Egyéb

Vissza a sorozatlistához - Tovább a képekhez

Kattints ide a nagyfölbontású Egyéb osztrák képekért!

Sétahajó az Achenseen

Eddig hozzászólás ( megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Schneebergbahn

Eddig hozzászólás ( megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Az ÖBB X630 305 Fürstenfeld állomáson

Eddig hozzászólás ( megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Prater

Eddig hozzászólás ( megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A Praterturm

Eddig hozzászólás ( megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Gömbház Bécsben

Eddig hozzászólás ( megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Prater

Eddig hozzászólás ( megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Davy Crockett a Praterben

Eddig hozzászólás ( megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Amiben különbözik Bécs és Budapest: nálunk közel sincs ennyi graffiti és más mocsok

Eddig hozzászólás ( megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Egy ÖBB alagútkarbantartó vonat (CargoSprinterből átalakítva) Bad Hofgastein Haltestelle és Angertal között

Eddig hozzászólás ( megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Az új Angerschluchtbrücke

Eddig hozzászólás ( megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A Payerbach-Reichenau ÖBB állomás és Hirschwang közötti villamosított kisvasút vonala Reichenauban

Eddig hozzászólás ( megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Busz Bécsben

Eddig hozzászólás ( megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A Schlossalmbahn siklóvasút kocsija a Pyrkerviadukt alatt Bad Hofgasteinben

Eddig hozzászólás ( megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Felsővezeték-karbantartó tornyoskocsi Mallnitz-Obervellachon

Eddig hozzászólás ( megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Alagútellenőrző CargoSprinter Mallnitz-Obervellachon

Eddig hozzászólás ( megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A Payerbach-Reichenau ÖBB állomás és Hirschwang közötti villamosított kisvasút vonala Reichenauban

Eddig hozzászólás ( megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Régi bécsi busz Pinggauban

Eddig hozzászólás ( megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A Payerbach-Reichenau ÖBB állomás és Hirschwang közötti villamosított kisvasút vonala Reichenauban

Eddig hozzászólás ( megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Az impozáns Lafnitz-viadukt alulról

Eddig hozzászólás ( megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Egy épülő irodaház bemutatódarabja

Eddig 0 hozzászólás (592 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Bad Ischl

Eddig hozzászólás ( megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Bad Ischl

Eddig hozzászólás ( megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Bad Ischl

Eddig hozzászólás ( megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Bad Ischl

Eddig hozzászólás ( megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Bad Ischl

Eddig hozzászólás ( megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Bad Ischl

Eddig hozzászólás ( megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Adventi vásár Weitrában

Eddig 0 hozzászólás (636 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Bad Ischl

Eddig hozzászólás ( megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Adventi vásár Weitrában

Eddig 0 hozzászólás (650 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Adventi vásár Weitrában

Eddig 0 hozzászólás (622 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Weitra

Eddig 0 hozzászólás (577 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Adventi vásár Weitrában

Eddig 0 hozzászólás (635 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Adventi vásár Weitrában

Eddig 0 hozzászólás (592 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Adventi vásár Weitrában

Eddig 0 hozzászólás (648 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Weitra - a legrégibb sörfőzőváros Ausztriában

Eddig 0 hozzászólás (666 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Favágórobot

Eddig 0 hozzászólás (509 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A Schwarzatal-Viadukt pillére alatti információs tábla

Eddig 0 hozzászólás (626 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A Mariazellerbahn közelében található a Schallaburg

Eddig 0 hozzászólás (475 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A Mariazellerbahn közelében található a Schallaburg

Eddig 0 hozzászólás (467 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Városias ház Weitrában, a vasútállomásra vezető utcában

Eddig 0 hozzászólás (675 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A Höllgraben-Viadukt és a Pettenbach-Tunnel

Eddig 0 hozzászólás (705 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A Semmering történetének legfontosabb pillanatai

Eddig 0 hozzászólás (582 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A Mariazellerbahn közelében található a Schallaburg

Eddig 0 hozzászólás (472 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A Mariazellerbahn közelében található a Schallaburg

Eddig 0 hozzászólás (472 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A Mariazellerbahn közelében található a Schallaburg

Eddig 0 hozzászólás (482 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A Mariazellerbahn közelében található a Schallaburg

Eddig 0 hozzászólás (468 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A Mariazellerbahn közelében található a Schallaburg

Eddig 0 hozzászólás (467 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A Mariazellerbahn közelében található a Schallaburg

Eddig 0 hozzászólás (499 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A Mariazellerbahn közelében található a Schallaburg

Eddig 0 hozzászólás (596 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A Mariazellerbahn közelében található a Schallaburg

Eddig 0 hozzászólás (473 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A Mariazellerbahn közelében található a Schallaburg

Eddig 0 hozzászólás (472 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A Mariazellerbahn közelében található a Schallaburg

Eddig 0 hozzászólás (459 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A Mariazellerbahn közelében található a Schallaburg

Eddig 0 hozzászólás (447 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A Mariazellerbahn közelében található a Schallaburg

Eddig 0 hozzászólás (523 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A Goldene Krone szálló

Eddig 0 hozzászólás (492 megtekintés)

Fotó: Pápay Ágnes

A Mariazellerbahn közelében található a Schallaburg

Eddig 0 hozzászólás (459 megtekintés)

Fotó: Takács Péter

Ebédünk a Goldene Krone szállóban

Eddig 0 hozzászólás (464 megtekintés)

Fotó: Pápay Ágnes

Bocis csengő Mariazellben

Eddig 0 hozzászólás (516 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Mariazell látképe

Eddig 0 hozzászólás (486 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A mariazelli székesegyház

Eddig 0 hozzászólás (502 megtekintés)

Fotó: Pápay Ágnes

A mariazelli székesegyház

Eddig 0 hozzászólás (452 megtekintés)

Fotó: Pápay Ágnes

Egy 2001-es eseménynaptár kintfelejtve a gösingi váróteremben - ilyen programok már rég nincsenek, évi néhány gőzösös menet az egész, nem csoda, hogy alig járnak ide vasútbarátok és nem vasútbarátok egyaránt

Eddig 0 hozzászólás (536 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Puchenstubeni templom

Eddig 0 hozzászólás (533 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A Mariazellerbahn építőinek emléktáblája

Eddig 0 hozzászólás (492 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A Goldene Krone szálloda cégére Mariazellben

Eddig 0 hozzászólás (501 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Pályafenntartási micsoda Annaberg állomáson

Eddig 0 hozzászólás (549 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Így rögzítettem a videókamerámat a Heugrabenviadukt korlátján

Eddig 0 hozzászólás (553 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Puchenstuben

Eddig 0 hozzászólás (540 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A Mariazellerbahn egyik hómarója Winterbachban

Eddig 0 hozzászólás (543 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Egyike a legszebb európai hegyi vasutaknak

Eddig 0 hozzászólás (570 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A szurdok legszűkebb részén áll a Weissenburg, itt a folyó kanyarját a vasút alagúton vágja le

Eddig 0 hozzászólás (538 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Frankenfels

Eddig 0 hozzászólás (514 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Frankenfels

Eddig 0 hozzászólás (491 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Frankenfels

Eddig 0 hozzászólás (532 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Újszülött marha egy Bauernhofon Kirchbergben

Eddig 0 hozzászólás (570 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Kirchberg an der Pielach

Eddig 0 hozzászólás (613 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Boci egy Bauernhofon Kirchbergben

Eddig 0 hozzászólás (516 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Lazán otthagyott kerékpár Kirchbergben

Eddig 0 hozzászólás (617 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Loccs

Eddig 0 hozzászólás (545 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Az X 629.901-0 darus PFT gép Kirchberg an der Pielach állomáson

Eddig 0 hozzászólás (547 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Információs tábla Rabensteinben

Eddig 0 hozzászólás (625 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Rabenstein vára

Eddig 0 hozzászólás (594 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

PFT-munkagépek Kirchbergben

Eddig 0 hozzászólás (552 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Ház Rabensteinben

Eddig 0 hozzászólás (622 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Ne parkolj a kapu elé!

Eddig 0 hozzászólás (580 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Weinburg

Eddig 0 hozzászólás (555 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

St. Pölten

Eddig 0 hozzászólás (605 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Napóra St. Pölten belvárosában

Eddig 0 hozzászólás (599 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Nezsider

Eddig 0 hozzászólás (528 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Nezsider

Eddig 0 hozzászólás (552 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A féltoronyi kastély (Halbturn, Ausztria)

Eddig 0 hozzászólás (612 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A féltoronyi kastély (Halbturn, Ausztria)

Eddig 0 hozzászólás (618 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A féltoronyi kastély (Halbturn, Ausztria)

Eddig 0 hozzászólás (600 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Nezsider

Eddig 0 hozzászólás (548 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A féltoronyi kastély (Halbturn, Ausztria)

Eddig 0 hozzászólás (609 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A féltoronyi kastély (Halbturn, Ausztria)

Eddig 0 hozzászólás (579 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A féltoronyi kastély (Halbturn, Ausztria)

Eddig 0 hozzászólás (587 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Feketeváros

Eddig 0 hozzászólás (523 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A féltoronyi kastély (Halbturn, Ausztria)

Eddig 0 hozzászólás (611 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Feketeváros

Eddig 0 hozzászólás (595 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Feketeváros

Eddig 0 hozzászólás (565 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Feketeváros

Eddig 0 hozzászólás (584 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Feketeváros kapuja (Purbach)

Eddig 0 hozzászólás (539 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Feketeváros kapuja (Purbach)

Eddig 0 hozzászólás (566 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Fraknó vára - réz serpenyők

Eddig 0 hozzászólás (627 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Feketeváros kapuja (Purbach)

Eddig 0 hozzászólás (548 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Fraknó vára

Eddig 0 hozzászólás (590 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Fraknó vára - középkori tűzhely

Eddig 0 hozzászólás (628 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Fraknó vára - réz serpenyők

Eddig 0 hozzászólás (1205 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Fraknó vára - gyújtóbombák

Eddig 0 hozzászólás (599 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Fraknó vára

Eddig 0 hozzászólás (582 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Fraknó vára - ólomgolyók öntése

Eddig 0 hozzászólás (927 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Fraknó vára

Eddig 0 hozzászólás (550 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Fraknó vára

Eddig 0 hozzászólás (573 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Fraknó vára

Eddig 0 hozzászólás (548 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Fraknó vára - dárdák

Eddig 0 hozzászólás (565 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Fraknó vára

Eddig 0 hozzászólás (568 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Fraknó vára

Eddig 0 hozzászólás (580 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Fraknó vára

Eddig 0 hozzászólás (591 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Fraknó vára

Eddig 0 hozzászólás (531 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Fertőmeggyes (Mörbisch am See)

Eddig 0 hozzászólás (653 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Kilátás a Fertő-tóra

Eddig 0 hozzászólás (568 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A drezinás cég kétéltű Suzukija

Eddig 0 hozzászólás (603 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

ÖBB 5046-os motorkocsi a Südburgenlandische Regionalbahn telephelyén Nagyszentmihályon (Großpetersdorf, Ausztria)

Eddig 0 hozzászólás (685 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Sör-virsli Sopronszentmártonban (Markt St. Martin, Ausztria)

Eddig 0 hozzászólás (594 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Az SRB 242.01 pályaszámú dízelmozdony a Südburgenlandische Regionalbahn telephelyén Nagyszentmihályon (Großpetersdorf, Ausztria)

Eddig 0 hozzászólás (600 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Az új Westbahnhof irodaháza

Eddig 0 hozzászólás (574 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A főpályaudvar építési munkáit a Bahnorama-toronyból lehetett figyelemmel kísérni

Eddig 0 hozzászólás (594 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Wien Maitzelnsdorfer Platz karbantartóbázis

Eddig 0 hozzászólás (574 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A Gölsen folyó hídja, Traisen mellett

Eddig 0 hozzászólás (1101 megtekintés)

Fotó: Végh József

Szlovák Sps fás kocsi Traisen állomáson

Eddig 0 hozzászólás (1072 megtekintés)

Fotó: Végh József

Nézelődő fiatalok a Bahnorama-toronyban

Eddig 0 hozzászólás (573 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Az ehhez hasonló váltószállító kocsikkal több helyen is találkozhatunk Ausztriában, de azt kevesen tudják, hogy a váltók itt készülnek a St.Pölten melletti Wörthben, a Weichenwerk Wörth GmbH (WWG)-nál

Eddig 0 hozzászólás (1115 megtekintés)

Fotó: Végh József

A laktanya múltat jelzi, a tetőn lévő őrtorony is.

Eddig 0 hozzászólás (1059 megtekintés)

Fotó: Végh József

Spratzenból tovább haladva Traisen felé, a Hart-Wörth megállóhelynél van az ÖBB oktatási központja

Eddig 0 hozzászólás (1013 megtekintés)

Fotó: Végh József

A belseje nagyon siralmas állapotba került. Mivel már ekkor elkezdődött ennek a kocsi típusnak a selejtezése, eladása, gondolom egy ennyire sérült példány sorsa csak az elbontás lehetett.

Eddig 0 hozzászólás (1294 megtekintés)

Fotó: Végh József

Végül egy utolsó kép a wörthi rakódó pályaudvarról. Ilyen gyökcsapos váltó is található még itt, ami elég ritka megoldás már a napjainkban, főleg egy kődobásnyira Ausztria legmodernebb váltógyárától tűnik kicsit idejétmúltnak.

Eddig 0 hozzászólás (1205 megtekintés)

Fotó: Végh József

A kocsi beltere teljesen kiégett, a hőtől még az oldalablakok egy része is kitörött, bár az is lehet, hogy ezeket a tűzoltás során törték ki a tűzoltók.

Eddig 0 hozzászólás (1094 megtekintés)

Fotó: Végh József

Ez a kocsi például korábban Wörglben szolgált, ahol az én szolgálati helyem is van. A kocsi, Európa nagy részén közlekedhetett a feliratai alapján.

Eddig 0 hozzászólás (1048 megtekintés)

Fotó: Végh József

Az állomás túlsó felén az Ötschbär express kocsijai pihentek

Eddig 0 hozzászólás (1091 megtekintés)

Fotó: Végh József

A Rathausplatzon álló szobor árnyékából megcsodálhatjuk a téren álló ferences templomot is, vagy elfogyaszthatunk egy hideg sört valamelyik étterem kerthelyiségében.

Eddig 0 hozzászólás (1013 megtekintés)

Fotó: Végh József

A St. Pölteni Rathausplatz a város tulajdonképpeni főtere, és mint ilyen számos rendezvény helyszíne. A város talán leghangulatosabb része, mindössze pár perc sétára a főpályaudvartól.

Eddig 0 hozzászólás (1030 megtekintés)

Fotó: Végh József

Egy szomorú sorsú Schlieren is volt itt egy ideig elfekvőben, a kocsi sajnos teljesen kiégett.

Eddig 0 hozzászólás (1488 megtekintés)

Fotó: Végh József

Több csoportban volt ezekből a kocsikból egy tucat. Korábban Wörglben, Innsbruckban és Welsben voltak államosítva, további sorsukról sajnos nem tudok.

Eddig 0 hozzászólás (1107 megtekintés)

Fotó: Végh József

Az előző épület szomszédságában található a St. Pölteni Landesmuseum és Festspielhaus, szintén egy nagyon modern és rideg épület. Nekem irodaháznak tűnt első ránézésre , nem pedig múzeumnak és ünnepi játékok helyszínének.

Eddig 0 hozzászólás (1008 megtekintés)

Fotó: Végh József

Sajnos helyet kapott St.Pöltenben a modern építészet is

Eddig 0 hozzászólás (1198 megtekintés)

Fotó: Végh József

A krampuszok is a Stiegl-t ajánlják!

Eddig 0 hozzászólás (859 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Kialakulnak baráti beszélgetések

Eddig 0 hozzászólás (959 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A krampuszok elvegyülnek az italozó tömegben

Eddig 0 hozzászólás (935 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A kiskrampuszra még vigyázni kell

Eddig 0 hozzászólás (906 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Ha tőle nem fél, akkor semmitől

Eddig 0 hozzászólás (946 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Nem krampusz

Eddig 0 hozzászólás (968 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Krampusz

Eddig 0 hozzászólás (1020 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

De krampusz

Eddig 0 hozzászólás (1142 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Nem krampusz

Eddig 0 hozzászólás (903 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Krampuszfölvonulás Hohenbergben

Eddig 0 hozzászólás (998 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Pirosszemű úr visszatért

Eddig 0 hozzászólás (940 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Krampuszfölvonulás Hohenbergben

Eddig 0 hozzászólás (1000 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Krampuszfölvonulás Hohenbergben

Eddig 0 hozzászólás (912 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Krampuszfölvonulás Hohenbergben

Eddig 0 hozzászólás (941 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Krampuszfölvonulás Hohenbergben

Eddig 0 hozzászólás (942 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Krampuszfölvonulás Hohenbergben

Eddig 0 hozzászólás (976 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Krampuszfölvonulás Hohenbergben

Eddig 0 hozzászólás (1019 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Krampuszfölvonulás Hohenbergben

Eddig 0 hozzászólás (991 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Krampuszfölvonulás Hohenbergben

Eddig 0 hozzászólás (928 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Krampuszfölvonulás Hohenbergben

Eddig 0 hozzászólás (902 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Tűznyelő Hohenbergben

Eddig 0 hozzászólás (1007 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Krampuszfölvonulás Hohenbergben

Eddig 0 hozzászólás (915 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Krampuszfölvonulás Hohenbergben

Eddig 0 hozzászólás (978 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Tűznyelő Hohenbergben

Eddig 0 hozzászólás (987 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Tűznyelő Hohenbergben

Eddig 0 hozzászólás (946 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Tűznyelő Hohenbergben

Eddig 0 hozzászólás (990 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Krampuszfölvonulás Hohenbergben

Eddig 0 hozzászólás (950 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Krampuszfölvonulás Hohenbergben

Eddig 0 hozzászólás (1179 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Vajon van mitől félniük?

Eddig 0 hozzászólás (1013 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Ober Grafendorf

Eddig 0 hozzászólás (943 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Vöri utódai

Eddig 0 hozzászólás (905 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Készülődnek a krampuszok Hohenbergben

Eddig 0 hozzászólás (1065 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Jótékonysági koncert hirdetése a manki vonalért

Eddig 0 hozzászólás (975 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A St. Pölten-i állomás makettje WLB tehervonattal

Eddig 0 hozzászólás (1018 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

www.ober-grafendorf.at

Eddig 0 hozzászólás (1022 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Krampusz

Eddig 0 hozzászólás (1130 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Krampuszfölvonulás Hohenbergben

Eddig 0 hozzászólás (1009 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Krampuszfölvonulás Hohenbergben

Eddig 0 hozzászólás (1001 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A krampuszok megküzdenek a vezérségért

Eddig 0 hozzászólás (1011 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Békés füstölgés...

Eddig 0 hozzászólás (1030 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A krampuszok megbeszélik az inváziót...

Eddig 0 hozzászólás (1146 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A St. Pölten-i állomás makettje WLB tehervonattal és a Mariazellerbahn vonatával

Eddig 0 hozzászólás (1071 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A St. Pölten-i állomás makettje railjet tel és régi logós Taurusszal

Eddig 0 hozzászólás (962 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A St. Pölten-i állomás makettje railjet tel

Eddig 0 hozzászólás (995 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A St. Pölten-i állomás makettje

Eddig 0 hozzászólás (1044 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Jelzőkonzol Traisenben

Eddig 0 hozzászólás (1051 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Traisen állomás - az elkerített sávon a kerekesszékesek közlekedhetnek biztonságosan

Eddig 0 hozzászólás (1045 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Hohenberg vasútállomása

Eddig 0 hozzászólás (975 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Wiener Linien 59A jelzésű autóbusz Meidling / Philadelphiabrücke előtt

Eddig 0 hozzászólás (1126 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A kisvakond és a Freiland alatt álló gát a Traisen folyón

Eddig 0 hozzászólás (1061 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Még a kirchbergi X534.54-et is sikerült nyílt vonalon elkapni.

Eddig 0 hozzászólás (949 megtekintés)

Fotó: Végh József

A City Shuttle kocsikon kívül német bérkocsik kerültek bevetésre, minden féle színtervvel, ami csak fut a DB-nél.

Eddig 0 hozzászólás (1010 megtekintés)

Fotó: Végh József

Ez a gépsor szedi fel a kavicságyazatot a talpfák alól.

Eddig 0 hozzászólás (996 megtekintés)

Fotó: Végh József

A régi híd, amit daruval leemeltek a patak fölül, sajnos ezt nem láthattam, pedig biztosan érdekes művelet lehetett.

Eddig 0 hozzászólás (987 megtekintés)

Fotó: Végh József

És itt pár órája még egy hegy állott!

Eddig 0 hozzászólás (1031 megtekintés)

Fotó: Végh József

A sínek darabolása.

Eddig 0 hozzászólás (962 megtekintés)

Fotó: Végh József

A kövek rostálás, tisztítás után visszakerülnek a felújított pályába, némi friss kő hozzáadásával.

Eddig 0 hozzászólás (1096 megtekintés)

Fotó: Végh József

Ez pedig már az új híd, még pár nap és szaladhatnak is rajta a vonatok, ezzel egy régi lassújel került el végleg a sínek mellől.

Eddig 0 hozzászólás (1039 megtekintés)

Fotó: Végh József

Az AHM 800-r nevű gépsor, egyébként átlagosan csak 300 métert halad 12 óránként, maximális teljesítménye 60 méter/ óra.

Eddig 0 hozzászólás (1645 megtekintés)

Fotó: Végh József

Ez a gépsor szedi fel a kavicságyazatot a talpfák alól.

Eddig 0 hozzászólás (967 megtekintés)

Fotó: Végh József

Sajnos a vasútépítéshez nem sokat tudok hozzátenni, mindenesetre ez a gép érdekes mozdulatokat tudott csinálni az biztos!

Eddig 0 hozzászólás (995 megtekintés)

Fotó: Végh József

Az épülő salzburgi pályaudvar, egyben a Giselabahn végpontja

Eddig 0 hozzászólás (961 megtekintés)

Fotó: Végh József

8073 031-1 vezetőállása

Eddig 0 hozzászólás (1139 megtekintés)

Fotó: Végh József

Az épülő salzburgi pályaudvar, egyben a Giselabahn végpontja

Eddig 0 hozzászólás (985 megtekintés)

Fotó: Végh József

Az ÖBB X534.54 felsővezetékkarbantartó belső használatú kocsija Kirchberg in Tirol állomáson pihen

Eddig 0 hozzászólás (1023 megtekintés)

Fotó: Végh József

Esti fagy

Eddig 0 hozzászólás (1051 megtekintés)

Fotó: Végh József

És végül így nézett ki a pálya sínek nélkül. A zöld épület mögött baloldalt pedig egy hegy hiányzik, amin egy 45 méteres alagúton át haladt a vasútvonal.

Eddig 0 hozzászólás (1041 megtekintés)

Fotó: Végh József

P+R parkoló Hütteldorfnál

Eddig 0 hozzászólás (1251 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Egy kis kikukanntás a vonatablakból

Eddig 0 hozzászólás (985 megtekintés)

Fotó: Végh József

Némi hentesbolti ebéd Melkben

Eddig 0 hozzászólás (1075 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Ne bízz a GPS-ben, ez egy kis, falusi út!

Eddig 0 hozzászólás (1364 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Eichgraben-Altlengbach megállóhely épülete a Westbahnon

Eddig 0 hozzászólás (1032 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Talpfaszegek tömege Selzthalban

Eddig 0 hozzászólás (1354 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Egy érdekes 1044-es modell

Eddig 0 hozzászólás (1437 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Hangulat Spital am Pyhrnben

Eddig 0 hozzászólás (1353 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A napfényben kővé vált a kerti medencében fürdőző troll

Eddig 0 hozzászólás (1315 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Templom Wartberg a. d. Kremsben

Eddig 0 hozzászólás (1306 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Vasútmodellek Windischgarstenben

Eddig 0 hozzászólás (1263 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Felsővezetékszerelő jármű Kematen an der Krems állomás raktára előtt

Eddig 0 hozzászólás (1234 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Hinterstoder 507,703 méter magasan található

Eddig 0 hozzászólás (1223 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Jól megérdemelt esti söröm

Eddig 0 hozzászólás (1389 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Álló sorompóval fogad a korábbi keresztezőállomás Rohr-Bad Hall

Eddig 0 hozzászólás (1223 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Neuhofen a. d. Krems állomása

Eddig 0 hozzászólás (1193 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Az állomás előtti téren felállított sörsátorban rockzenekarok is felléptek, és persze volt mit enni és inni is

Eddig 0 hozzászólás (1271 megtekintés)

Fotó: Végh József

A wörgli fűtőház

Eddig 0 hozzászólás (1296 megtekintés)

Fotó: Végh József

A hidat a helyszínen feldarabolták, majd azután került elszállításra

Eddig 0 hozzászólás (957 megtekintés)

Fotó: Végh József

A vasutasok fúvószenekara is fellépett természetesen

Eddig 0 hozzászólás (1229 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

A wörgli főpályaudvar épülete

Eddig 0 hozzászólás (1222 megtekintés)

Fotó: Végh József

A gyerekekről sem feledkeztek meg a rendezők, őket Timitaurus várta, egy felfújható gumimozdony, amiben kedvükre ugrálhattak

Eddig 0 hozzászólás (1280 megtekintés)

Fotó: Végh József

A peronokhoz aluljárón keresztül juthatunk el, természetesen liftek is állnak az utasok rendelkezésére

Eddig 0 hozzászólás (1240 megtekintés)

Fotó: Végh József

Még a kirchbergi X534.54-et is sikerült nyílt vonalon elkapni.

Eddig 0 hozzászólás (994 megtekintés)

Fotó: Végh József

Wörgl Hauptbahnhof története

Eddig 0 hozzászólás (1287 megtekintés)

Fotó: Végh József

A 150 éves pályaudvar tiszteletére rendezendő ünnepségsorozatra készülődik az épület

Eddig 0 hozzászólás (1252 megtekintés)

Fotó: Végh József

A pálcával mutatott helyen, 180 méterrel a föld alatt járunk a turbinateremben.

Eddig 0 hozzászólás (1081 megtekintés)

Fotó: Végh József

Az erőmű tervrajza

Eddig 0 hozzászólás (1081 megtekintés)

Fotó: Végh József

Spital am Semmering

Eddig 0 hozzászólás (1227 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Ha a lift megsérül, a lépcső járhatalan lesz, akkor még mindig kiáshatják magukat az itt dolgozók?

Eddig 0 hozzászólás (1121 megtekintés)

Fotó: Végh József

Egy 1988-as évjáratu Francis-turbinalapát

Eddig 0 hozzászólás (1750 megtekintés)

Fotó: Végh József

Ez pedig a földalatti turbinaterem, ahol két magas fordulatú turbinát dolgoztat meg a kis patak vize. A kézilabdacsarnok méretü terem 180 méterrel található a felszín alatt!

Eddig 0 hozzászólás (1079 megtekintés)

Fotó: Végh József

Itt pedig a zajártalomtól óvja egy védőangyal a szorgalmas dolgozót.

Eddig 0 hozzászólás (1088 megtekintés)

Fotó: Végh József

A turbina teljesítmény adatai. Az 1981-es gyártású turbina teljesítménye 10560 kW, ami bizony nem sok. A két turbina együttes teljesítménye kb. 3, a Brenneren felfelé kapaszkodó mozdony energiaigényét fedezi, a többi energiát a lefelé visszatápláló mozdonyok adják. (nem elhanyagolandó mennyiség!)

Eddig 0 hozzászólás (1022 megtekintés)

Fotó: Végh József

Csörlő, amivel a turbina alkatrészeit lehet igény esetén felhozni a mélységből javításra.

Eddig 0 hozzászólás (1088 megtekintés)

Fotó: Végh József

Régi plakátokat is találtunk itt a föld alatti világban, ezen a vicces képen a lengén öltözött hölgy a földelés fontosságára hívja fel a figyelmet :)

Eddig 0 hozzászólás (2016 megtekintés)

Fotó: Végh József

A föld alatti turbinateremben a nagyobb , nehezebb dolgok mozgatására egy kis egyszerű, sínen mozgó kocsi szolgáltatja a segítséget.

Eddig 0 hozzászólás (1130 megtekintés)

Fotó: Végh József

Egy kis vakuzással még az 1000-el pörgő alkatrészek is lefotózhatók, a képen a szénkefék láthatók.

Eddig 0 hozzászólás (1088 megtekintés)

Fotó: Végh József

Láma (szeme?)

Eddig 0 hozzászólás (1551 megtekintés)

Fotó: Végh József

Turbinák a 180 bár viznyomás erejétől kitartóan termelik az államot, amit a közelben húzódó Brenner vasutvonalon használnak el a felkapaszkodő mozdonyok.

Eddig 0 hozzászólás (1045 megtekintés)

Fotó: Végh József

Vízerőmű a Kieferen

Eddig 0 hozzászólás (1135 megtekintés)

Fotó: Végh József

A Wachtlbahn térképe

Eddig 0 hozzászólás (1097 megtekintés)

Fotó: Végh József

Másik vízerőmű

Eddig 0 hozzászólás (1090 megtekintés)

Fotó: Végh József

Hegyi fogadó a Wachtlbahn közelében

Eddig 0 hozzászólás (1118 megtekintés)

Fotó: Végh József

Erlebniszug Wiesel-kocsikkal Budapest Nyugati pu.-n

Eddig 0 hozzászólás (1365 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Erlebniszug Wiesel-kocsikkal Budapest Nyugati pu.-n

Eddig 0 hozzászólás (1339 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Táj a Wachtlbahn közelében

Eddig 0 hozzászólás (1078 megtekintés)

Fotó: Végh József

Szép tarka hegyoldal Kiefersfelden határában

Eddig 0 hozzászólás (1082 megtekintés)

Fotó: Végh József

Erlebniszug Wiesel-kocsikkal Budapest Nyugati pu.-n

Eddig 0 hozzászólás (1406 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

M44-es húzza ki az osztrák különvonatot a Nyugatiban (pályaszám ismeretlen)

Eddig 0 hozzászólás (1233 megtekintés)

Fotó: Takács Bence