A MÁV-START 630 029 Szemeretelep és Pestszentlőrinc között

Fotó: Takács Bence

A MÁV-TR 630 154 Ukk állomáson

Fotó: Takács Bence

A MÁV-START 630 155 Törökbálint és Budaörs között csodásan kiglancolt állapotban

Fotó: Takács Bence

A MÁV-TR 630 010 (ex-V63 010) Öskü és Hajmáskér-Újtelep között. A tehervonat csak húsz másodperccel jött korábban a kelleténél...

Fotó: Takács Bence

A MÁV-TR V63 138 és a GYSEV 1047 503-6 Szárliget állomáson

Fotó: Takács Bence

A MÁV-TR V63 015 Ferencváros állomáson

Fotó: Takács Bence

DR. VEREBÉLΫ LÁSZLÓ

Fotó: Takács Bence

A MÁV-TR V63 013 Murakeresztúr és Belezna között

Fotó: Takács Bence

A V63 152 Szőny és Komárom között

Fotó: Takács Bence

A MÁV-TR V63 029 tehervonattal Nagyút és Ludas között

Fotó: Takács Bence

A MÁV-TR V63 153 jár körbe Sopronban, miután megérkezett gyorsvonatával Budapestről

Fotó: Takács Bence

AV63 154 gyorsvonattal Szőny és Komárom között

Fotó: Takács Bence

A V63 031 Szőny és Komárom között

Fotó: Takács Bence

A MÁV-TR V63 031 tehervonattal Ludas és Nagyút között

Fotó: Takács Bence

A V63 012 egy német használt mozdonyokat Romániába továbbító vonattal Kelenföld és Ferencváros között

Fotó: Takács Bence

A MÁV-TR V63 046 Fertőszentmiklóson

Fotó: Takács Bence

A MÁV-TR V63 031 tehervonattal Ludas és Nagyút között

Fotó: Takács Bence

A 630 045 pályaszámú Gigant (ex V63 045) Hort-Csány és Hatvan között a napkelte fényeinél

Fotó: Takács Bence

A MÁV-TR V63 046 Fertőszentmiklóson

Fotó: Takács Bence

V63 015 tehervonattal a szárligeti bevágásban

Fotó: Takács Bence

A V63 032 Ro-La vonattal Kőbánya-Kispesten

Fotó: Takács Bence

A V63 152 Biatorbágynál

Fotó: Takács Bence

A 630 022 segélyez egy 431 sorozatú villanymozdonyt Füzesabony és Szihalom között

Fotó: Takács Bence

630 013 gépmenetben Dömösi átkelésnél

Fotó: Takács Bence

A MÁV V63 047 Rétszilas állomáson

Fotó: Takács Bence

V63 020 egy tehervonattal a biatorbágyi éjszakában

Fotó: Takács Bence

A MÁV-START 630 004 Ötvöskónyi és Somogyszob között

Fotó: Takács Bence

V63 012 egy tehervonattal Pestszentlőrinc állomáson

Fotó: Takács Bence

A MÁV-START 630 018 Üllő és Hosszúberek-Péteri között egy Eas és Eams kocsikból álló tehervonattal

Fotó: Takács Bence

V63 152 egy gyorsvonattal megáll szolgálati célból Ferencváros állomáson

Fotó: Takács Bence

V63 031 konténervonattal Székesfehérváron

Fotó: Takács Bence

V63 036 Szárnál

Fotó: Takács Bence

A MÁV-TR V63 019 konténervonatot húz át a bevágáson, Szárnál

Fotó: Takács Bence

A MÁV-START 630 013 pályaszámú Gigantja előfogatolja a 628 194 pályaszámú, bajszos festésű retró-Szergejt Simontornya és Sáregres között

Fotó: Takács Bence

A V63 151 és V63 155-ből képzett W63 306 pályaszámú mozdony egy teljesítményéhez képest kicsi vonattal Budapest Keleti pályaudvaron

Fotó: Takács Bence

V63 024 Pécs állomáson egy Boszniába tartó üres tehervonattal

Fotó: Takács Bence

V63 156 az Amicus gyorsvonattal Szár megállóhelynél

Fotó: Takács Bence

A MÁV-START 630 020 Pankasz és Nagyrákos között a Nagyrákosi I. ( Nagy ) völgyhídon

Fotó: Takács Bence

V63 021 egy hidegen továbbított Szilivel egy üres ércvonattal Karácsondnál

Fotó: Takács Bence

A MÁV-START 630 029 Pankasz és Nagyrákos között, őszi tájban a Nagyrákosi viadukton

Fotó: Takács Bence

V63 008 egy üres szerelvénnyel Szárnál

Fotó: Takács Bence

V63 025 Pettend és Baracska között

Fotó: Takács Bence

V63 009 Rakamazon

Fotó: Takács Bence

A MÁV-START 630 016-os Gigant és a 815 003 pályaszámú KISS emeletes, elővárosi motorvonat Monor állomáson

Fotó: Takács Bence

V63 021 egy hidegen továbbított Szilivel egy üres ércvonattal Karácsondnál

Fotó: Takács Bence

V63 016 tehervonattal a napkeltében Vámosgyörkön

Fotó: Takács Bence

V63 026 és V63 045 Dunaújvárosban (a ráadás pedig Bzmot 327)

Fotó: Takács Bence

A MÁV-START 630 016 Monorierdő és Pilis között a 815 003 pályaszámú emeletes, Stadler KISS motorvonatot vontatva

Fotó: Takács Bence

V63 143 egy újabb tehervonattal Komáromban

Fotó: Takács Bence

A MÁV-START (RailCargoHungaria festésű) 630 027 pályaszámú Gigant tehervonattal Zalalövő és Felsőjánosfa között

Fotó: Takács Bence

V63 153 és V63 041 találkoznak Herceghalom és Biatorbágy között

Fotó: Takács Bence

A 630 042 Szemeretelep és Pestszentlőrinc között egy tehervonattal

Fotó: Takács Bence

V63 009 Kőbánya-felsőn

Fotó: Takács Bence

Érkezik a segélygép Pestszentlőrincre a harmadik vágányra 630 025 személyében

Fotó: Takács Bence

V63 027 Devecseren

Fotó: Takács Bence

A 630 035 Pestszentlőrincen veszi föl a lerobbant IC utasait a záhonyi sebesre

Fotó: Takács Bence

V63 049 Kelenföld és Budaörs között

Fotó: Takács Bence

A 630 035 kerüli a lerobbant 431 105-öt és az őt segélyezni érkező 630 025-öt Pestszentlőrincen

Fotó: Takács Bence

V63 028 a Nyugati pályaudvaron

Fotó: Takács Bence

V63 008 Nagytétény-Diósdon

Fotó: Takács Bence

A 630 046 pályaszámú Gigant Gárdonyban

Fotó: Takács Bence

V63 026 Érdligetnél

Fotó: Takács Bence

A 630 143-as Gigant tehervonatot húz Szemeretelepnél

Fotó: Takács Bence

V63 041 Ferencvárosban

Fotó: Takács Bence

A MÁV-START 630 030 tehervonattal Szár és Szárliget között

Fotó: Takács Bence

V63 047 Biatorbágy előtt a késett Báthory vonattal

Fotó: Takács Bence

A MÁV-START 630 143 Szemeretelep megállóhelyen

Fotó: Takács Bence

V63 007 Nagytétény-Diósdnál

Fotó: Takács Bence

A MÁV-START 630 035 Akadémiaújtelep és Rákoscsaba-Újtelep között

Fotó: Takács Bence

V63 019 Sülysáp állomáson

Fotó: Takács Bence

V63 144 Szárliget előtt

Fotó: Takács Bence

V63 032 a Déli pályaudvaron

Fotó: Takács Bence

V63 138 Kelenföldön

Fotó: Takács Bence