1 a 14232 vonatfotóból
MÁV/ÁEV Mk 48 sorozatú dízel-mechanikus és dízel-hidraulikus mozdonyok
Vissza a sorozatlistához - Vissza a magyar vonatokhoz - Tovább a képekhez
Információk
Az Mk48,2002 vegyesvonattal Fancsika közelében
Eddig 0 hozzászólás (194 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Az Mk48,2002 vegyesvonattal Erdészlak és Csereerdő között
Eddig 0 hozzászólás (160 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Az Mk48,2002 vegyesvonattal Sámsoni út és Martinka között
Eddig 0 hozzászólás (154 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Az Mk48,2002 vegyesvonattal Erdészlak és Csereerdő között
Eddig 0 hozzászólás (189 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Az Mk48,2002 tehervonattal Martinka és Erdészlak között
Eddig 0 hozzászólás (171 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
D02-508 tehervonattal Puskaporos és Papírgyár között
Eddig 0 hozzászólás (292 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Mk48,2002 vegyesvonattal, Mk48,2009 személyvonattal Erdészlakon
Eddig 0 hozzászólás (195 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Mk48,2002 vegyesvonattal, Mk48,2009 személyvonattal Erdészlakon
Eddig 0 hozzászólás (213 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Az Mk48,2002 vegyesvonattal Sámsoni út és Martinka között
Eddig 0 hozzászólás (151 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
A LÁEV D02-508-as, Mk48 sorozatú dízelmozdonya tehervonattal a Savos-völgyi hídon
Eddig 0 hozzászólás (325 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
A LÁEV D02-508-as, Mk48 sorozatú dízelmozdonya tehervonattal Fazola-kohó (korábban Újmassa-őskohó) állomáson
Eddig 0 hozzászólás (328 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
A LÁEV D02-501 menetrendszerinti személyvonattal Puskaporos és Lillafüred között
Eddig 0 hozzászólás (340 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
A LÁEV D02-508-as, Mk48 sorozatú dízelmozdonya tehervonattal a lillafüredi deltavágányban
Eddig 0 hozzászólás (319 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Az Mk48,2002 tehervonattal Martinka és Erdészlak között
Eddig 0 hozzászólás (343 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
A LÁEV D02-508 tehervonatát a zöld D02-501-es által húzott menetrend szerinti személyvonat előzi Fazola-kohó (korábban Újmassa-Őskohó) állomáson
Eddig 0 hozzászólás (329 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Az Mk48,2002 tehervonattal Martinka és Erdészlak között
Eddig 0 hozzászólás (153 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
A LÁEV D02-508 tehervonatával elhagyja a Lillafüredi II. alagutat
Eddig 0 hozzászólás (319 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
A LÁEV D02-508-as, Mk48 sorozatú dízelmozdonya tehervonattal Fazola-kohó (korábban Újmassa-őskohó) állomáson
Eddig 0 hozzászólás (291 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
A LÁEV Mk48 2021-es hibrid dízelmozdonya Fazola-kohó (korábban Újmassa-őskohó) állomáson
Eddig 0 hozzászólás (406 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Az új Mk48 2021 hibrid dízel-elektromos mozdony a II.-es lillafüredi alagútnál
Eddig 0 hozzászólás (388 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
A LÁEV D02-508 tehervonattal Diósgyőr belterületén
Eddig 0 hozzászólás (349 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
A LÁEV D02-508 tehervonata Fazola-kohó állomáson
Eddig 0 hozzászólás (298 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
A LÁEV D02-508 tehervonattal küzdi fölfelé magát a völgyben Papírgyár és Puskaporos között
Eddig 0 hozzászólás (411 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
A LÁEV D02-508 tehervonattal küzdi fölfelé magát a völgyben Papírgyár és Puskaporos között
Eddig 0 hozzászólás (376 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
A LÁEV D02-508-as, Mk48 sorozatú dízelmozdonya tehervonattal a Savos-völgyi hídon
Eddig 0 hozzászólás (336 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Az Mk48,2002 tehervonattal Martinka és Erdészlak között
Eddig 0 hozzászólás (182 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
A LÁEV D02-508 pályaszámú Mk48-asa fordul be Ládi rakodó felé tehervonatával
Eddig 0 hozzászólás (417 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Mk48 2031 Királyrét alsón az Utolsó Színpompás Vonattal
Eddig 0 hozzászólás (525 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Az Mk48 2014 Paphegy és Szokolya-Riezner között
Eddig 0 hozzászólás (250 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Mk48 2031 Verőce és Kismaros között tehervonattal
Eddig 0 hozzászólás (481 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Mk48 2031 az átépülő Kismaros állomáson az Utolsó Színpompás Vonattal
Eddig 0 hozzászólás (481 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Mk48 2017 még sárga festésben Paphegy és Szokolya-Riezner között a hóban
Eddig 0 hozzászólás (278 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Mk48 2031 és 2014 Hártókút (régen Krónikás) állomáson
Eddig 0 hozzászólás (455 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Mk48 2014 Hártókút és Szokolya-Mányoki között
Eddig 0 hozzászólás (339 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Mk48 2031 Királyréten Utolsó Színpompás Vonattal
Eddig 0 hozzászólás (440 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Mk48 2031 és Mk48 2014 Királyréten az Utolsó Színpompás Vonattal
Eddig 0 hozzászólás (579 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Mk48 2031 és Mk48 2014 Királyréten az Utolsó Színpompás Vonattal
Eddig 0 hozzászólás (449 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Mk48 2031 Királyréten az Utolsó Színpompás Vonattal a hajtánypálya mellett
Eddig 0 hozzászólás (487 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
A Királyréti Erdei Vasút Mk48 2014 pályaszámú mozdonya régi fényezésben Paphegy és Szokolya között
Eddig 0 hozzászólás (298 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Mk48 2031 Királyréten az Utolsó Színpompás Vonattal a hajtánypálya mellett
Eddig 0 hozzászólás (397 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Az Mk48 2017-es a Betlehemes Kisvonattal Kismaros állomáson
Eddig 0 hozzászólás (151 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Mk48 2031 Királyréten az Utolsó Színpompás Vonattal
Eddig 0 hozzászólás (488 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Mk48 2031 Királyrét alsón az Utolsó Színpompás Vonattal
Eddig 0 hozzászólás (458 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Mk48 2014 előfogatolja Mk48 2031-et Szokolya és Hártókút között
Eddig 0 hozzászólás (522 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Mk48 2014 előfogatolja Mk48 2031-et Szokolya és Hártókút között
Eddig 0 hozzászólás (753 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Az Mk48-403 Szalajka-Halastó és Szalajka-Fátyolvízesés között
Eddig 0 hozzászólás (161 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Mk48 2013 a Gyermekvasúton, Széchenyi-hegyen
Eddig 0 hozzászólás (3406 megtekintés)
Fotó: Takács Péter
Az Mk48-403 Szalajka-Fátyolvízesés állomáson
Eddig 0 hozzászólás (166 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Mk48 2022 és az Mk48 2038 kiürített kasztnija Kecskemét KK fűtőháznál
Eddig 0 hozzászólás (1831 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
A Királyréti Erdei Vasút Mk48 2014 pályaszámú mozdonya egy, a télhez képest combos szerelvénnyel Morgó és Kismaros között
Eddig 0 hozzászólás (207 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
>>>A Nagybörzsönyi Erdei Vasút C50 3756 pályaszámú kismozdonya, a Királyréti Erdei Vasút M06-401-es Tóbi motorkocsija és az Mk48 2017 a Királyréti Erdei Vasúton a paphegyi felújítása alkalmából rendezett fotósvonaton Paphegyen
Fotó: Takács Bence
>>>D02-506 és C02-408 együttállása Papírgyár eláégazásnál
Fotó: Takács Bence
