A Rhätische Bahn De 2/2 151 Poschiavo állomáson

1909-ben szintén a föllendülő teherforgalom miatt a Poschiavo és Tirano közötti völgyi vonalszakaszra rendelték szintén az SIG és Alioth üzemektől az Fe 2/2 pályaszámú, poggyászteres motorkocsit (a völgyi kifejezés egyébként LOL: ugyanolyan meredek, mint a szerpentin a hágón). Az eredetileg líraáramszedős, fadobozos és szürkére festett motorka tulajdonképpen nem más, mint egy Muki . 1951-ben kapott ollós áramszedőt, 1965-ben nevezték át mai pályaszámára, a fa burkolatot pedig 1942-ben és az 1961-62-es évek fordulóján újították föl. Kezdeti szürkéjét sárgára, zöldre, barnára, majd a ma is látható narancssárgára cserélte.

Persze, a Hómuki belinkelése is logikus, a motorkocsi előtt ugyanis egy szabvány RhB hóeke áll. Ezt nem a nagy hófalak áttörésére használják általában, bár valószínűleg hajnalban mentek egy menetet a srácok vele a Berninára, gyakrabban azonban egyszerűen menetrend szerinti vonatok elé kötik akár a Berninabahnon, akár a Stammnetzen, például az Albulán. Alant egy berninás videón látszik, hogy is néz ki ez a mindennapokban:

Természetesen érdemes a Youtube oldalára is ellátogatni, és nézelődni a javasolt videók között. Én is készítettem videófelvételeket a túrán, egyszer, ha sok időm lesz, el is fogom készíteni őket és közzéteszem, addig türelmeteket kérem! Ugyanez a móka jól tud mutatni a Furka-Oberalpbahnon is.