. A széles rendező már részben elveszett a gazban, elegyrendezést nem végeznek, a széles vonatok Bátyúnál lépnek be és a Körzet állomásaira Eperjeske rendező osztja szét. A széles vágányokat az onnan érkező kiszolgálómenetek használják, itt érkeznek a kocsik a tengelyátszerelőbe, a fehérolaj-átfejtőbe is. Teherforgalmát elsősorban a Csapból érkező normál nyomtávú tehervonatok, illetve ez itt kilépő irányvonatok jelentik, tartalékai rendszerese járnak át Csapra, a személyvonatokat, beleértve a 15/16 számú Tisza gyorsvonatot az M47 2023-as továbbítja. A normál rendező távoli vágánycsoportjain tárolják az alacsonyoldalfalú közvetítőkocsikat, amelyek egyik végükön sarokütközővel és csavarkapoccsal, másik végükön szovjet rendszerű középütközővel vannak szerelve. | |||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV M40 113 Záhony állomáson | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-Trakció 408 302 pályaszámú Púpos Záhony állomáson | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 418 108 Záhony állomáson a Hortobágy EC nemzetközi vonattal | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-Trakció 478 023 és a 431 357 Záhony állomáson | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-Trakció 628 187 Záhony állomáson | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A MÁV M40 003 Záhony állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A MÁV M40 006 Záhony állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A MÁV M40 006 és M40 115 Záhony állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A MÁV M40 006 és M40 115 Záhony állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A MÁV M40 113 ÉS M62 503 Záhony állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | M40 303 Záhonyban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | M40 303 Záhonyban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | M40 303 Záhonyban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A remotorizált MÁV 408 301 pályaszámú Púpos Záhony állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | M40 909 és 911 Záhonyban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | M40 910, 909 és 911 Záhonyban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A MÁV M40 909 Záhony állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A MÁV 418 135 Záhony állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A MÁV-START 418 108 Záhony állomáson a Hortobágy EC nemzetközi vonattal | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A MÁV-START 418 165 Záhony állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A MÁV 418 303 és a 628 272 Záhony állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A MÁV-Trakció 478 023 Záhony állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | M62 053 katonavonattal Záhonyban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | M62 518 Záhonyban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | M62 140 és 095 Záhonyban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A MÁV-Trakció 628 163 Záhony állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A MÁV-Trakció 628 053 Záhony állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A MÁV-Trakció 628 272 Záhony állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A Záhony-Port M62 509 Záhony állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A MÁV-START Bzmot 402 Záhony állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A MÁV 431 023 Záhony állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A MÁV 431 352 Záhony állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A MÁV-Trakció 431 182 Záhony állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A MÁV 480 013 Záhony állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A MÁV-Trakció 460 045 Záhony állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A MÁV 375,1503 Záhony állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A széles nyomközű segélykocsi Záhonyban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A MÁV-START 8005 419 Záhony állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
100 | |||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-Trakció 478 023 Csap és Záhony között a Tisza-hídon | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A MÁV-Trakció 478 023 Csap és Záhony között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A MÁV-Trakció 478 023 Csap és Záhony között a Tisza-hídon | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A MÁV-Trakció 478 023 Záhony és Csap között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A MÁV-Trakció 478 023 Záhony és Csap között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
