1 a 15276 vonatfotóból
MÁV/ÁEV Mk 48 sorozatú dízel-mechanikus és dízel-hidraulikus mozdonyok
Vissza a sorozatlistához - Vissza a magyar vonatokhoz - Tovább a képekhez
Információk
Az Mk48,2002 vegyesvonattal Fancsika közelében
Eddig 0 hozzászólás (285 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Az Mk48,2002 vegyesvonattal Erdészlak és Csereerdő között
Eddig 0 hozzászólás (233 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Az Mk48,2002 vegyesvonattal Sámsoni út és Martinka között
Eddig 0 hozzászólás (229 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Az Mk48,2002 vegyesvonattal Erdészlak és Csereerdő között
Eddig 0 hozzászólás (259 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Az Mk48,2002 tehervonattal Martinka és Erdészlak között
Eddig 0 hozzászólás (246 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
D02-508 tehervonattal Puskaporos és Papírgyár között
Eddig 0 hozzászólás (377 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Mk48,2002 vegyesvonattal, Mk48,2009 személyvonattal Erdészlakon
Eddig 0 hozzászólás (271 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Mk48,2002 vegyesvonattal, Mk48,2009 személyvonattal Erdészlakon
Eddig 0 hozzászólás (352 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Az Mk48,2002 vegyesvonattal Sámsoni út és Martinka között
Eddig 0 hozzászólás (223 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
A LÁEV D02-508-as, Mk48 sorozatú dízelmozdonya tehervonattal a Savos-völgyi hídon
Eddig 0 hozzászólás (413 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
A LÁEV D02-508-as, Mk48 sorozatú dízelmozdonya tehervonattal Fazola-kohó (korábban Újmassa-őskohó) állomáson
Eddig 0 hozzászólás (405 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
A LÁEV D02-501 menetrendszerinti személyvonattal Puskaporos és Lillafüred között
Eddig 0 hozzászólás (436 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
A LÁEV D02-508-as, Mk48 sorozatú dízelmozdonya tehervonattal a lillafüredi deltavágányban
Eddig 0 hozzászólás (384 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Az Mk48,2002 tehervonattal Martinka és Erdészlak között
Eddig 0 hozzászólás (426 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
A LÁEV D02-508 tehervonatát a zöld D02-501-es által húzott menetrend szerinti személyvonat előzi Fazola-kohó (korábban Újmassa-Őskohó) állomáson
Eddig 0 hozzászólás (400 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Az Mk48,2002 tehervonattal Martinka és Erdészlak között
Eddig 0 hozzászólás (217 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
A LÁEV D02-508 tehervonatával elhagyja a Lillafüredi II. alagutat
Eddig 0 hozzászólás (372 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
A LÁEV D02-508-as, Mk48 sorozatú dízelmozdonya tehervonattal Fazola-kohó (korábban Újmassa-őskohó) állomáson
Eddig 0 hozzászólás (522 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
A LÁEV Mk48 2021-es hibrid dízelmozdonya Fazola-kohó (korábban Újmassa-őskohó) állomáson
Eddig 0 hozzászólás (521 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Az új Mk48 2021 hibrid dízel-elektromos mozdony a II.-es lillafüredi alagútnál
Eddig 0 hozzászólás (466 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
A LÁEV D02-508 tehervonattal Diósgyőr belterületén
Eddig 0 hozzászólás (409 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
A LÁEV D02-508 tehervonata Fazola-kohó állomáson
Eddig 0 hozzászólás (365 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
A LÁEV D02-508 tehervonattal küzdi fölfelé magát a völgyben Papírgyár és Puskaporos között
Eddig 0 hozzászólás (513 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
A LÁEV D02-508 tehervonattal küzdi fölfelé magát a völgyben Papírgyár és Puskaporos között
Eddig 0 hozzászólás (438 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
A LÁEV D02-508-as, Mk48 sorozatú dízelmozdonya tehervonattal a Savos-völgyi hídon
Eddig 0 hozzászólás (409 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Az Mk48,2002 tehervonattal Martinka és Erdészlak között
Eddig 0 hozzászólás (254 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
A LÁEV D02-508 pályaszámú Mk48-asa fordul be Ládi rakodó felé tehervonatával
Eddig 0 hozzászólás (506 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Mk48 2031 Királyrét alsón az Utolsó Színpompás Vonattal
Eddig 0 hozzászólás (629 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Az Mk48 2014 Paphegy és Szokolya-Riezner között
Eddig 0 hozzászólás (338 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Mk48 2031 Verőce és Kismaros között tehervonattal
Eddig 0 hozzászólás (567 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Mk48 2031 az átépülő Kismaros állomáson az Utolsó Színpompás Vonattal
Eddig 0 hozzászólás (562 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Mk48 2017 még sárga festésben Paphegy és Szokolya-Riezner között a hóban
Eddig 0 hozzászólás (352 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Mk48 2031 és 2014 Hártókút (régen Krónikás) állomáson
Eddig 0 hozzászólás (524 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Mk48 2014 Hártókút és Szokolya-Mányoki között
Eddig 0 hozzászólás (426 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Mk48 2031 Királyréten Utolsó Színpompás Vonattal
Eddig 0 hozzászólás (516 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Mk48 2031 és Mk48 2014 Királyréten az Utolsó Színpompás Vonattal
Eddig 0 hozzászólás (664 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Mk48 2031 és Mk48 2014 Királyréten az Utolsó Színpompás Vonattal
Eddig 0 hozzászólás (525 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Mk48 2031 Királyréten az Utolsó Színpompás Vonattal a hajtánypálya mellett
Eddig 0 hozzászólás (547 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
A Királyréti Erdei Vasút Mk48 2014 pályaszámú mozdonya régi fényezésben Paphegy és Szokolya között
Eddig 0 hozzászólás (377 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Mk48 2031 Királyréten az Utolsó Színpompás Vonattal a hajtánypálya mellett
Eddig 0 hozzászólás (462 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Az Mk48 2017-es a Betlehemes Kisvonattal Kismaros állomáson
Eddig 0 hozzászólás (220 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Mk48 2031 Királyréten az Utolsó Színpompás Vonattal
Eddig 0 hozzászólás (559 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Mk48 2031 Királyrét alsón az Utolsó Színpompás Vonattal
Eddig 0 hozzászólás (525 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Mk48 2014 előfogatolja Mk48 2031-et Szokolya és Hártókút között
Eddig 0 hozzászólás (599 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Mk48 2014 előfogatolja Mk48 2031-et Szokolya és Hártókút között
Eddig 0 hozzászólás (820 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Az Mk48-403 Szalajka-Halastó és Szalajka-Fátyolvízesés között
Eddig 0 hozzászólás (262 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Mk48 2013 a Gyermekvasúton, Széchenyi-hegyen
Eddig 0 hozzászólás (3685 megtekintés)
Fotó: Takács Péter
Az Mk48-403 Szalajka-Fátyolvízesés állomáson
Eddig 0 hozzászólás (247 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
Mk48 2022 és az Mk48 2038 kiürített kasztnija Kecskemét KK fűtőháznál
Eddig 0 hozzászólás (2002 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
A Királyréti Erdei Vasút Mk48 2014 pályaszámú mozdonya egy, a télhez képest combos szerelvénnyel Morgó és Kismaros között
Eddig 0 hozzászólás (369 megtekintés)
Fotó: Takács Bence
>>>A Nagybörzsönyi Erdei Vasút C50 3756 pályaszámú kismozdonya, a Királyréti Erdei Vasút M06-401-es Tóbi motorkocsija és az Mk48 2017 a Királyréti Erdei Vasúton a paphegyi felújítása alkalmából rendezett fotósvonaton Paphegyen
Fotó: Takács Bence
>>>D02-506 és C02-408 együttállása Papírgyár eláégazásnál
Fotó: Takács Bence
