A MÁV Rail Tours 490 014 pályaszámú ALSTOM Astride Kaposszentjakab és Kaposvár között

A gyakorlatilag egy fél TGV Atlantique belsővel rendelkező mozdonyok 1996. óta vannak gyártásban, akkor a MÁV belső újságja, a Vasutasvilág is közölt cikket róluk, amiben a MÁV leendő korszerű mozdonyaiként álmodoztak róluk. 2025-ben aztán ez megváltozott, és a mai korszerű, GTO tirisztoros és IGBT tranzisztoros hajtások egyik első képviselője megjelent a MÁV Rail Tours flottájában, aminek nagyrészét a MÁV használja. A gépek két szériában épültek, a Magyarországon forgalomban lévők hírhedten az első, fedélzeti tűzjelző- és tűzoltórendszer nélküli, piros szériából származnak. Ebből 30 darab épült, amit szintén 30, korszerűbb, zöld gép követett, azok még az SNCF tehervonati szekciójánál, a FRET-nél vannak szolgálatban. Az Asteride-okat a MÁV RT az Akiemtől bérli (a Vectronok ELL-bérlemények).