A Skanzen Főbejárat (Mezőhegyes vasútállomás)

A Skanzenvasút építésével egyidőben új főbejárat és látogatóközpont is épült (korábban gyakorlatilag csak egy jegyeladó bódé volt), és ahogy a város kapuja a vasútállomás, úgy lett a főbejárat egyben a Skanzenvasút állomása. Nem volt egyszerű feladat a mintadarab megtalálása (a látogatóközpont a többi épülettel szemben, amit eredeti helyén lebontottak, majd itt újra fölépítettek, új, egyedileg tervezett épület), mivel rengeteg funkciónak kellett megfelelnie, viszont praktikusan egy szintesnek kellett lennie. Így esett a választás Mezőhegyesre , ami városi állomás ellenére nem volt túl terebélyes és nem kellett kihasználatlan emeleti szintet sem építeni. Az Arad-Csanádi Egyesült Vasutak egyébként is a motorosítás úttörői voltak, egy régi motorvonatukat ma a BKV ápolja, mivel korábban a taksonyi HÉV-en közlekedett. Mindenesetre furcsa az alföldi ACSEV-állomás itt a Pilis csúcsai között, de egyben egy szép kapcsolat is, hiszen Mezőhegyes épületei önmagukban is skanzent alkotóan szépek .