MÁV-TR M44-500 sorozatú dízel tolatómozdonyok (Bobo)

MÁV M44 500 sorozatú dízel-elektromos tolatómozdony (Remot-Bobo)
Vissza a sorozatlistához - Vissza a magyar vonatokhoz - Tovább a képekhez
A MÁV-START 448 517 pályaszámú VFE motoros Bobó és a MÁV-HÉV/BHÉV DLXVI 733 pályaszámú HÉV-Bobó Tapolca és Nemesgulács-Kisapáti között a telikék személyvonati szerelvénnyel a 2024-es balatoni retró hétvégén
 Fotó: Takács Bence
A MÁV M47 2041 Balassagyarmat állomáson
 Fotó: Takács Bence
Az M44 501 Galgaguta és Acsa-Erdőkürt között
 Fotó: Takács Bence
A Bzmot 412, M43 1157 és az M44 512 Békéscsabán
 Fotó: Takács Bence
Az M44 509 Szécsényben
 Fotó: Takács Bence
M44 503 a tolatós tehervonatot húzza Hetényegyházánál
 Fotó: Takács Bence
M44 501 Rétaság és Tolmács között
 Fotó: Takács Bence
M44 501 Tolmácson
 Fotó: Takács Bence
|  | 
| M44 501 Tolmácson  Fotó: Takács BenceM44 501 Tolmácson  Fotó: Takács BenceA gyomírtó szerelvény Ferencvárosban  Fotó: Takács Bence | 
|  | 
| >>>M44 509 Balassagyarmaton  Fotó: Takács BenceM44 522 Szegeden  Fotó: Takács BenceA MÁV-START 448 517 pályaszámú VFE motoros Bobó és a MÁV-HÉV/BHÉV DLXVI 733 pályaszámú HÉV-Bobó Tapolca és Nemesgulács-Kisapáti között  Fotó: Takács BenceA MÁV-START 448 517 Tapolca állomáson a telikék személyvonat szerelvényével a 2024-es Retró Hétvégén  Fotó: Takács BenceAz M44 501 Galgaguta és Acsa-Erdőkürt között  Fotó: Takács BenceAz M44 501 Galgaguta és Acsa-Erdőkürt között  Fotó: Takács Bence | 
|  | 
| Az M44 509 és M32,2040 Szécsényben  Fotó: Takács BenceM44 501 Balassagyarmaton  Fotó: Takács BenceM44 509 Balassagyarmaton  Fotó: Takács BenceM44 501 Tolmácson  Fotó: Takács BenceM44 501 Tolmácson  Fotó: Takács BenceM44 501 Tolmácson  Fotó: Takács BenceM44 501 Tolmácson  Fotó: Takács BenceM44 518 Ferencvárosban  Fotó: Takács BenceM44 518 Ferencvárosban, a gyomírtó szerelvény élén  Fotó: Takács BenceM44 518 a gyomírtóvonatot húzza Kőbánya-felsőnél  Fotó: Takács BenceA gyomírtó szerelvény Ferencvárosban  Fotó: Takács BenceA gyomírtó szerelvény Ferencvárosban  Fotó: Takács BenceM44 518 Ferencvárosban, a gyomírtó szerelvény élén  Fotó: Takács BenceM44 518 Ferencvárosban  Fotó: Takács BenceM44 518 a gyomírtóvonatot húzza Kőbánya-felsőnél  Fotó: Takács BenceM44 518 a gyomírtóvonatot húzza Kőbánya-felsőnél  Fotó: Takács BenceA gyomírtó szerelvény Ferencvárosban  Fotó: Takács BenceA gyomírtó szerelvény Ferencvárosban  Fotó: Takács BenceM44 509 Balassagyarmaton  Fotó: Takács BenceM44 509 Balassagyarmaton  Fotó: Takács BenceM44 509 Balassagyarmaton  Fotó: Takács BenceM44 509 Balassagyarmaton  Fotó: Takács BenceM44 509 Balassagyarmaton  Fotó: Takács BenceM44 509 Balassagyarmaton  Fotó: Takács BenceM44 509 Balassagyarmaton  Fotó: Takács Bence>>>Bzmot 259 és M44 522 Szegeden  Fotó: Takács BenceM44 522 Szegeden  Fotó: Takács BenceM44 522 Szegeden  Fotó: Takács BenceM44 501, M47 2041 és a nem sokkal később Hatvanba száműzött M43 1155-ös Kisdák  Fotó: Takács BenceM44 522 Szegeden  Fotó: Takács BenceM44 522 Szegeden  Fotó: Takács BenceM44 522 Szegeden  Fotó: Takács Bence>>>63-41 013-8 és M44 522 Szegeden  Fotó: Takács Bence>>>63-41 013-8 Szegeden  Fotó: Takács BenceM44 522 és 63-41 013-8 Szegeden  Fotó: Takács BenceM44 522 Szegeden  Fotó: Takács BenceM44 522 Szegeden  Fotó: Takács BenceM44 522 Szegeden  Fotó: Takács Bence |