A BDŽ 82 01 Bansko állomáson

További furcsasága a hálózatnak, hogy a déli oldalon a telepállomás Banszkó lett, ami persze nagyobbacska városka és síparadicsom, de nyílván ez az elrendezés is a végső, meg nem épült szakasszal együtt nyerne értelmet. Itt van mindenesetre egy fűtőház, ahová éjszakára visszavonulhat a hajnalban Dobrinyistéből induló vonat gépe, ahol dél felé haladva vizet vehetnek a dízelmozdonyok a vonatfűtéshez. Ami nekünk magyaroknak lényegesebb, hogy itt áll eléggé hasznavehetetlen állapotban (bár a korábbiakhoz képest jóval kevesebb vadszőlővel) az utolsó megmaradt bulgáriai Ganz motorkocsi. A járműveket 1952-ben szállította a Ganz-MÁVAG, és jó ideig voltak alapvető járművei a rodopei és a cserven brjagi kisvasútnak. A szerb többrészes motorvonattal szemben ide szóló vontató-motorkocsikat szállítottak, amiknek az alapterületének jórészét a dízelmoto foglalta el. Ezek hasonlítanak azonban legjobban a Gyermekvasút motorkocsijaira , így helyreállításuk akár helyben, akár Budapesten kívánatos lehet.