sín benbe.hu

Címlap Cikkek RhB Albumok Mozdonyok Atlasz Linkek

-----------------

Keress a címkék között

Országok

KatalógusCímkefolyam
Magyarország
AusztriaCímkefolyam - osztrák képek
SvájcCímkefolyam - svájci képek
FinnországCímkefolyam - finn képek
NémetországCímkefolyam - németországi képek
UkrajnaCímkefolyam - ukrajnai képek
SzlovákiaCímkefolyam - szlovákiai képek
CsehországCímkefolyam - csehországi képek
AlbániaCímkefolyam - albániai képek
SzerbiaCímkefolyam - szerbiai képek
MontenegroCímkefolyam - montenegrói képek
Románia és ErdélyCímkefolyam - romániai és erdélyi képek
OroszországCímkefolyam - oroszországi képek
Bosznia-Hercegovina,
Horvátország
és Szlovénia
Címkefolyam - bosnyák képek
Címkefolyam - horvát képek
Címkefolyam - szlovén képek
Európa további országai
Minden külföldi fotó
Nem vasúti képeimCímkefolyam - fotóművészet

Albumok

Atlasz

Nyugat - Kelet

Címkék

Keresés Címkefolyam

Toolbox

Matek- és fizikatanítás

Napi képek


További friss képek

Új albumok

2009-2016

Napi vonatfotók 2.
Napi vonatfotók 2.
Lezárult a második, folyamatosan frissülő gyűjtemény és indul a harmadik!

Vál-völgyi Kisvasút
A felcsúti kisvasút nekem személy szerint nagyon tetszett, ezért bemutatásával igyekeztem nem annyit várni, mint a benbe.hu szoksásos átfutási ideje.

Dunántúli maradékok 2.
Dízelek mindenütt - tolatós teherek a Bakonyban, Lúd és motorvonatok a GYSEV földjén, 6 NoHAB Tapolcára és sokminden más!

Dunántúli maradékok 1.
GYSEV vagy nem GYSEV, dízel vagy nem dízel, de mindenképp sok vonat!

Osztrák maradékok
Arlberg, Tauern, Mariazeller, Schneeberg, Semmering, Gleichenberger, Aspang, Wechsel, Rudolfsbahn... Pár kép mindenhonnan.

Régebbi albumok: 2009-2011
2007-2008 2005-2006

ÖBB 1063 sorozatú villamos tolatómozdonyok

Vissza a sorozatlistához - Vissza az osztrák vonatokhoz - Tovább a képekhez

Információk

Végh József leírása - Tovább a képekhez

Mozdonyok:

Címkék: ÖBB, 205, Wörgl Hauptbahnhof, Kirchberg in Tirol, Brixen im Thale, Hopfgarten, Wörgl Süd - Bruckhausl, Itter-Tunnel...

A magyar V46os Szöcskékhez hasonlóan az Osztrák Vasutak legelterjedtebb villamos tolatómozdonya, a 1063-as is kevés figyelmet kap. Ritkán látunk képeket, ritkán olvasunk és beszélünk róluk. Szenteljünk ezért egy kis figyelmet ennek a típusnak!

ÖBB 1063 oldalnézetben

Az 1970-es évek olajválsága vezetett a villanymozdonyok megjelenéséhez a tolatási munkákban. Az ÖBB 1975-ben elhatározta a teherszállitási teljesitmény növelését. A vonali sebesség 80 km/ó-ról 100-ra való emelését elegendőnek látták. Ennél sokkal fontosabb volt a vonatösszeállítások, vagonrendezések felgyosítása a nagy rendezőpályaudvarokon, ugyanis itt vesztették el a legtöbb időt a szállítmányok.Már csak a feladathoz illő mozdony hiányzott.

Az ös: a Ruhrkohle AG mozdonyaA megoldásnak a Ruhrkohle AG váltóáramú mozdonyai tüntek legjobbnak. 1979-ben az ÖBB a RAG E006-os mozdonyát intenzív teszteknek vetette alá, ez a mozdony a késöbbi 1063-as sorozat ősének tekinthető, ugyanis öt darabot rendeltek belőle a gráci SGP-nél. Az első fecskéket további két szállítási széria követte (006-037 és 038-050), műszaki különbségekkel.

A középvezetőállásos mozdonyból remek kilátás nyílik minden irányban. Mindkét kéttengelyes forgóváz négy ponton támasztja alá a géptestet, a rugózásról 3-3 csavarrugó gondoskodik. A rövid tetőn a VI-os sorozatú áramszedőt, főkapcsolót és tetővezetékeket találjuk. Az egyfázisú váltóáramot az olajhűtésű trafó szekundrtekercselése egyenirányítja, majd váltakozófeszültséggé alakítja a négy hatpólusu, egyenként 390kW teljesítményü kalickás aszinkronmotor számára, ami egyoldalú, rugalmas, ferde fogazású (19:102 áttételezésű) fogaskerekekkel ellátott hajtóművön keresztül juttatja a vonóerőt a kerekekhez. A mozdonyt egy 1200kW teljesítményü elektromos fékkel, egy önműködő légfékkel és rugóerőtárolós rögzitőfékkel látták el. A 1063.001-037 pályaszámu mozdonyok ezenkívül alkalmasak a 25KV/50Hz hálózat alatt közlekedésre is.

A mozdony össztömege 75,5 tonna, 1063.005 pályaszám felett a sebessége 100km/ó, alatta 80km/ó. Tartós teljesítménye 1520/2000kW (1063.006-tól), indító vonóereje 260KN.

A mozdony kezelése nagyon egyszerű, ezért a mozdonyvezetők hamar megkedvelték. Óriási indító vonóerejének köszönhetően nagy elegyekkel is elboldogult a gurítódombokon, megbizhatósága példás, vezetőállása klimatizált. Vonali szolgálatra nem ideális, nem is nagyon szokták ilyen célra használni, ugyanis a sebesség növekedésével erősen csökken a vonóereje. Például a Gesäuse Nemzeti Parkon átvezető vonalon, vagy az Innsbruckból induló Mittenwaldbahnon/Karwendelbahnon néhány kocsival a tolatós tehervonattal lehet vele találkozni.

ÖBB 1063 tolatós tehervonattal

Egy kedves kis történetem is van a sorozatról, amit egy Wien West-es mozdonyvezető mesélt (Hr.Haubenwalner), aki a 80-as évek elején,amikor mozdonyvezető gyakornoki idejét töltötte, megfordult a 1063-assal Hegyeshalomban. Nagyon büszke volt az uj mozdonyra, ugyanis Ausztria első háromfázisu aszinkronmotorral hajtott mozdonya valóban egy modern szerkezet volt, ráadásul a villamos tolatómozdony sem volt elterjedt a környező országokban, pl. A német vasutaknál (DB) a tolatási feladatok oroszlánrészét a mai napig dízelmozdonyok végzik. Szóval büszkeséggel dagadó mellel vezette a 1063-t, majd nagy csalódás érte,amikor az oktatója egy öregecske,már leselejtezett mozdonysorozatra hívta fel a figyelmét, a Kandóra, ami az ő mozdonyához hasonló (persze csak nagy vonalaiban, elvében), háromfázisú aszinkronmotorral rendelkezett, sőt már történelemmé is vált, mire a nyugati mérnökök tudása vagy vállalkozó kedve megérett e modern villanymotortipus mozdonyba való beépítéséhez.

Kövesd Nachtstern frissítéseit!

rss

Vagy értesülj azonnal a benbe.hu összes új cikkéről és albumáról a teljes RSS-csatornán!

---

Képek a netről

1063 004 ujablakba

1063 004 ujablakba

1063 004 ujablakba

1063 004 ujablakba

1063 004 ujablakba

1063 004 ujablakba

1063 004 ujablakba

1063 004 ujablakba

Linkek

---

Az ÖBB 1063 049-9 Feldkirch állomáson

Az ÖBB 1063 049-9 Feldkirch állomáson

Eddig hozzászólás ( megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Az ÖBB 1063 049-9 Feldkirch állomáson

Az ÖBB 1063 049-9 Feldkirch állomáson

Eddig hozzászólás ( megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Az ÖBB 1063 050-7 Landeck-Zams állomáson

Az ÖBB 1063 050-7 Landeck-Zams állomáson

Eddig hozzászólás ( megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Az ÖBB 1063 023-4 Wien Westbahnhofon tolat

Az ÖBB 1063 023-4 Wien Westbahnhofon tolat

Eddig 0 hozzászólás (677 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Az ÖBB 1063 020-0 pályaszmú villanymozdony a tolatós tehervonattal Windischgarstenből Spital am Pyhrnbe érkezik, miután néhány rönkszállító kocsit ott is fölvett

Az ÖBB 1063 020-0 pályaszmú villanymozdony a tolatós tehervonattal Windischgarstenből Spital am Pyhrnbe érkezik, miután néhány rönkszállító kocsit ott is fölvett

Eddig 0 hozzászólás (1971 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

1063 038-2 érkezik haza Wörglbe pár sóderos kocsival Kufsteinből.

1063 038-2 érkezik haza Wörglbe pár sóderos kocsival Kufsteinből.

Eddig 0 hozzászólás (1154 megtekintés)

Fotó: Végh József

1063 046-5 Kirchberg in Tirol állomás közelében két tartálykocsival

1063 046-5 Kirchberg in Tirol állomás közelében két tartálykocsival

Eddig 0 hozzászólás (1494 megtekintés)

Fotó: Végh József

Kis mozdony nagy hegyek alatt

Kis mozdony nagy hegyek alatt

Eddig 0 hozzászólás (925 megtekintés)

Fotó: Végh József

Az ÖBB 1063 049-9 Feldkirch állomáson

Az ÖBB 1063 049-9 Feldkirch állomáson

Eddig hozzászólás ( megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Az ÖBB 1063 014 St. Michael állomáson

Az ÖBB 1063 014 St. Michael állomáson

Eddig 0 hozzászólás (277 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

1063-as tológép a laposban

1063-as tológép a laposban

Eddig 0 hozzászólás (471 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Az ÖBB 1063 031-7 tolatómozdonya Wien Zentralverschiebebahnhof Kledering rendezőpályaudvaron

Az ÖBB 1063 031-7 tolatómozdonya Wien Zentralverschiebebahnhof Kledering rendezőpályaudvaron

Eddig 0 hozzászólás (526 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

ÖBB 1063-as Handelskai alatt a Duna-parti teherpályaudvarokat kiszolgáló Dounauuferbahnon

ÖBB 1063-as Handelskai alatt a Duna-parti teherpályaudvarokat kiszolgáló Dounauuferbahnon

Eddig 0 hozzászólás (497 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

1063 025-9 Wien Westbahnhofon

1063 025-9 Wien Westbahnhofon

Eddig 0 hozzászólás (985 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

1063 040-8 Wörglben, még a múlt télen

1063 040-8 Wörglben, még a múlt télen

Eddig 0 hozzászólás (1285 megtekintés)

Fotó: Végh József

Az ÖBB 1063 020-0 oldalnézete

Az ÖBB 1063 020-0 oldalnézete

Eddig 0 hozzászólás (1160 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

Az ÖBB 1063 020-0 pályaszmú villanymozdony a tolatós tehervonattal Spital am Pyhrnben

Az ÖBB 1063 020-0 pályaszmú villanymozdony a tolatós tehervonattal Spital am Pyhrnben

Eddig 0 hozzászólás (1276 megtekintés)

Fotó: Takács Bence

1063 049-9 a Wörgli Rola terminálnál

1063 049-9 a Wörgli Rola terminálnál

Eddig 0 hozzászólás (1146 megtekintés)

Fotó: Végh József

1063 049-9 a Brixlegg-i állomáson várakozik, hogy kapjon egy menetvonalat a nagy forgalmu innvölgyi vasutvonalon Wörglig

1063 049-9 a Brixlegg-i állomáson várakozik, hogy kapjon egy menetvonalat a nagy forgalmu innvölgyi vasutvonalon Wörglig

Eddig 0 hozzászólás (1079 megtekintés)

Fotó: Végh József

1063 041-6 egy kis tolatós tehervonat élén Wörgl és Hopfgarten között

1063 041-6 egy kis tolatós tehervonat élén Wörgl és Hopfgarten között

Eddig 0 hozzászólás (1107 megtekintés)

Fotó: Végh József

1063 041-6 egy kis tolatós tehervonat élén Wörgl és Hopfgarten között

1063 041-6 egy kis tolatós tehervonat élén Wörgl és Hopfgarten között

Eddig 0 hozzászólás (1156 megtekintés)

Fotó: Végh József

Könnyü kis gyüjtőtehervonattal érkezik Kufstein felől a 1063 040-8

Könnyü kis gyüjtőtehervonattal érkezik Kufstein felől a 1063 040-8

Eddig 0 hozzászólás (1240 megtekintés)

Fotó: Végh József

Egy 1063-as vezetőállása

Egy 1063-as vezetőállása

Eddig 0 hozzászólás (1672 megtekintés)

Fotó: Végh József

1063 040-8 képviselte a villamos tolatómozdonyokat a 150-éves Wörgli Főpályaudvar tiszteletére rendezett ünnepségen

1063 040-8 képviselte a villamos tolatómozdonyokat a 150-éves Wörgli Főpályaudvar tiszteletére rendezett ünnepségen

Eddig 0 hozzászólás (1149 megtekintés)

Fotó: Végh József

1063 046-5 Kirchberg in Tirol állomás közelében két tartálykocsival

1063 046-5 Kirchberg in Tirol állomás közelében két tartálykocsival

Eddig 0 hozzászólás (1474 megtekintés)

Fotó: Végh József

1063 045-7 Kufsteinben kocsirendezés közben

1063 045-7 Kufsteinben kocsirendezés közben

Eddig 0 hozzászólás (1284 megtekintés)

Fotó: Végh József

Copyright Takács Bence és társai, 2005-2016. A honlapon található fényképek felhasználási jogaival kapcsolatban l. az Impresszumot!

Címlap Cikkek Mozdonyok Atlasz Linkek