An East Coast IC125 (HST) Belfordnál az East Coast Main Line-on

Eddig 0 hozzászólás (302 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

An East Coast IC225 Belfordnál az East Coast Main Line-on

Eddig 0 hozzászólás (301 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Cross Country SuperVoyager Belfordnál az East Coast Main Line-on

Eddig 0 hozzászólás (313 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

An East Coast IC225 Belfordnál az East Coast Main Line-on

Eddig 0 hozzászólás (280 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

An East Coast IC225 Belfordnál az East Coast Main Line-on

Eddig 0 hozzászólás (289 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

An East Coast IC125 (HST) Belfordnál az East Coast Main Line-on

Eddig 0 hozzászólás (323 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Cross Country SuperVoyager Belfordnál az East Coast Main Line-on

Eddig 0 hozzászólás (294 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

St Abbs

Eddig 0 hozzászólás (290 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

St Abbs

Eddig 0 hozzászólás (287 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

St Abbs

Eddig 0 hozzászólás (263 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

St Abbs

Eddig 0 hozzászólás (299 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

St Abbs

Eddig 0 hozzászólás (287 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

St Abbs

Eddig 0 hozzászólás (288 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

St Abbs

Eddig 0 hozzászólás (298 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Kilátás a Wallace Monumenttől: egy ScotRail 170-es Turbostar motorvonat halad át Stirlingen Perth felé

Eddig 0 hozzászólás (299 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Falkirk Wheel, egy gigantikus hajóemelő, amivel egy 9 zsilipből álló rendszert küszöböltek ki az Edinburgh felső részébe vezető, végig vízszintes Union canal, és az Északi-tengert az Ír tengerrel összekötő, a Firth of Forthból a Firth of Clyde-ig megépített Forth&Clyde canal között

Eddig 0 hozzászólás (338 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Melléknapok és Nap körüli ív Skóciában, a West Highlandsben

Eddig 0 hozzászólás (315 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A Glencoe-szoros Skóciában

Eddig 0 hozzászólás (347 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A Loch Ness-be torkolló Moriston folyó Invermoriston falvacskánál

Eddig 0 hozzászólás (310 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A Loch Ness-be torkolló Moriston folyó Invermoriston falvacskánál

Eddig 0 hozzászólás (299 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Urquhart Castle a Loch Ness partján

Eddig 0 hozzászólás (308 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

EastCoast IC125 High Speed Train Longniddry és Prestonpans között Edinburgh elővárosában

Eddig 0 hozzászólás (350 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Emeletes városnéző busz Edinburghben

Eddig 0 hozzászólás (300 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A Greyfriars' Bobby Edinburghben

Eddig 0 hozzászólás (298 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Az egyik diákom aznap ünnepelte a 16. születésnapját, a tiszteletére 16 ágyúlövést adtak le a királyi palotából

Eddig 0 hozzászólás (304 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Edinburgh Waverley állomás, benne ScotRail 170-es Turbostar és 158-as BREL Express dízel-motorvonatokkal

Eddig 0 hozzászólás (311 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Tüzérek készülődnek Edinburgh Castle-ben

Eddig 0 hozzászólás (324 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Skót diákok látogatóban Edinburgh Castle-ben

Eddig 0 hozzászólás (302 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Reggeliző munkások Edinburghben

Eddig 0 hozzászólás (323 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Bárányok a skóciai Floors Castle-nél, Kelsoban

Eddig 0 hozzászólás (311 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Végül egy szép híd (Findhorn viadukt) Tomatin falucska határában a Perth-Inverness vonalon. Sajnos itt nem volt időnk vonatra várni, pedig egy gőzösös személyvonat jöhetett volna igazánJ

Eddig 0 hozzászólás (1281 megtekintés)

Fotó: Végh József

Egy elöl-hátul mozdonnyal (vagy vonófejjel?) közlekedő vonat, szintén a reptér ablakából.

Eddig 0 hozzászólás (1133 megtekintés)

Fotó: Végh József

A vonat végén pedig láthatjuk a 158.709 pályaszámú motorvonatot, ami szinkronban üzemel a 170-essel. A 158-as „Sprinter” a Derby Works gyártmánya, 140 km/ó sebességre képes. A skót társaság flottájában 48 ilyen vonat szolgál.

Eddig 0 hozzászólás (1251 megtekintés)

Fotó: Végh József

És nézzük meg hova is vezetett ez a vonal eredetileg: Balmoral Castle a királyi család skót rezidenciája, kastélya.

Eddig 0 hozzászólás (1267 megtekintés)

Fotó: Végh József

A kis sétavonat a „nyílt vonalon”

Eddig 0 hozzászólás (1169 megtekintés)

Fotó: Végh József

Vasúti daru

Eddig 0 hozzászólás (1568 megtekintés)

Fotó: Végh József

58724 Invernessben

Eddig 0 hozzászólás (1148 megtekintés)

Fotó: Végh József

Ez a szépség, pedig a Class 08 788, ami egy 1953-62 között született tolatómozdony család tagja

Eddig 0 hozzászólás (1122 megtekintés)

Fotó: Végh József

A 170 425-os Turbostar Inverness állomáson egy másik 170-es motorvonattal összekapcsolva

Eddig 0 hozzászólás (1193 megtekintés)

Fotó: Végh József

Inverurie állomás

Eddig 0 hozzászólás (1093 megtekintés)

Fotó: Végh József