330. számú vasútvonal
Lillafüredi Erdei Vasút (LÁEV): Miskolc-Dorottya utca - Lillafüred - Garadna
A jobb képeket mutasd! Több képet mutass! Minden képet mutass!
 |
 | ||
 |
 | ||
 | Dorottya utca = Miskolc - Kilián észak
| ||
 | C50-es a Dorottya utcánál | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | C02-408 a Dorottya utcai végállomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | C02-408 a Dorottya utcai végállomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | C50-es a Dorottya utcánál | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | C50-es a Dorottya utcánál | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A LÁEV C02-408 pályaszámú C50-es egy hosszú személyvonattal Miskolc-Dorottya utca végállomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A LÁEV C02-408 pályaszámú C50-ese körbejár a Dorottya utcában | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A LÁEV Mk48 2021 pályaszámú hibrid dízelmozdonya Miskolc-Dorottya u. végállomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 |
| ||
 |
| ||
 |
| ||
 | A LÁEV D02-508 pályaszámú Mk48-asa fordul be Ládi rakodó felé tehervonatával | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | A LÁEV D02-508 tehervonattal Diósgyőr belterületén | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | Elindul a hibrid Mk48 2021 rövid személyvonatával a Dorottya utcából Lillafüreden át Garadnára | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Elindul a hibrid Mk48 2021 rövid személyvonatával a Dorottya utcából Lillafüreden át Garadnára | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A LÁEV D02-508 tehervonattal Diósgyőr belterületén | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 |
 | ||
 |
| ||
 | A LÁEV D02-501 Miskolcon | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Mártabánya = Diósgyőr-Városközpont | ||
 |
| ||
 | C02-203 Diósgyőr belterületén | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | C02-408 Diósgyőr belterületén | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | C02-203 Diósgyőr belterületén | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | C02-203 Diósgyőr belterületén | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | C02-408 Diósgyőr belterületén | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A LÁEV C02-408-as C50-ese Diósgyőrben | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 |
| ||
 | Mozdonykiállítás | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | Mozdonykiállítás | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | Lilla, és a lebontott műemlék-jellegű fűtőházi melléképület | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | Mozdonykiállítás | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | C02-203 aludni tér | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | C02-203 aludni tér | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | C02-203 a majláthi fűtőházban | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Majláth | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 |
| ||
 |
331
| ||
 | Különleges fotótéma érkezik Papírgyárba - A B-26-os kismozdonyt és egy kis poggyászkocsit tol be az Mk48 2021-es | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | D02-506 és C02-408 együttállása Papírgyár eláégazásnál | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | D02-508 és C02-408 Papírgyárban | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | Az Mk48 2021 Papírgyárban | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | A C02-403 pályaszámú B26-os Papírgyárban | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | D02-506 és C02-408 együttállása Papírgyár eláégazásnál | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | D02-506 és C02-408 együttállása Papírgyár eláégazásnál | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | D02-506 és C02-408 együttállása Papírgyár eláégazásnál | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 |
| ||
 | A LÁEV D02-508 tehervonattal küzdi fölfelé magát a völgyben Papírgyár és Puskaporos között | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | A LÁEV D02-508 tehervonattal küzdi fölfelé magát a völgyben Papírgyár és Puskaporos között | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | D02-508 tehervonattal Puskaporos és Papírgyár között | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | A C02-408 Puskaporos és Papírgyár között | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A LÁEV 98 55 8235 411-6 pályaszámú C50-ese Papírgyár és Puskaporos között, útban Garadnára | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A LÁEV 98 55 8235 400-2 (C50 C02-408) Puskaporos és Papírgyár között | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A LÁEV D02-508 tehervonattal küzdi fölfelé magát a völgyben Papírgyár és Puskaporos között | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | D02-508 tehervonattal Puskaporos és Papírgyár között | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 |
| ||
 | A LÁEV D02-508 tehervonattal Puskaporos állomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 |
| ||
 | A LÁEV A02-602 Puskaporos és Lillafüred között | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | Tológép | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | D02-508 Papírgyár fölött a bevágásnál | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | D02-508 Papírgyár fölött a bevágásnál | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | A LÁEV D02-501 menetrendszerinti személyvonattal Puskaporos és Lillafüred között | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | Lilla a hídon | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | Panorámakép a 2007-es Lilla-napról | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | Lilla a hídon | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 |
| ||
 | C02-408 Lillafüreden | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | C02-408 tehervonattal Lillafüreden | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | C02-408 tehervonattal Lillafüreden | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | D02 508 keresztre vár Lillafüreden | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | A LÁEV D02-508-as, Mk48 sorozatú dízelmozdonya tehervonattal a lillafüredi deltavágányban | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | Lillafüred, a nagy, magyar, EU-s elkúrás | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Lillafüred - a kerekhegyi kiágazásból továbbépített tárolóvágányok vége | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A deltavágány elágazóváltója a Lillafüredi I. alagútban | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 |
| ||
 | Az új Mk48 2021 hibrid dízel-elektromos mozdony a II.-es lillafüredi alagútnál | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | A LÁEV D02-508 tehervonatával elhagyja a Lillafüredi II. alagutat | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | A LÁEV D02-508-as, Mk48 sorozatú dízelmozdonya tehervonattal a Savos-völgyi hídon | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | A LÁEV D02-508-as, Mk48 sorozatú dízelmozdonya tehervonattal a Savos-völgyi hídon | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | A LÁEV D02-508-as, Mk48 sorozatú dízelmozdonya tehervonattal a Savos-völgyi hídon | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 |
| ||
 | A LÁEV D02-508 tehervonata és a C02-408 Fazola-kohó állomáson | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | A LÁEV D02-508 tehervonatát a zöld D02-501-es által húzott menetrend szerinti személyvonat előzi Fazola-kohó (korábban Újmassa-Őskohó) állomáson | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | A LÁEV D02-508 tehervonata Fazola-kohó állomáson | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | A LÁEV D02-508 tehervonata és a C02-408 Fazola-kohó állomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A LÁEV D02-508 tehervonatát a zöld D02-501-es által húzott menetrend szerinti személyvonat előzi Fazola-kohó állomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A LÁEV D02-508 tehervonatát a zöld D02-501-es által húzott menetrend szerinti személyvonat előzi Fazola-kohó állomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A LÁEV D02-508 tehervonata Fazola-kohó állomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A LÁEV D02-508 tehervonata Fazola-kohó állomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 |
| ||
 | A száz éves LÁEV D02 510 Lillafüred és Fazolakohó között a Görbe-hídon | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | A LÁEV D02 510 Fazolakohó és Lillafüred között a Görbe-hídon | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | A LÁEV Mk48 2021 Lillafüred és Fazola-kohó között | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | A LÁEV Mk48 2021 Lillafüred és Fazola-kohó között | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | D02 508 Újmassánál | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A LÁEV Mk48 2021 Lillafüred és Fazolakohó között | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A LÁEV Mk48 2021 Fazola-kohó és Szomorú között | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 |
| ||
 | A LÁEV Mk48 2021-es hibrid dízelmozdonya Fazola-kohó (korábban Újmassa-őskohó) állomáson | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | A LÁEV D02-508-as, Mk48 sorozatú dízelmozdonya tehervonattal Fazola-kohó (korábban Újmassa-őskohó) állomáson | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | A LÁEV D02-508-as, Mk48 sorozatú dízelmozdonya tehervonattal Fazola-kohó (korábban Újmassa-őskohó) állomáson | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | A LÁEV Mk48 2021 Fazola-kohó megállóhelyen | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 |
| ||
 |
| ||
 | D02-508 tehervonata Középgaradna Rakodónál | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | Faros Ikarusz 66 | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | C02-408 Középgaradna Rakodónál | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | D02-510 | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | D02-508 tehervonata Középgaradna Rakodónál | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | D02-508 tehervonata Középgaradna Rakodónál | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | D02-508 tehervonata Középgaradna Rakodónál | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Faros Ikarusz 66 | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 |
| ||
 |
| ||
 | A LÁEV D02-508 Garadna végállomáson | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | A LÁEV D02-508 Garadna végállomáson | ||
|
Fotó: Takács Bence | |||
 | A LÁEV C02-408 Garadna végállomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A LÁEV C02-408 Garadna végállomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A LÁEV D02-508 Garadna végállomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A LÁEV D02-508 Garadna végállomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | A LÁEV D02-508 és C02-408 Garadna végállomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||
 | Lilla Garadna végállomáson | ||
Fotó: Takács Bence | |||